Salón Internacional del Automóvil de París

El mundo del aumovilismo no atraviesa su mejor momento. La crisis económica que atraviesa Europa, y sobre todo en nuestro país, repercute directamente en las ventas de vehículos, y por consiguiente, los presupuestos de las firmas automovilísticas son bastante precarios. Aún así, muchas firmas acudirán estos días a este espectacular certamen, cuya relevancia es muy elevada a nivel mundial. 

Las novedades más relevantes, y que más repercusión traerán a nuestro país son las siguientes:

Kia Pro Cee´d:

La tercera carrocería, de la última generación del Kia Cee´d, ya está aquí. Se trata del nuevo Pro Cee´d, correspondiente a la imagen tres puertas del modelo, que será visto por primera vez en el Salon de París de finales de este mes. Su fecha de lanzamiento está prevista para el primer trimestre del próximo año 2013. Según las fotografías podría ser algo más que una simple versión de tres puertas, pudiendo llegar a ser denominada coupé y competir con modelos como el Opel Astra GTC o VW Scirocco.

Citroën DS3 Cabrio:

Citroën ha desvelado la variante cabrio del DS3. El pequeño de la gama de distinción de Citroën recurre a una nueva carrocería con techo descubierto para competir con el Mini o el Fiat 500, ambos modelos ya están disponibles con este tipo de carrocería. Además se han incluido algunos elementos extra a esta versión.

Ford Fiesta 2013:

La marca del óvalo pretende dar a conocer la renovación del pequeño compacto en este Salon de París. No sólo cambia el diseño exterior e interior, sino que también aporta más tecnología de confort y seguridad, así como la introducción del nuevo motor de gasolina 1.0 EcoBoost. El Ford Fiesta 2013 se renueva para rivalizar en ventas con vehículos como el Renault Clio, Kia Picanto o Hyundai IX20, entre otros.

Peugeot 208 GTI:

En general, el nuevo GTI cuenta con mayor deportividad, pues es más bajito y más ancho que la variante normal. Ofrece un motor de gasolina turboalimentado de 1,6 c.c y 197 CV de potencia, siendo capaz de alcanzar los 100 Km/h desde parado en menos de 7 segundos. Acoplado a una caja de cambios manual de 6 velocidades de relaciones cortas y cerradas que le proporciona mayor deportividad. Podemos presumir, que el bloque motor es el mismo que el utilizado por el deportivo RCZ.

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