El nuevo modelo de la firma británica ha sido desarrollado para satisfacer los requisitos más rigurosos de Land Rover.
Como quinto miembro de la familia Range Rover y primer cabrio de la misma, el nuevo modelo combina el lujo tradicional de la marca británica con un diseño específico de cuatro asientos y un amplio maletero.
Gerry McGovern, Director de Diseño y Director Creativo de Land Rover, comentó: “El nuevo Range Rover Evoque Convertible es un vehículo para todas las estaciones del año. Su diseño único y distintivo, y una ingeniería del más alto nivel mundial añaden otra dimensión a la familia Range Rover, mejorando aún más su atractivo y capacidad de seducción.”
Las previsiones para el mercado global de los SUV anuncian un crecimiento global del 20% durante los próximos cinco años* y el nuevo Evoque Convertible, pionero en este sector, jugará un papel decisivo para continuar los 45 años de éxito de la historia de Range Rover.
El llamativo diseño exterior del Evoque Convertible es posible gracias a un sofisticado techo de lona desarrollado para dar forma a una silueta sugerente y muy definida, pero que permanece fiel al modelo original. El mecanismo de plegado en forma de Z finaliza a ras de la carrocería, buscando una apariencia ordenada y limpia cuando el coche se descapota. La capota de tela es actualmente la más larga y ancha de cuantas existen en el mercado de los modelos convertibles.
El techo, de accionamiento totalmente automático, puede funcionar a velocidades inferiores a 48 km/h: se pliega en 18 segundos y cubre el habitáculo en 21 segundos. Cuando está cerrado es cuando se percibe su elevado nivel de refinamiento, estanqueidad e insonorización acústica, derivado de una capa interior capaz de proporcionar el mismo confort que se vive a bordo de un Evoque 5 puertas. Además, la posición de la capota no afecta el espacio de carga que tiene el maletero que, con nada menos que 251 litros de capacidad, permite disfrutar de un sentido práctico y una funcionalidad inigualables para un descapotable.
En cuanto al interior se ubica una nueva pantalla táctil de alta resolución, de 10,2 pulgadas, que aloja la última generación del sistema de información y entretenimiento de Jaguar Land Rover, InControl Touch Pro, que se estrena en este Land Rover. Elevando los estándares de conectividad de la marca, el súper-rápido InControl Touch Pro ofrece una respuesta mejorada así como una perfecta integración para los smartphones, navegación de puerta a puerta, conexión 3G y un equipo de sonido premium de alta calidad.
La seguridad tampoco ha sido pasada por alto. El coche está equipado con un dispositivo de protección que, en caso de vuelco, activa un doble arco de seguridad con un sistema de barras desplegables integrado y oculto bajo la parte trasera de la carrocería. En solo 90 milésimas de segundo, en el improbable caso de vuelco, el coche despliega dos barras de aluminio, creando un espacio de supervivencia seguro para los ocupantes.
Los motores que equipa este nuevo modelo son de de cuatro cilindros tanto en gasolina como en diésel. Construidos todos en aluminio y están disponibles con potencias que llegan hasta los 240 CV del Si4 de motor gasolina. La oferta Diésel se basa en los motores Ingenium de 2.0 litros, que proporcionan alto rendimiento y eficiente economía de uso, con consumos que parten de 5,1 litros/ 100km y unas emisiones de CO2 de solo 149g/km.
El nuevo Range Rover Evoque Convertible se producirá en la planta Land Rover de Halewood, en el Reino Unido, junto a las versiones de cinco puertas y Coupé, y saldrá a la venta en la primavera de 2016 en más de 170 mercados.
PRECIOS VERSIONES DIESEL
- 2.0L TD4 Diesel 150CV 4x4 SE Dynamic. 54.700 Euros
- 2.0L TD4 Diesel 150CV 4x4 HSE Dynamic 61.200 Euros
- 2.0L TD4 Diesel 180CV 4x4 SE Dynamic 57.700 Euros
- 2.0L TD4 Diesel 180CV 4x4 HSE Dynamic 64.200 Euros
PRECIOS VERSIONES GASOLINA
- 2.0L Si4 Gasolina 240CV 4x4 SE Dynamic 63.300 Euros
- 2.0L Si4 Gasolina 240CV 4x4 HSE Dynamic 70.500 Euros
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