Después de su debut mundial en el Salón del Automóvil de Bruselas, el STARIA Electric, Hyundai revela hoy el nuevo STARIA Camper Concept en la feria CMT (Caravan, Motor und Touristik) que se celebra en Stuttgart. Este concepto, que proviene del más reciente monovolumen STARIA, presenta un diseño actualizado, un interior renovado, una dinámica mejorada y tecnologías avanzadas. El STARIA Camper Concept muestra cómo podría transformarse el innovador monovolumen de Hyundai en un vehículo recreativo premium dirigido al mercado europeo. Si este concepto llega a ser producido en serie, sería un vehículo completamente eléctrico basado en el modelo STARIA Electric.
Para aquellos exploradores que desean una mayor independencia más allá de los campings convencionales, el STARIA Camper Concept ha sido diseñado para permitir estancias prolongadas fuera de la red eléctrica. En el techo desplegable se integra un panel solar ligero de 520 W, el cual tiene la capacidad de generar hasta 2,6 kWh de electricidad diariamente, basándose en un promedio de cinco horas de luz solar al día.
Dicha instalación puede extender la autonomía de conducción o proporcionar energía para aquellos campistas que buscan aventuras auténticas sin conexión a la red. Este sistema alimenta diversos elementos a bordo, como un frigorífico de 36 litros, una ducha portátil y el sistema de control de temperatura en la cabina, lo que facilita viajes más largos y autosuficientes.
Con el objetivo de mejorar la privacidad, la seguridad y el confort general durante los viajes o momentos de descanso, el STARIA Camper Concept investiga la implementación de cristales inteligentes que se pueden ajustar electrónicamente en la parte trasera de la cabina. Este sistema, que se controla a través de un módulo con pantalla táctil, permite modificar instantáneamente tanto la transparencia como el sombreado. Además, proporciona un aislamiento UV, térmico y acústico notablemente superior al del vidrio convencional.
En cuanto al diseño interior del habitáculo, los dos asientos delanteros, que son tipo butaca independiente y de alta especificación, tienen la capacidad de girar eléctricamente 180 grados. Esto crea una amplia zona destinada al descanso. Por otro lado, en la parte trasera, los asientos pueden plegarse con solo presionar un botón, lo que transforma rápidamente el interior en una cómoda área para descansar que puede acomodar a dos personas.
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Una posible variante de producción del STARIA Camper Concept se fundamentaría en el STARIA Electric, dirigido al mercado europeo. Este vehículo cuenta con una innovadora arquitectura de alto voltaje de 800 voltios, que permite realizar una carga rápida de corriente continua del 10 al 80 % en aproximadamente 20 minutos bajo condiciones óptimas.
El sistema de transmisión eléctrica, que ofrece una potencia de 160 kW (218 CV) y tracción delantera, garantiza un rendimiento suave y predecible. Además, los niveles de ruido y vibraciones son extremadamente bajos, lo que contribuye a una experiencia de conducción tranquila y refinada.