|
4 de septiembre de 2026
XIAOMI AUTO | COCHES ELÉCTRICOS
La tecnológica china ya prepara su red comercial europea y el SU7 será uno de los grandes protagonistas de su desembarco.
28/08/2026@20:30:00
Xiaomi acaba de confirmar oficialmente que venderá sus coches eléctricos en Europa a partir de 2027. La compañía ya ha abierto su plataforma internacional y prepara una ofensiva que puede cambiar el mercado europeo del coche eléctrico.
MERCADO DEL AUTOMÓVIL
Los eléctricos puros alcanzan el 25,7% de las matriculaciones en 16 mercados europeos, con Francia y Alemania acelerando con fuerza
24/08/2026@18:36:10
El coche eléctrico acaba de superar una barrera que marca un antes y un después en Europa. Los modelos 100% eléctricos ya representan el 25,7% de las matriculaciones en 16 mercados europeos, mientras Francia alcanza el 35% y Alemania se acerca al 30%. El crecimiento de los modelos más asequibles puede acelerar todavía más el cambio y aumentar la presión sobre España.
INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL
El propietario de MG invertirá 200 millones en Galicia, producirá hasta 120.000 coches al año y prevé iniciar la actividad en 2028.
10/08/2026@19:35:00
El gigante chino SAIC, propietario de MG, prepara en Galicia su primera planta de producción en Europa continental. La fábrica tendrá capacidad para 120.000 coches al año y puede intensificar todavía más la guerra de precios entre las marcas chinas y los fabricantes tradicionales.
Movilidad Sostenible
La marca china desvela en Múnich su modelo más global, disponible en versiones 100% eléctricas y de autonomía extendida, con llegada a 64 mercados.
17/07/2026@12:56:54
XPENG ha presentado el nuevo L03, un SUV Coupé de nueva generación que apuesta por la inteligencia artificial, el diseño y la conectividad para impulsar su expansión internacional. El modelo, mostrado simultáneamente en 64 mercados, estrena integración nativa con Google Maps y llegará en versiones eléctricas (BEV) y de autonomía extendida (REEV).
Desde 28.030 euros
La segunda generación del Kia Seltos llega con un diseño inspirado en los modelos eléctricos de la marca, versiones de gasolina e híbridas, más tecnología y un precio de partida de 28.030 euros en España.
10/07/2026@18:18:04
El nuevo Kia Seltos 2026 se convierte en una de las novedades más importantes de la firma para competir en el segmento C-SUV, uno de los de mayor crecimiento en Europa y donde tendrá que enfrentarse a pesos pesados como el Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross o Peugeot 3008.
Novedad
Llegará en 2026 con un diseño completamente nuevo, un interior más espacioso y la plataforma digital PLEOS Connect, aunque todavía esconde sus cifras más importantes.
08/07/2026@12:57:54
Hyundai ya ha mostrado las primeras imágenes y detalles del esperado IONIQ 3, un compacto 100 % eléctrico diseñado para conquistar el mercado europeo. Su apuesta pasa por un diseño aerodinámico, un habitáculo más amplio y una nueva generación de conectividad, mientras la marca se reserva por ahora datos clave como la autonomía, la batería o la potencia.
El grupo podría llegar a recortar hasta 100.000 empleos
29/06/2026@12:27:51
Para los alemanes Volkswagen no era solo un coche. Uno veía pasar un Golf, un Passat o un Polo y entendía sin necesidad de explicaciones que allí dentro viajaba algo más que una familia, un comercial, un estudiante o un padre camino del trabajo.
Novedad
El SUV compacto de Kia se actualiza con diseño “Opposites United”, más tecnología a bordo y un único sistema híbrido como apuesta estratégica para el mercado europeo.
10/06/2026@12:52:25
Kia ha presentado la renovación del Niro en Europa, un crossover compacto que cambia su enfoque para ofrecerse exclusivamente con motorización híbrida (HEV). Con 138 CV, nuevo diseño exterior e interior digitalizado, el modelo se posiciona como la puerta de entrada a la movilidad electrificada de la marca, apostando por la eficiencia, la conectividad y la practicidad en el uso diario.
Automoción
09/06/2026@13:21:46
Las marcas chinas desembarcan en Europa con buenos coches, mucha batería y grandes pantallas. Traen precio, tecnología y esa prisa tan de los chinos por parecer futuro antes de haber construido memoria. Pero el automóvil no se conquista solo con cifras, sino con personalidad. Y ahí empieza el problema: cuando todas prometen inteligencia, electrificación y conectividad, ninguna termina de decirnos quién es. Europa no será solo una batalla de prestaciones. Será una batalla por dejar de parecerse entre ellas.
Con el SUV AION V y el urbano AION UT…
La ofensiva de las marcas chinas en Europa suma un nuevo protagonista con la llegada de GAC a España. El fabricante asiático, uno de los mayores grupos automovilísticos de China, ha iniciado oficialmente sus operaciones en nuestro país de la mano de Grupo Invicta, que asumirá la responsabilidad de importador y distribuidor de la marca y con una red comercial que crecerá hasta 58 puntos de venta en 2027.
04/06/2026@19:39:24
La entrada de GAC en el mercado español forma parte de una ambiciosa estrategia de expansión internacional centrada en los vehículos electrificados inteligentes. España, considerado uno de los cinco grandes mercados automovilísticos de Europa, desempeñará un papel clave en los planes de crecimiento de la compañía en el continente. Para ello, pone a la venta sus dos primeros modelos, el versátil SUV AION V (desde 37.995 euros) y el urbano UT (desde 30.995 euros). En ambos casos, 100% eléctricos.
|
|
|
