Volkswagen

En el evento Chantilly Arts & Elegance, que se celebró cerca de París el pasado 24 de sptiembre, el Grupo Volkswagen presentó un prototipo innovador llamado GEN.TRAVEL que redefinirá la movilidad del futuro para los viajes de larga distancia. El Innovation Experience Vehicle (IEV), totalmente eléctrico, es un prototipo real que se conduce de forma autónoma (nivel 5) y ofrece una perspectiva realista de cómo será la movilidad de la próxima década.

Hasta hace poco, los SUV cupé estaban reservados para personas con gustos caros, pero el nuevo Volkswagen Taigo está aquí para cambiar eso.

Volkswagen Vehículos Comerciales y Volkswagen Turismos acaba de presentar nuevos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, que saldrán al mercado en otoño de este año en los primeros países europeos y cuya venta anticipada está prevista para mayo.

Un barco en llamas va a la deriva por el Océano Atlántico, convirtiéndose en el cementerio de numerosos coches eléctricos, como 1.100 Porsche, 189 Bentleyy varios Lamborghinis, entre otros, que nunca llegarán a sus dueños.

Las marcas de Volkswagen Group España Distribución sumarán este año una oferta de 12 vehículos eléctricos puros (BEV) y 23 híbridos enchufables (PHEV).

Con 4.271 mm. de longitud, un maletero de 440 litros de capacidad y dos niveles de equipamiento (Life y R-Line), está basado en el VW Nivus, modelo que se comercializa en Sudamérica. Un modelo que llega para posicionarse en el catálogo de la firma alemana entre el T-Cross y el T-Roc dentro de su gama SUV construidos sobre la plataforma MQB. Su precio, a partir de 22.600 euros, con campañas, para la versión Life 1.0 TSI (95 CV) con cambio manual de cinco velocidades.

El VW Arteon R con 4,87 metros de longitud, es una berlina con el que la marca alemana quiere introducirse en un nicho de mercado muy específico del segmento D, el de las berlinas de representación con talante deportivo, por lo que compite con coches de la talla de los KIA Stinger 3.3 T-GDI, Jaguar XF 2.0, Peugeot 508 PSE o BMW Serie 4 Gran Coupé. Su precio, 68.905 euros para la versión 5p y 69.115 euros para el modelo familiar.

Un exterior perfilado con líneas marcadas define el aspecto inconfundible de los nuevos T-Roc, T-Roc R y T-Roc Cabrio. El interior se ha perfeccionado con materiales de alta calidad, una pantalla de infoentretenimiento rediseñada y el Digital Cockpit de serie. La tecnología innovadora de segmentos superiores se ha integrado en la familia de modelos SUV compactos, integrando IQ.Light, con faros matriciales LED, y los sistemas de asistencia de IQ.Drive como Travel Assist, y el control de crucero adaptativo ACC.

El nuevo ID.5 supone algo más que ampliar la exitosa familia ID. ya que con este lanzamiento Volkswagen hace progresar la electrificación de su nueva flota de vehículos y entra en un nuevo segmento de mercado. El elegante y expresivo SUV coupe eléctrico está equipado con la nueva versión 3.0 del software ID., Que incluye mejoras en el rendimiento de la carga y el control por voz, entre otras características. Con el uso de datos de inteligencia de enjambre y sistemas de asistencia al conductor de última generación, Volkswagen da también el siguiente paso hacia la conducción autónoma.

El sistema de propulsión de este nuevo modelo y los sistemas electrónicos se basan por primera vez en los componentes de la plataforma transversal modular (MQB). Además, Por primera vez, se incluye en la gama de sistemas de propulsión un motor híbrido enchufable. El Multivan eHybrid funciona como un vehículo de cero emisiones en ciudad y, al mismo tiempo, afronta sin problemas los viajes largos a los destinos más lejanos.