Eléctricos

El coche que compra el conductor español está cambiando. Los híbridos convencionales ya se acercan a la mitad de las matriculaciones, mientras los eléctricos y los híbridos enchufables ganan terreno y los motores de gasolina y diésel retroceden con fuerza. Estos son los datos que explican cómo está cambiando el mercado en 2026.

El mercado español del automóvil está cambiando. El comprador sigue buscando precio, pero cada vez da más importancia a la electrificación, el equipamiento y el coste de uso. El resultado es un escenario en el que el Dacia Sandero continúa como el coche más vendido, mientras marcas como BYD, MG y OMODA aumentan su presencia y varios fabricantes europeos afrontan una pérdida de volumen.

MG ha elegido el Goodwood Festival of Speed 2026 para presentar dos prototipos que marcan su próxima etapa: el MG GO!, un compacto eléctrico que adelanta un futuro modelo de producción previsto para 2027, y el MG Cyber Concept, un SUV eléctrico de altas prestaciones que recupera el espíritu deportivo de la firma británica. Ambos conceptos unen la herencia de más de 100 años de MG con nuevas soluciones de electrificación, conectividad e inteligencia artificial.

Ferrari ha dado el paso que parecía inevitable: presentar su primer modelo totalmente eléctrico. Sin embargo, lo que debía simbolizar el futuro de la marca ha abierto un intenso debate sobre su identidad. Más allá de la tecnología, la polémica alrededor del Luce plantea una pregunta mucho más profunda: ¿puede Ferrari evolucionar sin renunciar al sueño que la convirtió en leyenda?

Presentada en el emblemático Palais Garnier, DENZA inicia su expansión global con una propuesta que combina lujo, electrificación y tecnología de vanguardia. Sus primeros modelos para Europa apuntan directamente al segmento premium con innovaciones como dirección trasera avanzada, sistemas multimedia inmersivos y tiempos de carga récord.

Geely Auto desembarca oficialmente en España tras una presentación multitudinaria en los estudios de Netflix en Tres Cantos. La marca traerá dos SUV electrificados, el E5 eléctrico y el Starray EM-i híbrido enchufable, con precios de partida de 27.485 y 26.215 euros respectivamente, y planea presentar nueve modelos en tres años mientras expande su red de concesionarios en todo el país.

La ofensiva china suma un nuevo actor: Geely Auto inicia operaciones en España con una estrategia centrada en electrificación, tecnología propia y red comercial sólida. Su desembarco en 2026 arrancará con dos modelos clave, el E5 100% eléctrico y el Starray EM-i híbrido enchufable, diseñados para competir en el corazón del mercado.

La marca "rumana" renueva su gama con motores híbridos, GLP y eléctricos, incorporando más tecnología, autonomía y equipamiento. Sandero, Stepway y Jogger se modernizan; Duster y Bigster presentan un hybrid-G 4x4 pionero; y Spring mejora batería, potencia y comportamiento en carretera. Eficiencia y practicidad al alcance de todos.

Kia ha presentado GT Wrap, un diseño innovador para sus prototipos eléctricos GT, que refleja velocidad y emoción. Inspirado en la luz, combina geometría nítida y tonos neón, simbolizando energía y precisión. Este diseño refuerza la identidad visual de la gama GT mientras Kia avanza hacia el futuro de la movilidad eléctrica.