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Nuevo SERES 5, un guiño al lujo 'Made in Germany'
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Nuevo SERES 5, un guiño al lujo "Made in Germany"

Un SUV Premium con diseño inspirado en la naturaleza, tecnología de vanguardia y un precio asequible, teniendo en cuenta el segmento al que pertenece.

Por Tommy Díaz-Valdés
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martes 13 de febrero de 2024, 19:18h
El fabricante chino ha presentado en Madrid su nuevo modelo, el SERES 5, un SUV Premium completamente eléctrico. La marca asiática se dedica a la fabricación de coches eléctricos premium a precios accesibles y está trabajando en establecerse en el mercado español. El SERES 5 ofrece una potencia de hasta 584 CV, una autonomía de hasta 500 km y un diseño exterior inspirado en la naturaleza. Cuenta con tecnología avanzada en su interior y viene equipado con todas las ayudas de seguridad y conducción disponibles.

Hemos tenido la oportunidad de asistir a la presentación en Madrid del nuevo modelo del fabricante chino. En este evento, pudimos conocer el segundo modelo de SERES, el 5, un SUV Premium completamente eléctrico. En un futuro próximo, también se espera el lanzamiento del modelo 7 y posiblemente el modelo 9, que es considerado lo más destacado de esta marca asiática. Sin olvidarnos del SERES 3.

SERES, también conocida como AITO en China, es una marca independiente que se dedica a la fabricación de coches eléctricos premium a precios accesibles. Es el tercer fabricante asiatico de automóviles en cuanto a ventas. Desde el año pasado, SERES ha estado trabajando en establecerse en el mercado español y ha elegido al Grupo Invicta Motor como su distribuidor exclusivo. Actualmente, cuentan con 27 concesionarios en España y se espera que esta cifra aumente a lo largo del año.

Precios, equipamiento y fichas SERES 5 2024 (clic)

El equipo de diseño de la marca en Silicon Valley (California, EEUU) ha tomado inspiración en la naturaleza para crear el diseño exterior del SERES 5. Su carrocería deportiva se basa en las formas encontradas en la naturaleza. Con una longitud de 4,7 metros, el SERES 5 ofrece proporciones que generan una sensación indiscutible de dinamismo y lo convierten en un verdadero SUV Premium.

Igualmente, el nuevo SERES 5 ha llegado al mercado de los SUV 100% eléctricos en pleno auge. Este valiente "todocaminos" sostenible (versión entrada de gama) ofrece una potencia de 299 CV, una autonomía homologada WLTP de hasta 500 kilómetros y un consumo de tan solo 15,2 kWh/100 km. Su precio, desde 46.850 euros (incluidas ayudas Moves III y financiación), lo convierte en una opción de compra competitiva, su diseño y sus acabados son su gran reclamo.

El SERES 5, en su versión 4WD con tracción integral, cuenta con un motor trasero para la variante de propulsión y otro motor encargado de mover el eje delantero. Este último tiene una potencia de 285 CV, y la combinación de ambos motores resulta en un rendimiento conjunto impresionante de 584 CV (430 kW). Esta potente combinación de propulsores permite que el SERES 5 4WD acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 4,2 segundos, lo cual es realmente sorprendente.

El especialista chino CATL fabrica las baterías del nuevo SUV, que tienen una capacidad total de 80 KWh. En cuanto a la recarga, se puede pasar del 30 al 80% de su capacidad en solo 45 minutos en un punto de corriente continua con una potencia de 100 kW. Por otro lado, si se conecta a una toma de recarga con corriente alterna y una salida de 10 kW, se recuperará el mismo porcentaje de carga en cuatro horas y media.

El equipo de diseño de la marca en Silicon Valley (California, EEUU) ha tomado inspiración en la naturaleza para crear el diseño exterior del SERES 5. Su carrocería deportiva de alta gama se basa en las formas encontradas en la naturaleza. Con una longitud de 4,7 metros, el SERES 5 ofrece proporciones que generan una sensación indiscutible de dinamismo y lo convierten en un verdadero SUV Premium.

Asimismo, el SERES 5 optiene el mejor ratio de resistencia aerodinámica en su categoría, es la de tan sólo 0,278 Cd, lograda gracias a elementos como su imponente frontal inspirado en la simetría de la letra griega sigma (Σ), que transmite equilibrio, vanguardia y tecnología. Además, se refleja en su parrilla activa, que ofrece menos resistencia al viento durante la conducción, al igual que los tiradores de las puertas retractiles.

Destac en el exterior la firma luminosa, que imita tanto la letra griega sigma como un relámpago cayendo desde el cielo. El símbolo de la fuerza de la naturaleza. Si nos detenemos en la vista lateral del coche, encontramos una silueta en la que se reconoce el salto de un delfín. En cuanto a la superficie acristalada, tiene el mismo perfil de una hoja de sauce, un árbol muy popular en China debido a su gran simbolismo relacionado con la belleza.

En la zaga destaca el diseño de su banda horizontal que conecta armoniosamente ambos laterales de la carrocería y que integra los pilotos traseros denominados Skylight. Estas luces cuentan con tecnología LED de alta resolución y destacan tanto por su brillo diurno como por su visibilidad nocturna mejorada.

El SERES 5 ofrece a los compradores la opción de elegir entre cinco colores de carrocería: azul, blanco, gris, negro y verde. Además, también pueden seleccionar entre dos colores de tapicería.

Interior Premium .

El interior del nuevo SERES 5 destaca por sus acabados y materiales de alta calidad, que no tienen nada que envidiar a los fabricantes premium europeos e incluso en algunos casos los superan. Al adentrarse en el habitáculo del nuevo SERES 5, reinan la tecnología, la elegancia y la comodidad. En este interior, dos pantallas presiden el habitáculo, permitiéndonos interactuar con el coche y recibir la información más completa.

La consola central está presidida por una pantalla central, posiblemente la más grande del mercado. Desde esta pantalla controlamos la mayoría de los elementos del coche. Es un auténtico monitor con un tamaño de 15,6 pulgadas y la mayor resolución full HD.

Por otro lado, frente al conductor se encuentra la instrumentación con una pantalla LCD de 12,3 pulgadas. Además de las informaciones habituales, en esta pantalla se puede ver el navegador, la música que se está reproduciendo y datos específicos del vehículo como su autonomía. Sin embargo, un inconveniente es que si la pantalla central deja de funcionar, no tendremos acceso a ninguna función del coche. Lamentablemente, esto está ocurriendo en la mayoría de los nuevos modelos. Solo el tiempo dirá qué sucederá al respecto.

Igualmente, todas las ayudas de seguridad y conducción disponibles están equipadas en el SERES 5, sin olvidar ningún detalle. Además, estas características vienen de serie, no hay opciones adicionales posibles. No podemos olvidarnos de los 8 años de garantía o 150.000 kms, unos buenos argumentos de venta.

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