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Gran Premio de Alemania (Circuito de Sanchsering)

Márquez gana una carrera comprometida

Márquez gana una carrera comprometida

Inteligencia, estrategia y valentía le dan un triunfo casi inesperado

Por Tomás Diaz-Valdés
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domingo 17 de julio de 2016, 17:26h
Pocas carreras hemos visto en la que se hayan complementado tan perfectamente estos tres factores. El protagonista ha sido una vez más nuesto Marc Márquez. Hoy, en unas circunstancias adversas, ha vuelto a demostrar que es el mejor. Primeras vueltas complicadas y de control, para pasar a la estrageia y culminar con valentía una magnifica actuación.

Ya lo dijimos en nuestra crónica de ayer que la lluvia podía hacer cambiar todo. Cuando se dio la salida de MotoGP el asfalto estaba en unas circunstancias que no permitía salirse de la norma. Esto lo sabía Rossi, Lorenzo y Márquez. Por lo tanto, fueron primeras vueltas de control de las 30 que constaba el recorrido.

Márquez estuvo vigilante y bien informado. Siempre. Dejo a hacer a los demás, especialmente a uno de sus principales adversarios, Valentino Rossi. Lorenzo estaba demasiado atrás para que fuera un problema. Asi estuvo, dejando hacer a los demás. Cuando comenzó a secarse el trazado de rodura de Sanchsering, no tuvo ninguna duda: enttro en boxes para cambiar de moto equipada con neumáticos que le permitieran bajar del 1:34. Fue el primero en hacerlo. Todo un acierto, porque la perdida de segundos que le llevó el cambio, lo recuperó en cuatro vueltas. Rodaba en 1:25, 1:24; es decir, 10 segundos más rápido por vuelta que los pilotos de cabeza.

Mientras tanto, Dovizioso, Petruscci, Rossi, Miller..,rodando en 1:34 por vuelta, se enfrascaron en un coco a codo que terminó cuando los tres entraron a cambiar de moto cuando faltaban siete vueltas para finalizar. Demasiado tarde, porque cuando salieron a la pista, Márquez, rodando con valentía, se colocaba en cabeza. Ya no había tirempo para darle alcance. Fue un error aguantar tantas vueltas con una rodadura que obligaba a Rossi a cambiar de trazado para refrigerar sus mermadas ruedas.

Cinco vueltas antes, el equipo de Rossi, le indicaba en su pizarra que cambiase de moto. No hizo caso. Un error por parte del piloto italiano que se había colocado en cabeza y solo entro en boxes cuando le informaron que Márquez venía como un disparo. Es increible que un piloto con la experiencia de Valentino Rossi cometa un error de esta catadura. Una decepción para sus muchos seguidores. Ha perdidos unos preciados puntos, ya que solo consiguió entrar en la septima posición. Ahora sigue siendo el tercero de la clasificación del Campeonato del Mundo. Más lejos del líder, pero más cera de Lorenzo.

Finalmente era Crutchlow quien cruzaba la línea de meta en segunda posición y Dovizioso terminaba tercero. Tras estos, Scott Redding, Andrea Iannone, Dani Pedrosa, Miller, Rossi, Barberá y Álvaro Bautista completaban las diez primeras posiciones.

¿Qué pasa con Jorge Lorenzo?
El mallorquín merece un punto y aparte. Lo esta pasando mal, muy mal. Bastaba con verle en su lucha por defender unos miseros puntos. No parecía el Lorenzo que todo conocemos. Nada que ser con el piloto valiente, inteligente, luchador... Estaba sin ganas. Es evidente que las caídas que ha sufrido durante el fin de semana han mermado sus facultades. Pero hay más. Algo le pasa. Tuvo otra epoca parecida. Es un deportista al que le afecta mucho la situación psíquica.
No es normal que un luchador nato tire la toalla como lo ha hecho en Sanchsering. ¿El equipo ha dejado de apoyarle? Es la pegunta que se hacen los aficionados. No se puede pasar de estar ganando a luchar por un punto.
Tendra que hacer un planteamiento diferente. Hoy ha terminado décimo quinto. Con estos resultados Márquez lidera el Campeonato del Mundo de MotoGP™ con 170 puntos por los 122 de Lorenzo y los 111 de Rossi. ¡Que pena!
Clasificación Carrera MotoGP
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 140.4 47'03.239
2 20 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 139.9 +9.857
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 139.8 +11.613
4 13 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 139.8 +11.992
5 11 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 139.3 +22.755
6 10 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 139.1 +25.920
7 9 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 139.1 +26.043
8 8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 139.1 +26.449
9 7 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 139.1 +26.614
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 138.8 +31.274
11 5 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 138.4 +41.208
12 4 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 138.3 +42.158
13 3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.3 +1'03.129
14 2 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 137.2 +1'06.091
15 1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 136.6 +1'17.694
16 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 133.5 1 Lap
17 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 128.3 2 Laps
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 125.1 3 Laps

Records:

Pole Lap: 1'21.160 162.8 Km/h
Fastest Lap: Lap: 30 Cal CRUTCHLOW 1'25.019 155.4 Km/h
Circuit Record Lap: 2015 Marc MARQUEZ 1'21.530 162.0 Km/h
Best Lap: 2015 Marc MARQUEZ 1'20.336 164.5 Km/h
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