El nuevo Toyota Land Cruiser 2015 podría resumirse brevemente. Tres cambios muy concretos como son el nuevo propulsor 2.8 D-4D de 177 CV, una caja de cambios automática de seis relaciones y modificaciones en el interior y el equipamiento son los rasgos en los que se han basado los cambios para este 'restyline' que no nueva generación.
Haciendo un desglosepor partes, el nuevo propulsor 2.8 D-4D , disponible para las versiones de tres y cinco puertas, es una motorización más eficiente, más suave, más silenciosa y además con mayor par motor que el anterior 3.0 D-4D. Cabe destacar que cumple con la normativa de emisiones Euro 6.
Por otro lado, el mencionado bloque motor estará asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones denominada '6 Super ECT' que aumenta la rapidez y eficacia en relación a la anterior transmisión automática que estaba disponible. Para mejorar la estabilidad y el confort, los ingenieros de Toyota han realizado leves ajustes en la suspensión.
En el habitáculo interior encontramos novedades como la tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con nuevas inserciones de aluminio pulido en la consola central y las puertas, el sistema multimedia y de navegación Toyota Touch 2 & GO Plus y el cuadro de mandos con indicadores ‘Optitron’ y pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”.
La gama Land Cruiser se ofrecerá con diferentes acabados: NX, GX, VX, VXL y LIMITED en orden de variante de acceso hasta el tope de gama. Los precios según versiones oscilarán entre los 35.300€ de partida para el tres puertas o desde los 38.500€ para la carrocería cinco puertas.