Como todos los años, Canadá abre un paréntesis en la temporada europea. Se esperan mejoras en todos los equipos, especialmente en el motor Renault que montan tres equipos. Ricciardo penalizará por cambiar el MGU-K en Mónaco.
El circuito de Montreal es urbano y singular en su trazado. Es rápido, pero tiene curvas en las que se necesitará una alta carga. Son ya características sus dos zonas de adelantamiento, una de ellas en subida. Su asfalto es muy poco abrasivo.
Para este GP los equipos se han decidido en su mayoría por los neumáticos más blandos (color rosa), aunque nadie descarta ninguno, a excepción de Stroll que desestima el medio (morado), señal de que no tienen las cosas claras.
Llama la atención Mercedes, que es el equipo que menos hiperblandos ha solicitado. Desde el comienzo de la temporada son conscientes que sus monoplazas rinden menos con los neumáticos más blandos, que es donde Ferrari es más fuerte.
Horarios
Viernes
Libres 1- 16:00 H
Libres 2- 20:00 H
Sábado
Libres 3- 16:00 H
Clasiificación- 20:00 H
Domingo
Carrera- 20:10 H (70 vueltas)
Si (
No(
