SUV

La ofensiva eléctrica más ambiciosa de Subaru ya es una realidad. La firma japonesa presenta tres SUV que combinan autonomía, prestaciones y tracción integral, con precios que arrancan en solo 26.525 euros gracias a las campañas de lanzamiento.

El fabricante chino acelera su ofensiva en el mercado europeo con la llegada del DEEPAL S05 PHEV, un SUV híbrido enchufable de nueva generación que combina hasta 100 kilómetros de conducción eléctrica, 1.060 kilómetros de autonomía total y una capacidad de remolque de 1.600 kilos. E incorpora un avanzado ecosistema digital diseñado específicamente para los conductores europeos y con esta variante, el modelo estrena además la nueva tecnología Ultra-Hybrid de la firma china, una arquitectura desarrollada para maximizar la eficiencia energética y reducir las emisiones sin comprometer las prestaciones ni la autonomía.

Contra la tendencia del downsizing, Mercedes-AMG apuesta por la continuidad de su icónico V8. Los renovados GLE 63 S 4MATIC+ y GLS 63 4MATIC+ incorporan una profunda evolución del bloque biturbo de 4.0 litros, que mantiene sus 612 CV y 850 Nm de par, añade tecnología mild-hybrid de 48 voltios y mejora su eficiencia sin perder prestaciones. El resultado son dos SUV capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,9 y 4,2 segundos, respectivamente, mientras preparan el camino para la próxima generación de motores V8 de la marca.

El Audi A1 allstreet demuestra que no hace falta un SUV grande para disfrutar de una imagen aventurera. Con hasta 150 CV, un interior tecnológico y una calidad de rodadura por encima de la media, este modelo premium busca conquistar a quienes quieren destacar en la ciudad. Lo hemos probado para descubrir si realmente merece la pena frente a alternativas como el Volkswagen Polo, el Peugeot 2008 o el Toyota Yaris Cross.

Lamborghini celebra el 40 aniversario del LM002, uno de los modelos más singulares de su historia. Lanzado en 1986, este todoterreno de altas prestaciones combinaba un motor V12 de hasta 450 CV, tracción total y auténticas capacidades off-road, convirtiéndose en el precursor de los actuales SUV deportivos de lujo y en la inspiración técnica y filosófica del exitoso Urus.

El LEPAS L8 aterriza en el mercado español como la primera gran apuesta de LEPAS en Europa. Este SUV híbrido enchufable incorpora el sistema LEPAS Super Hybrid (LSH), desarrollado por el grupo Chery Group, y promete hasta 1.100 km de autonomía combinada, 90 km en modo eléctrico y 279 CV, con una filosofía centrada en simplificar la conducción electrificada.

Audi presenta la nueva generación del Q7, un SUV completamente renovado que refuerza su papel como referente del segmento premium. Con más espacio, hasta siete plazas, un interior totalmente digital y un salto tecnológico importante en asistentes de conducción y eficiencia, el modelo se posiciona como una de las grandes novedades del año en el mercado europeo.

Mitsubishi ha revisado a la baja la gama del Outlander PHEV, que ahora parte desde 29.500 euros en su versión de acceso. El SUV híbrido enchufable con tracción total refuerza así su posicionamiento en un mercado cada vez más competitivo, donde el precio se ha convertido en un factor clave frente a la tecnología y el equipamiento.

La ex firma británica MG (Morris Garages), actualmente dentro del grupo industrial chino SAIC, ha presentado el nuevo MG S9 PHEV, el primer SUV de siete plazas de la marca diseñado para las familias. El modelo destaca por su amplio habitáculo de tres filas y un maletero de hasta 1.026 litros con cinco plazas disponibles. Incorpora un sistema híbrido enchufable de última generación con motor turbo, propulsor eléctrico y batería de 24,7 kWh, que permite superar los 100 kilómetros de autonomía eléctrica. MG asegura además un bajo consumo y elevadas prestaciones para un uso diario eficiente. El vehículo cuenta con un completo equipamiento tecnológico y de confort, junto a sistemas de seguridad con calificación de cinco estrellas. La marca apuesta por ofrecer una alternativa espaciosa y electrificada a un precio competitivo dentro del segmento SUV familiar.

Con la sierra de Sierra de Gredos como telón de fondo, Jeep España ha presentado de forma dinámica la gama completa del nuevo Jeep Compass, un modelo que inauguró 2026 reforzando su apuesta por la electrificación y que ahora incrementa su catálogo con la incorporación de la inédita versión e-Hybrid Plug-In. La tercera generación del SUV de la firma norteamericana Jeep, estrena esta variante híbrida enchufable de 225 CV capaz de recorrer hasta 90 kilómetros en modo totalmente eléctrico, una cifra pensada para cubrir los desplazamientos diarios sin consumir combustible, mientras que su autonomía total alcanza los 983 kilómetros, consolidándose como una alternativa eficiente y versátil tanto para el uso urbano como para los viajes de larga distancia.