Esta rueda revolucionaria es un primer paso de desarrollo práctico del concepto "Vision"ya conocido. Se emplean materiales compuestos: goma -como es natural- aluminio (para la llanta especial) y FRP (fibras reforzadas con resina).
De hecho, Michelin y General Motors han sellado un acuerdo de mutua colaboración para incorporarlo a la automoción real el año 2024. El fabricante galo ha registrado cincuenta nuevas patentes para su construcción y está desarrollando un proceso productivo más ecológico y eficiente.
Sólo eliminando los 20 millones de neumáticos que hay que destruir al año como consecuencia de pinchazos ya es un avance muy notable.
El concepto del UPTIS se basa en cuatro pilares: neumático sin aire comprimido, conectable con otros sistemas del vehículo, imprimible en 3D y de gran duración. Se espera que la banda de rodadura pueda ser renovable y que la impresión 3D tenga su importancia en el proceso.