SUV

La llegada de Geely como marca independiente al mercado español supone uno de los movimientos más relevantes del panorama automovilístico en 2026, tanto por el peso industrial del grupo como por su capacidad tecnológica y su agresiva estrategia comercial. Con una producción global de 4,1 millones de vehículos en 2025, de los cuales 2,3 millones correspondieron a modelos electrificados, el consorcio chino se posiciona como el séptimo fabricante mundial y mantiene una hoja de ruta que prevé alcanzar los 6,5 millones de unidades anuales, con un 75% de ellas dotadas de sistemas de propulsión electrificados.

El Kia Seltos inicia una nueva etapa con su segunda generación y desembarca en Europa tras consolidarse como uno de los modelos más vendidos de la marca a nivel mundial. Con casi 300.000 unidades anuales, este SUV compacto apuesta por un interior digital, hasta 536 litros de maletero y opciones mecánicas con tracción total e hibridación para competir en uno de los segmentos más disputados del mercado.

La llegada de Great Wall Motors a España marca un nuevo punto de inflexión en el sector del automóvil. Con modelos como el Haval H6 o el Tank 300, la firma china apuesta por una combinación de electrificación, capacidades off-road y conectividad avanzada para conquistar a un público cada vez más exigente.

Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, el Hyundai Boulder Concept adelanta una futura pick-up mediana con capacidades todoterreno extremas, marcando un antes y un después en la estrategia global de la marca.

El nuevo BAIC X75 llega a España ofreciendo un interior premium para cinco pasajeros, un completo equipamiento tecnológico y garantía de 5 años o 100.000 km. Con su precio competitivo, se convierte en una de las opciones más atractivas del segmento de SUV familiares.

El Mercedes‑Benz GLE se renueva por completo, con más de 3.000 componentes nuevos, iluminación distintiva, interiores lujosos y tecnología de última generación. Su superordenador MB.OS y el MBUX Superscreen hacen que la conducción sea más inteligente e intuitiva, mientras que la suspensión avanzada y la capacidad todoterreno garantizan seguridad y confort en cualquier situación.

Kia entra de lleno en el segmento clave del mercado europeo con el EV2, un SUV eléctrico que combina diseño, tecnología y precio competitivo. Lo hemos conducido en condiciones reales y apunta directamente a convertirse en uno de los modelos más relevantes de su categoría.

Skoda revoluciona su gama eléctrica con el Peaq, un SUV de gran tamaño que ofrece espacio para toda la familia, interior premium con asientos masajeadores y sistema de sonido Sonos, motorizaciones de hasta 220 kW y recarga rápida que lleva la batería del 10% al 80% en solo 28 minutos.

El nuevo JAECOO 8 SHS irrumpe en el segmento D con una propuesta difícil de ignorar: gran tamaño, tecnología de última generación y un sistema híbrido enchufable capaz de recorrer hasta 134 km en modo eléctrico. Con un precio que parte desde 52.900 euros, apunta directamente a los SUV premium… pero con una estrategia mucho más competitiva.