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Geely Auto activa su ofensiva en España: eléctricos y PHEV para conquistar 2026

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Geely Auto apuesta por tecnología avanzada y una red comercial sólida en su llegada a España

Motorpoint | Viernes 27 de febrero de 2026

La ofensiva china suma un nuevo actor: Geely Auto inicia operaciones en España con una estrategia centrada en electrificación, tecnología propia y red comercial sólida. Su desembarco en 2026 arrancará con dos modelos clave, el E5 100% eléctrico y el Starray EM-i híbrido enchufable, diseñados para competir en el corazón del mercado.



España será una pieza estratégica en la expansión europea de Geely Auto. Con base en Hangzhou y presencia internacional desde 1997, la marca prepara su lanzamiento comercial en el primer semestre de 2026, apoyándose ya en la firma de acuerdos con concesionarios para garantizar capilaridad nacional desde el inicio.

La propuesta se apoya en tres pilares definidos por la compañía —High Value, Highly Amicable y High Quality— que, traducidos al lenguaje del mercado, significan relación valor-precio competitiva, enfoque centrado en el usuario y estándares de ingeniería alineados con las exigencias europeas.

Doble vía hacia la electrificación

La gama inicial estará compuesta por dos SUV que representan la estrategia multipropulsión de la marca.

Geely E5: eléctrico de volumen con ambición tecnológica

El Geely E5 se posiciona en el segmento D-SUV eléctrico con 160 kW (218 CV) y hasta 475 km de autonomía WLTP. Estrena la batería Short Blade Battery, desarrollada internamente y disponible en 60,22 y 68,79 kWh. Su arquitectura permite cargas del 30 al 80 % en 20 minutos, una cifra competitiva en su categoría. La marca pone el acento en la densidad energética, la durabilidad y la seguridad estructural del paquete de baterías.

Geely Starray EM-i: híbrido enchufable de largo alcance

El Starray EM-i apuesta por una fórmula PHEV de altas prestaciones: 262 CV combinados, motor térmico de nueva generación desarrollado junto a Renault Group en el marco de la joint venture con Geely Group, y motor eléctrico de 160 kW. Con baterías de 18,4 o 29,8 kWh, homologa hasta 943 km de autonomía total WLTP, posicionándose como alternativa real para quienes buscan electrificación sin renunciar a versatilidad.

Tecnología como argumento competitivo

Ambos modelos comparten la base tecnológica global de Geely Auto, con un enfoque claro en conectividad avanzada, asistentes de conducción de última generación y experiencia digital centrada en el usuario. La estrategia no se limita al producto: la compañía trabaja ya en el despliegue progresivo de su red comercial, clave para consolidar imagen de marca y servicio posventa desde el primer día.

Con este movimiento, Geely Auto se suma a la creciente ofensiva asiática en Europa Occidental, apuntando directamente a uno de los mercados más dinámicos en adopción de nuevas energías. 2026 marcará el inicio de una nueva batalla en el competido tablero SUV electrificado español.

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