Yamaha Motor Co., Ltd. ha anunciado que a partir de la temporada 2026, las motos YZR-M1 estarán equipadas con un motor V4, marcando una transición significativa en su desarrollo tecnológico. Este cambio busca mejorar la aceleración, el comportamiento en frenada y la adaptabilidad a los neumáticos y aerodinámica moderna. La decisión se basa en un extenso análisis del rendimiento y responde a las expectativas generadas durante los wildcards de 2025. Con este nuevo motor, Yamaha espera competir al más alto nivel y posicionarse estratégicamente para el reglamento técnico de 2027. Este anuncio coincide con el cierre del ciclo del motor de cuatro cilindros en línea, que ha sido fundamental en la historia de Yamaha en MotoGP.
Yamaha ha hecho oficial su decisión de equipar las motos YZR-M1 con un motor V4 a partir de la temporada 2026. Esta transición se alinea con el compromiso de la empresa de mantener la continuidad y transparencia en el desarrollo de su propulsor.
Durante décadas, el motor de cuatro cilindros en línea ha sido fundamental para la identidad competitiva de Yamaha, impulsando a destacados pilotos como Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Fabio Quartararo. Su combinación de agilidad y entrega de potencia suave ha resultado en numerosos triunfos, incluyendo victorias en 429 Grandes Premios, 125 carreras ganadas y más de 350 podios. Este motor ha contribuido a que Yamaha obtenga ocho títulos de Pilotos, siete títulos de Equipos, cinco títulos de Constructores y cinco Triple Coronas en MotoGP.
La nueva configuración del motor V4 promete ofrecer una mejor aceleración, un comportamiento superior en frenadas y mayor adaptabilidad a los neumáticos y exigencias aerodinámicas actuales. El rápido proceso de desarrollo que se llevará a cabo durante la temporada 2025 reafirma el compromiso de Yamaha por mantenerse a la vanguardia tecnológica en MotoGP, sin dejar atrás su legado.
El Gran Premio de Valencia marcó el cierre del ciclo del icónico motor de cuatro cilindros en línea. En 2026, todos los pilotos del equipo Yamaha MotoGP probarán el nuevo motor V4 durante el Test de Valencia del martes, lo que representa el inicio de un emocionante capítulo para la marca y sus seguidores alrededor del mundo.
Massimo Bartolini, Director Técnico de Yamaha Factory Racing, comentó: “La decisión de adoptar un motor V4 no fue sencilla. El proceso de desarrollo fue exhaustivo. Evaluamos cada aspecto del rendimiento, desde la aceleración hasta el comportamiento en curva, y determinamos que esta configuración ofrece las diferencias necesarias para convertirlas en ventajas”.
Añadió: “Los wildcards de 2025 confirmaron nuestras expectativas: aunque el V4 está aún en sus primeras etapas de desarrollo, proporciona lo que necesitamos para seguir avanzando y competir al más alto nivel”.
Bartolini concluyó: “El cambio del cuatro en línea al V4 es un paso significativo para Yamaha. Estamos entusiasmados por afinar este paquete hacia 2026 y durante toda la temporada para desbloquear su pleno potencial”. Además, destacó que “la transición a una configuración V4 también es estratégica; nos posiciona favorablemente para el reglamento técnico de 2027, donde este tipo de motor ofrecerá ventajas en diseño y desarrollo aerodinámico”.