KOVE amplía su horizonte comercial y se adentra por primera vez en el universo de las motocicletas Custom. Lo hace con la nueva 625V Lancer, una cruiser que combina diseño de inspiración clásica, motor bicilíndrico en V, tecnología actual y una tarifa especialmente competitiva.
La firma china, conocida hasta ahora por sus propuestas Off-Road, Rally, Adventure y Street, incorpora así una nueva categoría a su catálogo, que alcanza los 11 modelos.
Su objetivo es hacerse un hueco en un segmento que mantiene un importante atractivo comercial. En España, durante 2025 se comercializaron más de 8.000 motocicletas Custom, una cifra que ha llevado a KOVE a identificar una oportunidad para ampliar su presencia en el mercado.
La nueva 625V Lancer llega con argumentos interesantes: 52,3 CV de potencia, 52 Nm de par, una configuración V-Twin a 75 grados y un precio de 6.497 euros.
Uno de los principales atractivos de la KOVE 625V Lancer es su propulsor. Se trata de un motor bicilíndrico en V a 75 grados, con una cilindrada de 578,2 cc, que desarrolla 52,3 CV a 8.500 rpm y 52 Nm de par máximo a 6.000 rpm.
Una configuración que busca ofrecer el carácter propio de las motocicletas Custom, con una entrega de potencia especialmente favorable a bajas y medias revoluciones. El motor cuenta con distribución DOHC, ocho válvulas y refrigeración líquida. También incorpora un eje de equilibrado para reducir las vibraciones y mejorar el confort durante la conducción.
El usuario podrá seleccionar entre dos modos de conducción, Sport y Eco, para adaptar la respuesta mecánica a sus preferencias y necesidades. Además, equipa un embrague antirrebote que mejora el comportamiento de la transmisión durante las reducciones bruscas, minimizando el efecto del freno motor y reduciendo el riesgo de bloqueo de la rueda trasera.
Con un peso en orden de marcha de 204 kg, KOVE destaca la relación peso-potencia como uno de los argumentos de su primera incursión en esta categoría.
Otro de los elementos diferenciadores de la nueva Custom es su sistema de doble depósito de combustible, una solución poco habitual en este segmento. La configuración está formada por un depósito principal de 15,8 litros y otro auxiliar de 4,2 litros. En conjunto, ofrecen una capacidad de 20 litros, que según KOVE supone la mayor de su categoría.
La ubicación de ambos depósitos, próxima al centro de la motocicleta, también busca favorecer un reparto equilibrado de las masas, contribuyendo a mejorar la estabilidad y la manejabilidad.
La KOVE 625V Lancer apuesta por una estética contundente que combina las proporciones tradicionales de una cruiser con una imagen diferenciadora. La integración del motor bicilíndrico en V, sus líneas y el cuidado de los acabados refuerzan su personalidad dentro de una categoría donde el diseño tiene un peso fundamental en la decisión de compra.
También, la ergonomía se ha trabajado para ofrecer una posición de conducción relajada. El asiento se sitúa aproximadamente a 700 mm del suelo, una altura que facilita el acceso y permite llegar con mayor facilidad al suelo.
El asiento ancho busca mejorar la comodidad en los desplazamientos largos. Además, incorpora un manillar de aluminio, maneta de freno delantero regulable en cinco posiciones y estriberas ajustables en dos posiciones.
La parte ciclo utiliza un chasis de acero de alta resistencia, acompañado de una horquilla invertida YU-AN de 41 mm y un doble amortiguador trasero con regulación de precarga en cinco posiciones.
Por otro lado, en el apartado de frenada, KOVE recurre al especialista TAISKO. El equipo delantero incorpora un disco flotante con pinza de cuatro pistones, mientras que detrás encontramos un sistema con pinza de dos pistones.
La tecnología es otro de los puntos destacados de la nueva 625V Lancer. A pesar de su estética Custom, incorpora diferentes sistemas electrónicos destinados a mejorar la seguridad y facilitar la conducción.
Entre su equipamiento destacan:
- ABS de doble canal desconectable, con tres modos de funcionamiento.Una dotación que permite combinar la imagen tradicional de una cruiser con soluciones tecnológicas propias de motocicletas de planteamiento más moderno.
La nueva KOVE 625V Lancer llegará próximamente al mercado español con un precio de 6.497 euros. Estará disponible en tres colores: verde, negro y gris.
Con esta motocicleta, KOVE inicia una nueva etapa comercial y amplía su oferta hacia un segmento en el que quiere competir con una combinación de diseño, motor V-Twin, equipamiento y precio.
Su llegada supone una alternativa para quienes buscan una Custom de media cilindrada sin necesidad de realizar un gran desembolso. Y lo hace con una cifra que será, sin duda, uno de sus principales argumentos: 6.497 euros.