El Toyota Land Cruiser que fue renovado allá por el 2013 ha vuelto a recibir algunas modificaciones para continuar cosechando éxitos en el segmento de los todo terreno puros. Ahora bien, la estética se mantiene intacta respecto al modelo 2013. Aparecen nuevas motorizaciones, cajas de cambio y equipamientos.
El nuevo Toyota Land Cruiser 2015 podría resumirse brevemente. Tres cambios muy concretos como son el nuevo propulsor 2.8 D-4D de 177 CV, una caja de cambios automática de seis relaciones y modificaciones en el interior y el equipamiento son los rasgos en los que se han basado los cambios para este 'restyline' que no nueva generación.
Haciendo un desglosepor partes, el nuevo propulsor 2.8 D-4D , disponible para las versiones de tres y cinco puertas, es una motorización más eficiente, más suave, más silenciosa y además con mayor par motor que el anterior 3.0 D-4D. Cabe destacar que cumple con la normativa de emisiones Euro 6.
Por otro lado, el mencionado bloque motor estará asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones denominada '6 Super ECT' que aumenta la rapidez y eficacia en relación a la anterior transmisión automática que estaba disponible. Para mejorar la estabilidad y el confort, los ingenieros de Toyota han realizado leves ajustes en la suspensión.
En el habitáculo interior encontramos novedades como la tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con nuevas inserciones de aluminio pulido en la consola central y las puertas, el sistema multimedia y de navegación Toyota Touch 2 & GO Plus y el cuadro de mandos con indicadores ‘Optitron’ y pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”.
La gama Land Cruiser se ofrecerá con diferentes acabados: NX, GX, VX, VXL y LIMITED en orden de variante de acceso hasta el tope de gama. Los precios según versiones oscilarán entre los 35.300€ de partida para el tres puertas o desde los 38.500€ para la carrocería cinco puertas.
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