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LEPAS presenta en España el L8, su primer SUV híbrido enchufable

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El nuevo LEPAS L8 estrena el sistema híbrido LSH del grupo Chery y apuesta por una conducción más sencilla, eficiente y conectada

Tommy Díaz-Valdés | Jueves 11 de junio de 2026
El LEPAS L8 aterriza en el mercado español como la primera gran apuesta de LEPAS en Europa. Este SUV híbrido enchufable incorpora el sistema LEPAS Super Hybrid (LSH), desarrollado por el grupo Chery Group, y promete hasta 1.100 km de autonomía combinada, 90 km en modo eléctrico y 279 CV, con una filosofía centrada en simplificar la conducción electrificada.

El L8 llega a España como el primer modelo de la nueva marca LEPAS, marcando el inicio de su expansión en el mercado europeo con una propuesta centrada en la eficiencia, la autonomía y la simplicidad de uso. Este SUV híbrido enchufable estrena el sistema LEPAS Super Hybrid (LSH), desarrollado sobre la base tecnológica del grupo Chery Group, el mismo ecosistema industrial detrás de marcas como OMODA y JAECOO, reforzando así la ofensiva de fabricantes chinos en Europa.

Tecnología híbrida pensada para simplificar la conducción

El sistema LEPAS Super Hybrid (LSH) combina tres elementos principales: un motor de gasolina 1.5 TGDI optimizado para hibridación, una transmisión híbrida dedicada 1DHT y una batería LFP de 18,4 kWh. Esta arquitectura trabaja de forma coordinada mediante una gestión inteligente de la energía que selecciona automáticamente el modo de conducción más eficiente en cada situación, alternando entre funcionamiento 100% eléctrico en ciudad, modos híbridos en carretera y sistemas de recuperación de energía durante la marcha. El objetivo es claro: ofrecer una experiencia de conducción más intuitiva, donde el conductor no tenga que preocuparse por la gestión del sistema.

279 CV y hasta 1.100 km de autonomía combinada

En términos de prestaciones, el LEPAS L8 entrega una potencia combinada de 279 CV, con una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros y una autonomía total combinada que puede alcanzar los 1.100 kilómetros, lo que lo sitúa como un SUV híbrido enchufable especialmente orientado tanto a la conducción diaria urbana como a los viajes largos sin dependencia constante del cargador. Este equilibrio entre eficiencia y rendimiento es uno de los principales argumentos del modelo dentro de su segmento.

El vehículo se apoya además en la plataforma inteligente LEX platform, que integra una arquitectura electrónica centralizada (EEA), supercomputación a bordo y capacidad de actualización remota OTA. Esta base tecnológica permite que el vehículo evolucione con el tiempo, mejorando funciones, respuesta y eficiencia energética sin necesidad de intervenciones físicas, alineándose con la tendencia de los coches definidos por software.

Una experiencia de conducción más “natural” y sin complicaciones

La filosofía del modelo, bautizada como “Elegant Technology”, apuesta por simplificar la interacción entre conductor y vehículo. En la práctica, esto se traduce en una conducción silenciosa en entornos urbanos, transiciones prácticamente imperceptibles entre motor eléctrico y térmico, y un funcionamiento completamente automatizado de los distintos modos de propulsión. El objetivo es reducir la complejidad tecnológica visible y priorizar el confort y la naturalidad en la conducción.

Con todo ello, el LEPAS L8 se posiciona como un SUV híbrido enchufable de corte familiar y enfoque tecnológico, orientado a usuarios que buscan grandes autonomías, eficiencia diaria en modo eléctrico y capacidad para viajes largos sin ansiedad de recarga. Su llegada a España supone también un nuevo paso en la estrategia de expansión del Chery Group en Europa, en un contexto de creciente competencia en el segmento de los híbridos enchufables de tamaño medio-alto.

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