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Presentación mundial del Citrën concept C3 WRC
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Presentación mundial del Citrën concept C3 WRC

Citroën Racing prepara su regreso al Campeonato Mundial de Rallies FIA

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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miércoles 21 de septiembre de 2016, 10:15h
Diseñado por el centro de estilo de la marca francesa en colaboración con Citroën Racing, este concept muestra una visión extrema del C3 y anuncia la llegada del coche de competición, que disputará su primera prueba en el Rally de Montecarlo, en enero de 2017.

Muy parecido al vehículo definitivo, el concept C3 WRC refleja la intención del centro de estilo de Citroën pero sin revelar todos los secretos de la versión final. Tomando como base el Nuevo C3, conserva sus formas y atractivo. Una versión ultra deportiva y musculosa que incorpora todos los elementos de estilo de la versión de serie: una firma luminosa a dos niveles, una carrocería bitono y toques puntuales de color del mismo color del techo. Un estilo exterior que marca la diferencia con una carrocería 55 mm más ancha que la del Nuevo Citroën C3, que permite así mayor libertad aerodinámica con un parachoques delantero equipado con una lama.

El estilo exterior del concept C3 WRC se ha adaptado al mundo de la competición con la adopción de parachoques más oscuros que resaltan la “mirada” del coche, y con el doble “chevron” con una barra cromada que se extiende hacia las luces diurnas LED. Se ha trabajado también en la decoración: el conjunto del coche ha adoptado, especialmente el frontal, una seria de líneas amarillas. Los espejos retrovisores se han resaltado más, son oscuros en carbono con una apariencia muy deportiva y con toques amarillos, referencia a uno de los colores del Nuevo Citroën C3.
La versión definitiva que participará en el campeonato se adaptará totalmente a la reglamentación FIA WRC que entrará en vigor en 2017, y el concept C3 WRC se acerca mucho a ella. La anchura se ha trabajado ya en función de la nueva reglamentación, lo mismo que los apéndices aerodinámicos delantero y trasero. El coche de competición definitivo tendrá en cuenta todos estos cambios:

- El aumento de potencia de los motores para alcanzar los 380 CV gracias en parte al aumento de la brida del turbo a 36mm.

- Más libertad en lo que a aerodinámica se refiere con una anchura máxima de 1.875mm, un parachoques delantero más saliente y uno trasero que incorpora un difusor.

- Un alerón trasero ensanchado y más retrasado para obtener más apoyo aerodinámico.

- El peso del coche disminuye 25 kg.

- Se ha autorizado el control del diferencial central electrónico

Dimensiones del concept C3 WRC:

Longitud: 4,15m

Anchura: 1,90m

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