El mercado español de turismos mantiene el impulso con el que cerró la primavera. Junio de 2026 se convierte en el segundo mejor mes del año tras registrar 128.426 matriculaciones, un 7,8% más que en el mismo mes de 2025. Además, es el cuarto mes consecutivo en el que se superan las 100.000 unidades, una cifra que devuelve al mercado a volúmenes muy próximos a los registrados antes de la pandemia.
Con estos resultados, el primer semestre de 2026 cierra con 647.711 turismos matriculados, lo que supone un crecimiento del 6,2% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. La evolución confirma la recuperación de la demanda y la estabilidad del mercado, apoyado tanto por las compras de particulares como por la renovación de flotas empresariales y de compañías de alquiler.
Uno de los datos más destacados del mes vuelve a ser el crecimiento de los vehículos electrificados, que agrupan tanto a los eléctricos de batería (BEV) como a los híbridos enchufables (PHEV). En junio se matricularon 29.791 unidades, un 20,2% más que hace un año, lo que les permite alcanzar una cuota del 23,2% del mercado.
En el acumulado del año, las ventas de electrificados ascienden a 141.143 unidades, un incremento del 37,9% respecto al primer semestre de 2025. Su cuota también sigue creciendo y ya representa el 21,8% de todas las matriculaciones de turismos.
Esta evolución refleja que la electrificación continúa consolidándose como uno de los principales motores del mercado español, con un ritmo de crecimiento muy superior al del conjunto de las matriculaciones.
Las emisiones siguen reduciéndose
La mayor presencia de vehículos electrificados también tiene un impacto directo sobre las emisiones medias de los coches nuevos. Durante junio, la media se situó en 100,6 gramos de CO₂ por kilómetro, un 1,35% menos que en el mismo mes del año pasado.
En el conjunto del primer semestre, las emisiones medias bajan hasta los 102,4 g/km, lo que representa una reducción interanual del 4,75%.
Los tres principales canales de venta cerraron junio con cifras positivas, aunque fueron los particulares quienes protagonizaron el mayor avance.
Las matriculaciones a clientes particulares alcanzaron las 54.481 unidades, un 11,5% más que hace un año. Por su parte, el canal de alquiladores registró 30.844 unidades, con un incremento del 9,8%, impulsado por la renovación de flotas de cara a la temporada estival.
El canal de empresas también mantuvo una evolución positiva, aunque más moderada, con 43.101 matriculaciones y un crecimiento del 2,1%.
El mercado de vehículos comerciales ligeros también mantiene una trayectoria ascendente. En junio se matricularon 20.014 unidades, un 8% más que en el mismo mes de 2025.
En el acumulado del primer semestre, las ventas alcanzan las 102.292 unidades, lo que supone un crecimiento del 7,9%.
Por canales, los autónomos fueron los que experimentaron el mayor incremento, con un avance del 30% y 3.377 matriculaciones. Las empresas continúan siendo el principal comprador de este tipo de vehículos, con 13.074 unidades y un crecimiento del 1%, mientras que las compañías de alquiler aumentaron sus compras un 19,6%, hasta las 3.563 unidades.
Los datos de junio consolidan la buena evolución del mercado español durante la primera mitad de 2026. La recuperación de las matriculaciones, el crecimiento sostenido de los vehículos electrificados y la reducción progresiva de las emisiones de CO₂ muestran un sector que continúa avanzando hacia la electrificación sin renunciar al incremento del volumen de ventas.
Si la tendencia se mantiene durante la segunda mitad del año, 2026 podría cerrar con uno de los mejores registros de matriculaciones desde la pandemia y con una penetración de los vehículos electrificados cada vez más cercana a una de cada cuatro ventas.