COMPETICION

Yamaha Motor Co., Ltd. ha anunciado que a partir de la temporada 2026, las motos YZR-M1 estarán equipadas con un motor V4, marcando una transición significativa en su desarrollo tecnológico. Este cambio busca mejorar la aceleración, el comportamiento en frenada y la adaptabilidad a los neumáticos y aerodinámica moderna. La decisión se basa en un extenso análisis del rendimiento y responde a las expectativas generadas durante los wildcards de 2025. Con este nuevo motor, Yamaha espera competir al más alto nivel y posicionarse estratégicamente para el reglamento técnico de 2027. Este anuncio coincide con el cierre del ciclo del motor de cuatro cilindros en línea, que ha sido fundamental en la historia de Yamaha en MotoGP.

CUPRA presenta el nuevo León VZ TCR, el modelo de tracción delantera más potente, con un motor turbo de 2.0 litros que genera 325 CV. Inspirado en competiciones, ofrece aceleración de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos y un chasis optimizado para una experiencia de conducción excepcional.

El 22 de noviembre de 1900, se presentó el primer Mercedes, el modelo 35 hp, considerado el primer automóvil moderno. Este vehículo revolucionario fue diseñado por Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) a petición de Emil Jellinek, un empresario influyente que impulsó la marca Mercedes. Con un motor de alto rendimiento y un diseño innovador que incluía un radiador de panal, el Mercedes 35 hp marcó un hito en la historia del automovilismo al combinar características de carreras y uso diario. Su éxito se consolidó en 1901 durante la famosa Semana de Carreras en Niza, donde dominó las competiciones. Este modelo sentó las bases para el desarrollo futuro de los automóviles modernos y sigue siendo una parte icónica de la herencia de Mercedes-Benz.

El libro "Rally a Rally 2025-2026", de Javier Bueno y Pipo López, resume las temporadas de rallys con 144 páginas y 700 fotos. Incluye datos de competiciones mundiales y nacionales, anécdotas y el prólogo del joven campeón Gil Membrado. Disponible desde el 15 de diciembre por 30 euros.

Jorge Martín, Campeón del Mundo de MotoGP 2024, está listo para regresar a la competición en el Gran Premio de Valencia, programado para la última ronda de la temporada 2025. Aprilia Racing ha confirmado su participación, siempre que supere el reconocimiento médico que se llevará a cabo el jueves en el Circuit Ricardo Tormo. Martín ha estado alejado de las pistas debido a una fractura en la clavícula sufrida durante la Sprint del Gran Premio de Japón. Si su examen médico es exitoso, también participará en el Test de Valencia tras la temporada, lo que le permitirá prepararse para un nuevo inicio después de un año complicado lleno de lesiones.

Raúl Fernández, piloto del Trackhouse MotoGP Team, no competirá en el resto del Gran Premio de Portugal debido a las molestias en su hombro izquierdo tras una caída sufrida durante la práctica. A pesar de haber logrado un buen desempeño en la FP2, se ha visto obligado a retirarse de la carrera. Se espera que regrese para la última ronda de la temporada en Valencia.

La KTM 990 RC R 2026 es una superdeportiva diseñada para ofrecer rendimiento y ergonomía, combinando tecnología avanzada y un motor potente. Con un chasis optimizado y modos de conducción versátiles, promete emociones en carretera y circuito. Su lanzamiento está previsto para finales de 2025, seguido por la KTM 990 RC R CUP en 2026.

Marc Márquez no competirá en los Grandes Premios de Australia y Malasia debido a una lesión en su hombro derecho sufrida en el GP de Indonesia. Michele Pirro lo reemplazará en Phillip Island, donde disputará su carrera número 70, aunque su participación futura sigue siendo incierta.

Pol Espargaró será el reemplazo de Maverick Viñales en los próximos Grandes Premios de Australia y Malasia, debido a que Viñales se enfocará en su recuperación tras un accidente en Sachsenring. Esta es la tercera vez que Espargaró toma el lugar de Viñales esta temporada, habiendo participado previamente en las carreras de República Checa y Hungría. El piloto de Red Bull KTM Tech3 busca contribuir al equipo y mejorar el rendimiento de la moto durante estos eventos fuera de Europa.

Marc Márquez, piloto del Ducati Lenovo Team y reciente Campeón del Mundo, se perderá los próximos Grandes Premios de Australia y Malasia debido a una fractura en la base del proceso coracoides y una lesión ligamentaria en su hombro derecho. Tras someterse a pruebas médicas en Madrid, el equipo médico ha decidido un tratamiento conservador que incluye reposo e inmovilización. Márquez se someterá a revisiones semanales para evaluar su recuperación, con el objetivo de volver a competir antes de finalizar la temporada.