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Gran Premio de Cataluña (Circuito de Montmeló)

Protagonismo español en Cataluña
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(Foto: Motorpoint)

Protagonismo español en Cataluña

Viñales, Márquez, Pedrosa, Lorenzo y Bautista corren en casa

jueves 08 de junio de 2017, 09:48h

Pocos días de descanso para los pilotos. Tras el Gran Premio de Italia, el mismo lunes tuvieron que subirse nuevamente a sus motos para mejorar reglajes. Después, un avión les trajo a Barcelona, visita turística –para algunos- y la vuelta a casa para otros. Y, hoy, de nuevo a trabajar para una competición muy particular para nuestros pilotos. Michelin prepara una nueva ofensiva de ruedas.

Es lo que tiene Michelin, que renueva sus ruedas un día y otro también. Para muchos pilotos es una complicación, porque cuando ya se han adaptado a un determinado tipo de ruedas, la marca francesa les sorprende con nuevos compuestos de goma, diferentes en cada banda lateral en función de las condiciones del circuito. Además, montan nuevas carcasas textiles con diferente flexibilidad. Una complicación más.

Por otra parte, el circuito se ha modificado después del accidente mortal del pasado año. Un condicionamiento más que tira por tierra las referencias o apuntes de pasado año. Es como volver a empezar. Quizás por este motivo Dorna ha dado un día más de entrenamientos.

Si los pronósticos no cambian, el fin de semana será bueno, con sol y calor. Esto puede, o no, dificultar la puesta a punto. La ventaja es que los equipos no tendrán que trabajar doble en el reacondicionamiento de las motos para dos posibles circunstancias: seco o húmedo.

Los protagonistas

Lo que cuentan o manifiestan los protagonistas a través de sus responsables de comunicación es lo mismo de siempre. “El circuito me gusta, los aficionados, gracias a mi equipo y patrocinadores, los test..." Es lo mismo de siempre. Es el guión de la película. A veces pueden sacarse conclusiones. Pero son las menos. De todos modos, esto es lo que cuentan de manera oficial:

Maverick Viñales: “Montmeló es una pista especial, correré en casa. Es un trazado que va muy bien para mi estilo de pilotaje y espero que para la moto. Estamos en un momento positivo, somos competitivos y estamos listos. Llego motivado, mi primer objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos posible y subir al podio. Pero necesitaré estar muy atento y seleccionar bien los neumáticos”.

Valentino Rossi: “Me hubiera gustado tener una semana más después de Mugello para poder recuperarme más de las condiciones. De todas formas, estoy contento con la carrera que hice en Italia: la moto iba bien y espero poder hacerlo mejor en Barcelona y subir al podio. La pista de Montmeló me gusta mucho: el grip no es el máximo, por lo que debemos encontrar un set up óptimo. El lunes nos quedaremos aquí para los test, donde buscaremos encontrar más soluciones. Será otro GP con una gran atmósfera, con muchos fans, y estamos preparados”.

Andrea Dovizioso: “Tras la preciosa victoria en Mugello y estar segundo en la clasificación general del Mundial no sé qué cosa esperarme de la carrera de Barcelona. Este año cada fin de semana es una historia completamente diferente, y en los test de hace dos semanas en Montmeló no he tenido muy buenas sensaciones. En cualquier caso, estamos realmente muy motivados tras la victoria en el GP de Italia y esto seguramente nos ayudará. Iremos viendo durante el fin de semana dónde está realmente nuestro potencial”.

Marc Márquez: “Estoy muy contento de volver a correr ya en Catalunya, pilotar en casa frente a mi afición. En Italia intenté gestionar la situación lo mejor posible, pero tenemos que mejorar aquí. Hemos estado cerca de tener un buen nivel: en Montmeló recientemente rodamos en un test y hemos mejorado el set up de la moto, algo que haremos también al comienzo de este GP. La última parte del circuito ha sido modificada, será un desafío. Pero, honestamente, el trazado es tan particular que me encanta”.

Dani Pedrosa: “Estoy deseando ir a Montmeló: me encanta la pista y por supuesto el ambiente con mi club de fans, siempre es increíble. Trabajaremos duro para volver al nivel en el que estábamos antes de Mugello e intentaremos aprovechar el test que hicimos en mayo en Montmeló, que fue bastante positivo. Además de trabajar en la puesta a punto, durante el test pudimos probar la nueva chicane y las modificaciones realizadas en el trazado. El asfalto está muy irregular y eso será otro factor a tener en cuenta. ¡Estamos listos para dar el 100% y lograr un buen resultado!”.

Jorge Lorenzo: “No hay mucho tiempo para reflexionar sobre la carrera de Mugello y toca afrontar un nuevo Gran Premio donde también me siento bien y en el que he conseguido grandes resultados en el pasado. Creo que en Montmeló nuestras sensaciones pueden cambiar. Tenemos que ver cómo se adaptan todos los equipos a las modificaciones del trazado, pero la referencia que tenemos del test que hicimos hace unas semanas es buena. Fui el piloto de Ducati más rápido y esto me da confianza para afrontar otra carrera ante mis fans. En Montmeló todo puede pasar y estoy seguro de que seré mucho más competitivo que en Italia”.

El Circuito modificado

La última parte del circuito ha sido modificada con una chicane para dar una escapatoria más amplia a los pilotos y aumentar su seguridad. El trazado anterior tenía 5 curvas de izquierdas y 8 de derechas, donde trágicamente falleció Luis Salom en la categoría de Moto2. Priorizando la seguridad en los circuitos de MotoGP, se tomó la decisión de alterar esa parte del trazado.


Situado al norte de Barcelona cerca de Granollers, la pista de Montmeló nunca defrauda, especialmente a los aficionados españoles que cuentan con muchos pilotos a los que sostener. La carrera será a 25 vueltas y comenzará el viernes con dos sesiones libres. La hora del comienzo de la prueba será el domingo 11 de junio a las 14:00 hora local. Nos referimos a la carrera de MotGP, donde se centra la mayor atención de los aficionados

Resultados del pasado Año

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 156.4 44'37.589
2 20 93 Marc MÁRQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 156.3 +2.652
3 16 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 156.0 +6.313
4 13 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 155.0 +24.388
5 11 44 Pol ESPARGARÓ SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 154.7 +29.546
6 10 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 154.3 +36.244
7 9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 154.0 +41.464
8 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 153.9 +42.975
9 7 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 153.8 +45.337
10 6 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 153.6 +49.514
11 5 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 153.7 +46.669
12 4 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 153.3 +55.133
13 3 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar Team MotoGP Ducati 153.1 +57.974
14 2 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 153.0 +1'00.141
15 1 51 Michele PIRRO ITA Avintia Racing Ducati 153.0 +1'00.429
16 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 152.1 +1'16.269
17 68 Yonny HERNÁNDEZ COL Aspar Team MotoGP Ducati 149.1 1 Vuelta
No Clasificado
41 Aleix ESPARGARÓ SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 152.7 7 Vueltas
99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 155.9 9 Vueltas
29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 155.8 9 Vueltas
38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 145.6 19 Vueltas

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 27º| Humedad: 44%| Terreno: 48º

Récords:

Vuelta de Pole: Marc MÁRQUEZ 1'43.589 161.7 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 5 Maverick VIÑALES 1'45.971 158.1 Km/h
Récord del Circuito: 2016 Maverick VIÑALES 1'45.971 158.1 Km/h
Mejor Vuelta: 2016 Marc MÁRQUEZ 1'43.589 161.7 Km/h
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