Triunfo de Rosberg y quinto puesto para Alonso

La carrera  se inicio bien, todo hacía preveer bastante igualdad, a pesar de los tiempos de los entrenamientos. Sin embargo, a partir de la tercera vuelta todo fue de mal en peor para algunos y de mal en mejor para otros. Rosberg salió perfecto, pasó a Lewis y Ricciardo y se colocó líder en la primera curva mientras Fernando Alonso se peleaba la posición con su gran enemigo toda la carrera, el alemán Nico Hülkenberg, a quien logró doblegar  tras el segundo cambio de neumáticos en la vuelta 36. Fernando aguantó su plaza en la salida tras perderla y recuperarla con el alemán y volverla a perder para quedar quinto, plaza que conservaría hasta el final.

Pronto se vio la ventaja de todos los coches propulsados por Mercedes. Rosberg no tenía problemas en poner tierra de por medio, Magnussen logró un podio en su primera carrera; detrás, Button por delante de Fernando Alonso.

Ferrari nunca tuvo un ritmo para remontar. Fernando y Kimi tuvieron con qué ir ganando posiciones más allá de defender las suyas. En el caso de Alonso la maniobra en su segunda parada fue excepcional. Justo antes Button le había hecho la misma jugada al español para arrebatarle la cuarta plaza.

El F14T tiene una evidente carencia de velocidad (a veces un segundo por vuelta con Rosberg), que deben encontrar con el paso de las carreras. Hoy terminaron la carrera más pendientes de no tener averías, sobre todo viendo los abandonos de dos candidatos al título como Vettel y Hamilton.

Por delante, Ricciardo completó una excelente carrera, ya que desde la vuelta 15 tenía suficiente combustible ahorrado para poder exprimir a fondo su segunda plaza, cosa que hizo pese al acoso del debutante Magnussen, que alcanzó un fabuloso podio, parecido a lo que logró en su debut Lewis Hamilton en 2007 precisamente en este mismo trazado.

Clasificación Carrera Gran Premio de Australia 2014

Fernando Alonso: "Los motores mercedes son de otro planeta"

Fernando Alonso no esta contento. Con rostro serio hablaba para la Prensa poco después de bajarse del Ferrari: "Seguro que nos habría gustado estar más cerca del podio, pero era imposible. Los motores Mercedes parecen de otra categoría y la lucha de tú a tú era imposible. Me llevo un sabor agridulce de Melbourne porque aunque el quinto no es el fin del mundo llegar a 35 segundo del líder no es nada bueno. Eso sí tenemos diez puntos más que duros rivales como Vettel y Hamilton".Las quince primeras vueltas han sido caóticas con muchos problemas en el motor eléctrico. Hay que trabajar mucho. El objetivo era terminar y lo hemos conseguido aunque con la vuelta menos y el safety car era más sencillo".