Mercedes-Benz ha demostrado la eficiencia de su nueva arquitectura eléctrica para furgonetas, el VLE, en una exigente prueba de larga distancia que lo llevó desde Stuttgart hasta Roma. Este recorrido de casi 1,100 kilómetros se realizó con solo dos paradas breves de carga de 15 minutos cada una, bajo condiciones reales de conducción.
El trayecto incluyó desafiantes carreteras montañosas a través de los Alpes, largas secciones de autopista y calles estrechas italianas. Gracias a la dirección del eje trasero, el VLE mostró una maniobrabilidad ágil y sencilla, ideal para el tráfico urbano y las curvas cerradas.
Eficiencia y comodidad en el viaje
Los vehículos de prueba VLE completaron la ruta en aproximadamente 13 horas, manteniendo un flujo constante en el tráfico. A pesar de que la temperatura exterior al inicio del viaje era de 11 grados Celsius, al llegar a Roma se registraron 33 grados. Durante todo el trayecto, el interior del vehículo se mantuvo climatizado a 22 grados, garantizando así un alto nivel de confort.
La dirección del eje trasero demostró ser especialmente valiosa en las sinuosas carreteras alpinas y en las angostas calles urbanas, contribuyendo a una experiencia de conducción sin estrés. Dr. Andreas Zygan, jefe de desarrollo de Mercedes-Benz Vans, destacó: “Nuestros futuros MPVs han vuelto a demostrar su idoneidad para el uso diario en esta ruta larga”.
Pruebas exhaustivas para validar la madurez del vehículo
Estas pruebas forman parte de un programa integral diseñado para evaluar el rendimiento general del vehículo en diversas zonas climáticas y perfiles de ruta. Además de la validación digital del nivel de madurez y pruebas en instalaciones modernas en Stuttgart/Untertürkheim, los vehículos se someten a rigurosas pruebas en carretera real. El objetivo es obtener información detallada sobre la practicidad y acelerar el proceso hacia la producción.
Por ejemplo, hace poco más de un año, los primeros vehículos tecnológicos del VLE realizaron un viaje desde Stuttgart hasta el Cabo Norte en Noruega, donde se llevaron a cabo extensas pruebas en frío durante el invierno. Esta vez, la ruta fue hacia el sur, culminando en la capital italiana.
Una nueva era para Mercedes-Benz
A partir de 2026, Mercedes-Benz lanzará su arquitectura modular y escalable Van Architecture, marcando así el inicio de una nueva era. Esta nueva estructura permitirá diferenciar claramente entre limusinas privadas y transportistas comerciales. La empresa enfatiza que añadir valor al cliente es fundamental; por lo tanto, los futuros MPVs y transportistas estarán diseñados específicamente para satisfacer las necesidades y demandas del cliente.
Grand Limousines: lujo eléctrico
Los modelos futuros destinados al uso privado serán conocidos como Mercedes-Benz VLE y Mercedes-Benz VLS. Mientras que el VLE ofrecerá hasta ocho asientos y variará desde vehículos flexibles para familias hasta exclusivos shuttles VIP, el VLS definirá un segmento único que representará verdaderamente la grandeza del lujo automotriz. Por primera vez, Mercedes-Benz ofrecerá vehículos eléctricos medianos de lujo en EE.UU., Canadá y China.
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