ELECTRICO

El nuevo Renault 4 JP4x4 Concept convierte al Renault 4 E-Tech en un llamativo buggy eléctrico 4x4 pensado para el ocio y la aventura. Presentado en Roland-Garros, combina estética retro, interior pop y capacidades off-road en uno de los prototipos más originales de Renault de los últimos años.

Concebido como un modelo global, el TZ apuesta por una configuración de seis plazas, un elevado nivel tecnológico y la refinada filosofía de confort característica de la marca, con el objetivo de consolidar la ofensiva eléctrica de Lexus a escala internacional. La compañía prevé comercializar unas 55.000 unidades en su primer año de vida en todo el mundo, de las cuales 5.000 estarán destinadas a Europa y de estas, alrededor de 300 llegarán al mercado español, donde su desembarco comercial está previsto entre los meses de noviembre y diciembre del presente ejercicio. Con dos versiones (TZ 450e y TZ 550e), por el momento la marca no ha confirmado su precio oficial.

Mercedes-Benz abre pedidos en España del nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico, su berlina media 100% eléctrica más avanzada hasta la fecha. Con un precio desde 69.800 euros, promete hasta 762 km de autonomía WLTP, carga ultrarrápida de 800V y un interior dominado por el MBUX Hyperscreen y la inteligencia artificial. Un modelo que combina lujo, tecnología y eficiencia para redefinir el segmento premium eléctrico.

Volkswagen ha presentado el nuevo ID. Polo, la versión eléctrica de su icónico utilitario. Con hasta 449 km de autonomía, diseño renovado y tecnologías de segmentos superiores como conducción asistida avanzada y carga bidireccional, el modelo busca democratizar la movilidad eléctrica en el corazón del mercado europeo.

EBRO se prepara para entrar de lleno en la nueva era del coche eléctrico asequible con un modelo urbano de cinco puertas que debutará el próximo invierno. Fabricado en la Zona Franca de Barcelona, el vehículo promete hasta 400 km de autonomía, tecnología digital avanzada y un enfoque claramente orientado al uso diario, en un momento clave de expansión del mercado electrificado en España.

El Hyundai IONIQ 3 irrumpe en el segmento de los compactos eléctricos con una propuesta centrada en el uso diario: buena autonomía, carga rápida y un interior amplio poco habitual en su tamaño. Basado en la plataforma E-GMP, promete eficiencia, conectividad avanzada y un enfoque práctico pensado para el conductor europeo.

El segmento de los coches sin carnet da un salto adelante con la llegada del AIXAM EASY, un cuadriciclo ligero pensado para jóvenes desde 15 años que combina estética moderna, tecnología conectada y un nivel de equipamiento poco habitual. Con hasta 113 km de autonomía en su versión eléctrica y opciones de personalización inspiradas en el mundo gaming, este modelo busca convertirse en una de las referencias de la nueva micromovilidad urbana.

El CUPRA Born 2026 llega con una importante actualización que refuerza su posición entre los compactos eléctricos deportivos. La gama ahora ofrece hasta 631 km de autonomía, una versión VZ de 326 CV y un salto tecnológico con nuevo sistema multimedia, conectividad avanzada y materiales más sostenibles. CUPRA también mejora la carga rápida, la dinámica de conducción y los asistentes de seguridad, con el objetivo de aumentar sus ventas en un segmento cada vez más competitivo.

La nueva firma derivada de EXEED aterrizará con berlinas y SUV eléctricos de gran tamaño, apostando por carga ultrarrápida, alto rendimiento y una experiencia digital avanzada.

Volkswagen presenta el ID.3 Neo, una profunda actualización de su compacto eléctrico que mejora eficiencia, tecnología y calidad interior. Con un nuevo diseño exterior, más autonomía y un ecosistema digital ampliado, el modelo busca reforzar su posición en el mercado de los eléctricos compactos en Europa.