ELECTRICO

Range Rover ya tiene su primer modelo 100% eléctrico y llega con unas cifras que impresionan: 550 CV, 850 Nm de par, hasta 600 kilómetros de autonomía WLTP y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. El nuevo Range Rover Electric parte de 163.250 euros en España y mantiene intacta la capacidad todoterreno de la marca, incluido un vadeo de hasta 900 milímetros.

Kia prepara el desembarco del PV7, su segundo vehículo específico y 100% eléctrico dentro de la estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV). Con un diseño tipo monovolumen, mayores dimensiones y una plataforma eléctrica específica, el nuevo modelo ampliará la oferta de Kia para empresas y profesionales.

Autonomía, carga, espacio, confort y seguridad. Kia ha desarrollado el EV3 pensando precisamente en los cinco argumentos que todavía frenan a muchos conductores a la hora de comprar un coche eléctrico. Con hasta 605 kilómetros de autonomía WLTP, recarga del 10 al 80% en 29 minutos y hasta 1.251 litros de capacidad de carga, este SUV eléctrico busca demostrar que ya puede ser el único coche de una familia.

La segunda mitad de 2026 todavía tiene preparados importantes lanzamientos SUV para España. Volkswagen, BMW, Jeep, Nissan, Audi y Leapmotor preparan nuevos modelos con propuestas eléctricas, híbridas y de altas prestaciones.

Casi nueve años después de su presentación, el Tesla Roadster vuelve a estar a punto de convertirse en realidad. La marca podría mostrar este mismo mes una versión rediseñada, acompañada de una sorprendente demostración tecnológica desarrollada junto a SpaceX.

Comprar un coche nuevo por menos de 20.000 euros todavía es posible en España, aunque cada vez hay que mirar más allá del precio anunciado. Estos son los modelos más baratos de agosto de 2026 y lo que cuesta realmente acceder a cada uno.

Geely prepara su desembarco en España con un eléctrico urbano que quiere competir por precio, autonomía y espacio interior. El E2 llegará en septiembre, tendrá hasta 345 km de autonomía WLTP y podrá reservarse desde 13.990 euros con financiación, campañas y Plan Auto+.

Comprar un coche nuevo en España sigue siendo caro, pero todavía existen alternativas para quienes buscan un vehículo nuevo sin superar los 20.000 euros. La batalla comercial entre fabricantes, las promociones y la llegada de nuevas marcas han ampliado las opciones para los conductores que buscan precio. Estos son algunos de los modelos más económicos que se pueden comprar actualmente en España.

Volkswagen quiere convertir al nuevo ID. Polo en uno de los coches eléctricos urbanos más accesibles del mercado. La nueva versión con batería LFP de 37 kWh parte de 17.900 euros, ofrece hasta 326 kilómetros de autonomía y puede recuperar del 10 al 80 % de la batería en unos 23 minutos. Además, llega con una completa dotación tecnológica y nuevos rivales directos.

Comprar un coche nuevo por menos de 30.000 euros sigue siendo posible. Hemos seleccionado los modelos que destacan por su calidad, consumo, tecnología y equipamiento, desde SUV híbridos hasta eléctricos con más de 400 kilómetros de autonomía.