hibrido enchufable

MG vuelve a la guerra de precios con una potente campaña para su SUV híbrido enchufable. El MG HS PHEV puede adquirirse este mes desde 24.540 euros, frente a los 37.340 euros de su precio de tarifa, gracias a una promoción equivalente al IVA, descuentos adicionales y la campaña ‘Made For Europe’, junto con las ayudas del Plan Auto+.

Mercedes-Benz actualiza a fondo su Clase C con un nuevo diseño, motores electrificados y una tecnología inédita en el modelo. El C 400 e alcanza 395 CV y hasta 100 kilómetros de autonomía eléctrica, mientras el nuevo MBUX incorpora inteligencia artificial de ChatGPT, Google Gemini y Microsoft Bing.

EBRO sigue reforzando su apuesta por la electrificación con el nuevo s800 PHEV Model Year 2027. El SUV híbrido enchufable de siete plazas llega con un diseño renovado, más confort y una autonomía combinada que supera los 1.100 kilómetros, posicionándose como una de las alternativas más interesantes de su segmento.

El Audi Q3 recibe una importante actualización centrada en la tecnología y el equipamiento. El SUV compacto estrena nuevas funciones de conectividad, mejora sus sistemas de asistencia a la conducción y aumenta la capacidad de remolque de la versión híbrida enchufable hasta los 2.000 kg, reforzando así su competitividad en el segmento premium.

BYD entra de lleno en el segmento de los pick-up con el SHARK, un modelo híbrido enchufable que quiere plantar cara a los referentes del mercado con una combinación de potencia, eficiencia y capacidad todoterreno. Desarrolla 436 CV, puede recorrer hasta 90 kilómetros sin consumir gasolina y remolcar hasta 2.500 kilos, convirtiéndose en una de las propuestas más innovadoras de su categoría.

DENZA, la marca premium de BYD, entra en el segmento de los SUV con el nuevo BAO 5, un modelo híbrido enchufable que apuesta por las altas prestaciones y las capacidades todoterreno. Con un sistema DMO formado por un motor gasolina turbo y dos motores eléctricos, alcanza 544 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y ofrece una avanzada tecnología de chasis diseñada para superar los terrenos más exigentes sin renunciar al confort y al lujo.

Lamborghini da un paso más en la electrificación de altas prestaciones con el nuevo Urus SE Performante. Esta versión lleva al límite el concepto de Super SUV gracias a una mecánica híbrida enchufable de 812 CV, una aerodinámica optimizada, una suspensión de nueva generación y un comportamiento dinámico que lo sitúan entre los SUV más rápidos y avanzados del mundo.

El nuevo Audi A3 2026 da un salto tecnológico importante con una pantalla panorámica curva, más sistemas de asistencia avanzados y una oferta mecánica que va desde motores de 116 CV hasta el deportivo RS 3 con 400 CV. Además, incorpora versiones híbridas enchufables con hasta 143 km de autonomía eléctrica y mejora su conectividad con servicios digitales y funciones bajo demanda.

El LEPAS L8 aterriza en el mercado español como la primera gran apuesta de LEPAS en Europa. Este SUV híbrido enchufable incorpora el sistema LEPAS Super Hybrid (LSH), desarrollado por el grupo Chery Group, y promete hasta 1.100 km de autonomía combinada, 90 km en modo eléctrico y 279 CV, con una filosofía centrada en simplificar la conducción electrificada.

BYD da un nuevo golpe sobre la mesa en Europa con el lanzamiento del DOLPHIN G DM-i. El fabricante chino introduce en el segmento B un híbrido enchufable capaz de recorrer hasta 105 kilómetros en modo eléctrico y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total, una propuesta que llega acompañada de un completo equipamiento tecnológico y unos precios especialmente competitivos para el mercado español.