El MG ZS MY26.5 ya está disponible en los concesionarios españoles con una serie de mejoras destinadas a reforzar uno de los modelos más importantes de la gama de la marca. El SUV compacto incorpora cambios en el sistema de propulsión Hybrid+, además de más tecnología y nuevos acabados interiores.
Los precios parten de 14.990 euros para la versión de gasolina y de 20.340 euros para el MG ZS Hybrid+, siempre con los incentivos de marca aplicados.
La actualización no supone un cambio radical en el modelo, sino una evolución centrada en algunos de los aspectos que más influyen en el uso diario: suavidad de funcionamiento, ruido y vibraciones, equipamiento y calidad percibida.
El MG ZS Hybrid+ mantiene el sistema híbrido de la marca, que combina un motor de combustión con un propulsor eléctrico y permite circular en modo eléctrico sin necesidad de conectar el coche a un cargador. La potencia combinada se mantiene en 197 CV, mientras que la batería conserva sus 1,83 kWh de capacidad. El sistema continúa asociado a una transmisión automática específica de tres velocidades, una solución poco habitual entre los SUV híbridos de este tamaño.
Las principales novedades del MY26.5 se concentran en el motor eléctrico de tracción y en el generador. MG asegura que ambos elementos han sido revisados para conseguir un funcionamiento más refinado, con menos ruido y vibraciones y un mejor rendimiento sostenido. Por otro lado, en la práctica, la marca busca que el ZS Hybrid+ ofrezca una respuesta más inmediata y una aceleración más enérgica, además de una conducción más silenciosa en los desplazamientos cotidianos.
El objetivo es que el conductor perciba menos la transición entre los diferentes modos de funcionamiento del sistema híbrido y disfrute de una conducción más suave.
El MG ZS MY26.5 también aumenta su dotación de equipamiento. Los acabados Comfort y Business incorporan ahora de serie una cámara de alta definición con visión de 360 grados, acompañada de sensores de aparcamiento traseros. Este sistema facilita las maniobras en espacios reducidos y mejora la visibilidad alrededor del vehículo. También incorporan un cargador inalámbrico para teléfonos móviles, un elemento que hasta ahora estaba reservado a versiones más equipadas.
Por encima se sitúa el acabado Luxury, que añade un portón trasero eléctrico y un techo solar panorámico practicable. Dos elementos que, más allá de la estética, buscan mejorar la comodidad en el uso diario.
MG también ha trabajado en la percepción de calidad del habitáculo. Las versiones Standard, Comfort y Business del ZS Hybrid+ estrenan una nueva tapicería de tela negra. El acabado Luxury apuesta por una combinación de cuero y ante de color negro, con una presentación más sofisticada. Esta última configuración también está disponible en el MG ZS de gasolina con acabado Comfort.
El SUV mantiene uno de sus argumentos principales: el espacio interior. El habitáculo cuenta con 30 espacios de almacenamiento, mientras que el maletero ofrece 443 litros de capacidad, una cifra que permite utilizarlo como vehículo familiar sin necesidad de dar el salto a un SUV de mayor tamaño.
Con esta actualización, MG pretende mantener al ZS como uno de los modelos clave de su gama en España. La estrategia resulta especialmente relevante en un mercado en el que los SUV compactos han ido aumentando de precio y donde los sistemas híbridos suelen incrementar considerablemente la factura final.
El MG ZS MY26.5 parte de 14.990 euros en gasolina, mientras que el ZS Hybrid+ arranca en 20.340 euros, en ambos casos con los incentivos de marca incluidos. A esta propuesta se suma la garantía oficial de 7 años o 150.000 kilómetros, además de una red que supera los 100 concesionarios en España.
El ZS mantiene así una receta basada en cuatro argumentos: precio, espacio, equipamiento y electrificación sin necesidad de enchufarlo. La actualización MY26.5 añade ahora un quinto elemento: un mayor refinamiento en la conducción.