KGM España ha puesto en marcha una nueva ofensiva comercial para reforzar la competitividad de los KGM Tívoli y KGM Korando, dos de los modelos que sustentan la oferta SUV de la marca en nuestro mercado. La campaña combina un importante ajuste en el precio de acceso del Tívoli y una promoción específica para la versión bifuel de GLP del Korando, una tecnología que sigue siendo una alternativa interesante para quienes buscan la etiqueta ECO de la DGT sin recurrir a la electrificación.
El principal movimiento llega de la mano del KGM Tívoli, que con las promociones vigentes pasa a anunciar un precio de partida de 14.700 euros. Con esta tarifa, el SUV urbano de la firma coreana se sitúa entre las propuestas más asequibles de su categoría, un segmento en el que el factor precio continúa siendo determinante en la decisión de compra.
KGM presenta ofertas en sus SUV Tívoli y Korando para mejorar su competitividad en el mercado español.
Con 4,25 metros de longitud, el Tívoli ofrece una de las carrocerías más prácticas del segmento B-SUV gracias a un maletero de 427 litros y un habitáculo con una buena cota de espacio para los ocupantes. La gama mecánica mantiene el conocido motor de gasolina turbo de 1.5 litros, disponible con 135 CV y 163 CV.
La versión de acceso desarrolla 135 CV y se combina exclusivamente con una caja de cambios manual y tracción delantera. Por encima se sitúa la variante de 163 CV, disponible con transmisión manual o automática y con la posibilidad de elegir tracción total, una opción poco habitual entre los SUV urbanos actuales.
En materia de equipamiento, el Tívoli incorpora un completo paquete de asistentes a la conducción, sistemas de conectividad y elementos de confort que le permiten mantenerse competitivo frente a una oferta cada vez más numerosa.
La otra novedad afecta al KGM Korando, que centra su campaña comercial en la versión adaptada a Gas Licuado del Petróleo (GLP). KGM ofrece la instalación del sistema por 1.500 euros, una propuesta que permite acceder a la etiqueta ECO y reducir el coste por kilómetro gracias al menor precio del GLP respecto a la gasolina.
El Korando se posiciona un escalón por encima del Tívoli tanto por dimensiones como por capacidad. Con 4,45 metros de longitud y un maletero de hasta 551 litros, está orientado a quienes necesitan un SUV más espacioso para un uso familiar o para realizar viajes con mayor frecuencia.
La oferta mecánica también gira en torno al motor turbo de gasolina de 1.5 litros. La versión de 149 CV se comercializa con cambio manual y puede asociarse a tracción 4x2 o 4x4, mientras que la variante de 163 CV incorpora transmisión automática y mantiene la posibilidad de elegir entre tracción delantera o total.
Como es habitual en la gama de la marca, el Korando dispone de un amplio equipamiento tecnológico, con sistemas de asistencia a la conducción, conectividad y diferentes elementos de seguridad activa.
Con estas nuevas acciones comerciales, KGM refuerza una estrategia basada en ofrecer una elevada relación calidad-precio, un aspecto que continúa siendo uno de los principales argumentos de compra en el mercado español.
Mientras el Tívoli busca captar clientes mediante un precio de acceso especialmente competitivo, el Korando pone el foco en el GLP como alternativa para reducir los costes de utilización y beneficiarse de las ventajas asociadas a la etiqueta ECO. Dos iniciativas con las que la marca pretende reforzar su presencia en uno de los segmentos más competitivos del mercado español.
