Kia ha presentado en Europa la actualización del Niro, su crossover compacto electrificado, que llega con una importante novedad estratégica: a partir de ahora se comercializará exclusivamente con motorización híbrida (HEV). La marca busca reforzar su posición en uno de los segmentos con mayor crecimiento del mercado, ofreciendo una alternativa eficiente, práctica y más accesible para quienes desean dar el salto a la electrificación sin modificar sus hábitos de uso.
El renovado Niro incorpora un sistema híbrido formado por un motor gasolina 1.6 GDI y un motor eléctrico, que desarrollan una potencia conjunta de 138 CV y se asocian a una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades (6DCT). Con esta configuración, alcanza una velocidad máxima de 170 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.
A nivel estético, el modelo adopta una imagen más moderna inspirada en el lenguaje de diseño «Opposites United» de Kia. Destacan los nuevos grupos ópticos verticales LED, los paragolpes rediseñados y una zaga actualizada con una firma luminosa renovada. Mantiene unas dimensiones de 4,43 metros de longitud y ofrece un maletero de 430 litros.
El habitáculo también evoluciona con una nueva arquitectura digital centrada en una pantalla de 12,3 pulgadas para el sistema multimedia ccNC. Entre su equipamiento tecnológico figuran las actualizaciones remotas OTA, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Digital Key 2.0, carga inalámbrica para smartphones y Head-Up Display.
En materia de seguridad, el Niro incorpora de serie un completo paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), incluyendo frenada autónoma de emergencia, mantenimiento de carril, asistente de conducción en carretera, monitorización de ángulo muerto, reconocimiento de señales de tráfico y sistema de aparcamiento remoto.
Con esta actualización, Kia refuerza la propuesta del Niro como uno de los crossover híbridos más equilibrados del mercado europeo, apostando por una fórmula que combina eficiencia, tecnología y practicidad para el uso diario.
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Nuevo Kia Niro |
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Segmento |
SUV compacto |
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CUV Dimensiones (mm) |
Longitud |
4.430 |
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Anchura |
1.825 |
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Altura |
1.545 |
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Batalla |
2.720 |
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Propulsión |
Versión |
GDI HEV de 1,6 l |
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Potencia / Par |
138 CV / 265 Nm (HEV) |
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Caja de cambios |
caja de cambios automatica de doble embrague y seis velocidades |
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Tracción |
Delantera (FWD) |
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Suspensión |
Columnas MacPherson (delante) / multibrazo (detrás) |
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Volumen de carga |
451 l |
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Llantas disponibles |
16”, 18” |
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Aspectos destacados del exterior |
Nuevas llantas de 18 pulgadas, paragolpes delanteros y parrilla de nuevo diseño, nuevos proyectores LED MFR, portón trasero reestilizado para conferir una apariencia visualmente más ancha y estable, y nuevos paragolpes inferiores con una forma limpia y armoniosa. |
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Aspectos destacados del interior |
Pantalla panorámica de 12,3 pulgadas (31 cm), volante de dos radios, consola central rediseñada y nueva forma del salpicadero para adaptarse a la nueva integración del sistema de infoentretenimiento, asiento del conductor «Relajación Premium» |
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Conectividad |
Digital Key 2.0, Head-up display, RSPA, cámara de visión 360º y actualizaciones OTA para mapas y software |
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Seguridad / ADAS |
Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA 2), Asistencia para evitar colisiones frontales 1.5 (FCA 1.5 / FCA 2.0 en el acabado superior), Detección de manos en el volante |
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※ Las especificaciones pueden variar según el mercado.