Volkswagen a presentado la versión para equipos privados de competición del Polo GTI
Aprovechando la presentación oficial del Polo GTI, Volkswagen ha revelado en Mallorca -concretamente en el circuito de LlucMajor- el nuevo Polo GTI R5, con el que pretende adentrarse de lleno en el negocio de las carreras cliente y ejercer un papel dominante en la categoría WRC2. El nuevo vehículo de la firma alemana, que está basado en la nueva generación del Polo, se encuentra en pleno desarrollo con vistas a una homologación a finales de verano, y ya ha rodado por primera vez sobre tierra y asfalto en la localidad francesa de Fontjoncouse.
El motor en este caso es el mismo que el que utiliza el Polo GTI, un cuatro cilindros turbo 1.6 litros de inyección directa en disposición transversal con 272 CV. El par máximo es de 400 Nm, algo que sumado a su tracción total permanente y su caja de cambios secuencial de cinco velocidades, le permiten realizar el 0 a 100 km/h en apenas 4,1 segundos. En cuanto al peso total del conjunto, es de 1.320 kilógramos, tal y como manda la ‘estandarizada’ normativa de los R5 diseñada por la FIA. Todo un éxito sin duda esta categoría, la cual según Volkswagen ya cuenta con más de 400 coches construidos, de los cuales M-Sport y Skoda han producido la mayoría.
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