SUV

Dongfeng estrena su tecnología híbrida enchufable en España con el MAGE PHEV, un SUV de 4,69 metros que combina un motor de gasolina 1.5 turbo con un propulsor eléctrico para ofrecer 299 CV. Su batería de 17 kWh permite recorrer hasta 89 kilómetros en modo eléctrico y la autonomía total alcanza los 1.200 kilómetros según el ciclo WLTC. Todo ello acompañado de un equipamiento de serie muy completo y un precio de lanzamiento desde 31.990 euros, aunque la factura puede reducirse con las ayudas y promociones disponibles.

MG acaba de lanzar una de esas campañas que pueden hacer que muchos compradores adelanten su decisión de cambiar de coche: puedes llevarte uno de sus tres SUV más importantes y retrasar el comienzo de los pagos hasta 2027.

OMODA & JAECOO quiere seguir creciendo en Europa y ya prepara su siguiente ofensiva. El fabricante presentará en el Salón del Automóvil de París el nuevo OMODA 5 y el inédito OMODA 4, dos SUV que llegarán a España en 2027 y que serán claves para reforzar su presencia en el competitivo segmento C-SUV.

El MG ZS MY26.5 llega a los concesionarios españoles con mejoras en su sistema híbrido de 197 CV, más tecnología y un interior más refinado. La versión de gasolina parte de 14.990 euros y el Hybrid+ de 20.340 euros.

DENZA prepara una de las grandes exhibiciones tecnológicas del Salón del Automóvil de París 2026. La marca premium de BYD llevará a la cita francesa el nuevo DENZA Z, un deportivo eléctrico de tres motores con hasta 1.604 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1,96 segundos y alcanzar 350 km/h, junto al nuevo BAO 5, un SUV híbrido enchufable pensado también para salir del asfalto.

Geely quiere ganar peso en Europa y ha elegido el Salón del Automóvil de París para enseñar sus nuevas armas. La principal es el Monjaro EM-i, un SUV híbrido enchufable del segmento D que se convierte en el nuevo buque insignia de la marca china.

El nuevo Hyundai Tucson estrena un diseño más musculoso, un interior completamente renovado y un sistema multimedia con inteligencia artificial. La gama mecánica apuesta por la gasolina, la tecnología híbrida y una versión híbrida enchufable de 292 CV capaz de recorrer hasta 81 kilómetros en modo eléctrico.

Hemos probado el nuevo Kia XCeed 2027 por ciudad, carretera y hasta en un circuito off-road preparado por Kia en Madrid. Mantiene los motores de gasolina, ofrece un MHEV de 115 CV con etiqueta ECO y parte de 19.860 euros con todos los descuentos.

Leapmotor actualiza su C10 con más potencia, autonomía y tecnología para 2027. El SUV eléctrico alcanza hasta 571 CV y 510 km de autonomía, mientras que la versión híbrida de autonomía extendida llega hasta los 986 km y estrena nuevas funciones de seguridad y conectividad.

El Range Rover Sport ya tiene versión eléctrica y llega con cifras de infarto: 550 CV, 850 Nm de par y hasta 609 kilómetros de autonomía. El nuevo SUV británico incorpora una batería de 118,5 kWh, tecnología de 800 V y puede pasar del 10 al 80% de carga en solo 22 minutos.