SUV

MG vuelve a la guerra de precios con una potente campaña para su SUV híbrido enchufable. El MG HS PHEV puede adquirirse este mes desde 24.540 euros, frente a los 37.340 euros de su precio de tarifa, gracias a una promoción equivalente al IVA, descuentos adicionales y la campaña ‘Made For Europe’, junto con las ayudas del Plan Auto+.

Las marcas chinas ya no llegan a España para ocupar un pequeño hueco entre las alternativas económicas. BYD, MG, Omoda, Jaecoo, Leapmotor y Geely están entrando en los segmentos de mayor volumen con SUV, híbridos y eléctricos cada vez más competitivos, mientras nuevas firmas preparan su desembarco.

El Dacia Duster ya no es solamente uno de los SUV compactos más accesibles del mercado. La plataforma CMF-B ha permitido mejorar su comportamiento, reducir el balanceo hasta un 21%, aumentar el confort acústico y ampliar su oferta de electrificación. La nueva versión G 150 4x4, además, combina GLP e hibridación y supera los 1.500 kilómetros de autonomía.

Hyundai prepara una auténtica revolución con el nuevo Tucson 2027. El SUV cambia por completo respecto a la generación actual y apuesta por un diseño mucho más atrevido, una carrocería más grande y un habitáculo de nueva generación. Su presentación mundial está prevista para octubre, mientras la marca todavía mantiene en secreto buena parte de sus especificaciones mecánicas.

El mercado español del automóvil está cambiando. El comprador sigue buscando precio, pero cada vez da más importancia a la electrificación, el equipamiento y el coste de uso. El resultado es un escenario en el que el Dacia Sandero continúa como el coche más vendido, mientras marcas como BYD, MG y OMODA aumentan su presencia y varios fabricantes europeos afrontan una pérdida de volumen.

La segunda mitad de 2026 todavía tiene preparados importantes lanzamientos SUV para España. Volkswagen, BMW, Jeep, Nissan, Audi y Leapmotor preparan nuevos modelos con propuestas eléctricas, híbridas y de altas prestaciones.

El Lexus RX 2027 se actualiza con un diseño renovado, más tecnología y dos mecánicas híbridas de hasta 371 CV. La gama, que incluye una versión híbrida enchufable con hasta 86 km de autonomía eléctrica en ciudad, parte de 83.900 euros en España.

Comprar un coche nuevo por menos de 20.000 euros todavía es posible en España, aunque cada vez hay que mirar más allá del precio anunciado. Estos son los modelos más baratos de agosto de 2026 y lo que cuesta realmente acceder a cada uno.

El mercado del coche eléctrico en España tiene nuevo líder. El Leapmotor B10 se ha colocado en lo más alto de las ventas de julio con 506 unidades, por delante del Kia EV3 y el BYD Atto 2. El dato más llamativo es que cuatro de los cinco modelos más vendidos son de marcas chinas

Kia refuerza uno de sus SUV más vendidos con el nuevo Sportage Black Edition. Una versión que estrena una imagen más deportiva, incorpora un completo equipamiento y ofrece una amplia gama de motores, incluido un híbrido enchufable de 288 CV.