Renovación total del Mazda 6 para el año 2013

Según declaraciones del jefe de diseño: "Hemos creado un diseño en el que las expresiones salvajes y dinámicas del movimiento artístico cuentan con una presencia poderosa. Simplemente mirando el coche aumenta las expectativas acerca de la experiencia de conducción, incluso antes de que iniciemos la marcha."

La cabina se ha mejorado significativamente con los materiales de más alta calidad y un diseño más agradable. Destacan elementos notables, tales como plásticos suaves al tacto, remates en aluminio metálico y una pantalla de 3,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos. Gracias a la distancia entre ejes del vehículo 2830 mm, los pasajeros de los asientos traseros también se benefician de más espacio para las rodillas.

Los dos motores de gasolina estarán disponibles. El 2,0 SKYACTIV-G produce 150 CV y 210 Nmde Par motor, mientras que el 2,5 SKYACTIV-G desarrolla 192 CV y 256 Nm de Par. Ambos motores tienen tecnología Start / Stop y el motor de este último cuenta con el i-ELOOP (sistema de frenado regenerativo que comienza a cargar un condensador en cuanto el conductor levanta el pie del acelerador).

Debajo de la carrocería elegante se encuentra una plataforma monocasco de acero que reduce el peso y mejora la rigidez de torsion en un 30%. El coche también cuenta con suspension delantera MacPherson y mutli-link para la parte posterior, un sistema de dirección asistida eléctrica y frenos mejorados.

El Mazda6 2013 saldrá a la venta a finales de este año, aunque por el momento, se desconocen los precios con los que saldrá en nuestro mercado.