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Gran Premio de Aragón (Circuito MotorLand)

A Márquez no hay quién le pare

Caida de Lorenzo; delante, Ma?rquez
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Caida de Lorenzo; delante, Ma?rquez

Jorge Lorenzo: "Mi caida ha sido culpa de Márquez. Espero, al menos, que pida disculpas"

Por Tomás Diaz-Valdés
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domingo 23 de septiembre de 2018, 16:49h

Vaya por delante la inesperada caída de Jorge Lorenzo en la primera curva. Esto hizo cambiar toda la estrategia de los demás, a excepción de Márquez, que no se enteró. Ya estaba delante. “Me extraño no ver a Lorenzo”, comento el piloto de Honda al final de la competición. El 21 de octubre puede proclamarse Campeón del Mundo

Jorge Lorenzo: "Mi caida ha sido culpa de Márquez. Espero, al menos, que pida disculpas. Correr así es un peligro para todos los demás. La dirección de carrera debería tomar medidas, pero es Márquez..."

¿Qué hubiese ocurrido con la presencia de Lorenzo en la carrera? Es fácil adivinarlo, visto lo visto. Decíamos en nuestra crónica, que sería una carrera a tres bandas. Habría sido así. Pero Lorenzo, tras la inesperada entrada cerrada de Márquez en la frenada de la primera curva, tuvo que desplazarse hacia al exterior, tocando la parte sucia del asfalto. Sufrió una aparatosa caída. De esas en las que se sale por las “orejas” de la moto. Es decir, por delante. Su Ducati le pego en la espalda y, una vez levantado, se dio cuenta que se había hecho daño en un pie.

Aquí acabaron las emociones para los muchos de sus seguidores y buena parte de los 79.000 espectadores que llenaban las gradas del recorrido. Las circunstancias hacian pensarlo. Sin embargo, Márquez es mucho Márquez. siempre ofrece el espectáculo adecuado, haciendo vibrar a los que han soportado mas de 33 grados y los que han visto desde sus casas las evoluciones del tercio final de MotoGP.

La carrera

La lucha por la victoria entre Dovizioso y Márquez, especialmente en la ultima parte de la carrera, ha sido de las que marcan época. Tras ellos, los dos pilotos de Suzuki, Iannone y Rins. Siempre a la espera de lo que les pudiese ocurrir a los que estaban delante. No era para menos, porque en los escalofriantes adelantamientos, entre los dos pilotos que lideraban la lucha, han bajado el ritmo en las ultimas vueltas. Esto dio la oportunidad a Iannone, que, en unos segundos, se colocaba líder de la carrera.

“Me la tenía que jugar -comentaba Marc Márquez-. He visto que Dovizioso respondía a mis ataques. Le adelantaba por dentro, el se ponía a la par, pero en la siguiente curva a izquierdas me dejaba el lado bueno. No podía entrar”

“He tenido surte al montar una goma blanda en la rueda trasera -continúa el líder-. Ha sido la clave, porque he gestionado muy bien el desgaste y he llegado a las ultimas vueltas en las mejores condiciones, que me han permitido escaparme de Dovizioso”

Contemplar esas vueltas ha sido un autentico e intranquilizante espectáculo. El publico saltaba de sus asientos. Me imagino lo que sucedería frente a los televisores, si tienen contrato con Movistar. ¿Qué hubiese ocurrido en esas vueltas con Lorenzo en la pista? No lo queremos ni pensar. Porque con Márquez y Dovizioso y Andrea Iannone a la espera, ha sido más que suficiente.

Diferencias mínimas al concluir la vuelta 23, final de carrera. Márquez lograba la victoria con una diferencia de 6 décimas de segundo sobre Dovizioso. Andrea Iannone entraba tercero a 1,6 segundo del ganador. Han sido los tres que se han subido al podio. Tras ellos, Alex Rins, Pedrosa, Espargaró, Petrucci, Rossi, Miller, Viñales…

Las Yamaha siguen sin mejorar. Andan menos que el carrito de los helados.

Además de la caída de Lorenzo en la primera curva de la vuelta inicial, también se fueron al suelo Cal Crutchlow y Álvaro Bautista, que estaban animando el segundo grupo.

El ritmo de carrera ha sido de 1:49 bajos. En la vuelta 12, Dovizioso marco la mejor vuelta de la carrera (1:48,385) y, en la siguiente, Márquez marcaba su mejor vuelta (1:48,478). También hizo lo mismo Iannone (1:48,775). A estos se suman Petrucci y Pedrosa, por este orden, que han sido los que también han bajado del 1:49.

El Campeonato

Con este resultado, Marc Márquez se confirma como el más claro favorito para la consecución del titulo, con 72 puntos de diferencia sobre Dovizioso y 87 sobre Valentino Rossi. Teniendo en cuenta que faltan 125 puntos por disputarse (Tailandia, Japón, Australia, Malasia y Valencia), Márquez podría confirmarlo en el Gran Premio de Japón (21 de octubre)

CLASIFICACION CARRERA MOTOGP
Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 167.0 41'55.949
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 167.0 +0.648
3 16 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 167.0 +1.259
4 13 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 166.9 +2.638
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 166.7 +5.274
6 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 166.4 +9.396
7 9 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 166.1 +14.285
8 8 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 166.0 +15.199
9 7 43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 166.0 +16.375
10 6 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 165.6 +22.457
11 5 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 165.3 +27.025
12 4 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 165.2 +27.957
13 3 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 165.1 +28.821
14 2 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 164.9 +32.345
15 1 17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 164.6 +37.639
16 45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 164.4 +39.585
17 12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 164.4 +40.763
18 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 163.4 +56.296
19 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 163.2 +58.981
20 81 Jordi TORRES SPA Reale Avintia Racing Ducati 163.2 +59.513
No Clasificado
35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 165.7 19 Vueltas
19 Alvaro BAUTISTA SPA Angel Nieto Team Ducati 160.9 22 Vueltas
No ha terminado la 1ª vuelta
99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 0 Vuelta

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 30º| Humedad: 36%| Terreno: 45º

Récords:

Vuelta de Pole: Jorge LORENZO 1'46.881 171.0 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 12 Andrea DOVIZIOSO 1'48.385 168.6 Km/h
Récord del Circuito: 2015 Jorge LORENZO 1'48.120 169.0 Km/h
Mejor Vuelta: 2015 Marc MARQUEZ 1'46.635 171.4 Km/h

CLASIFICACION PROVISIONAL CAMPEONATO DEL MUNDO MOTOGP
Pos. Piloto Moto País Puntos
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 246
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 174
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 159
4 Jorge LORENZO Ducati SPA 130
5 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 130
6 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 119
7 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 119
8 Johann ZARCO Yamaha FRA 112
9 Andrea IANNONE Suzuki ITA 108
10 Alex RINS Suzuki SPA 92
11 Dani PEDROSA Honda SPA 87
12 Jack MILLER Ducati AUS 68
13 Alvaro BAUTISTA Ducati SPA 64
14 Tito RABAT Ducati SPA 35
15 Pol ESPARGARO KTM SPA 32
16 Franco MORBIDELLI Honda ITA 31
17 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 29
18 Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL 24
19 Bradley SMITH KTM GBR 18
20 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 18
21 Scott REDDING Aprilia GBR 12
22 Mika KALLIO KTM FIN 6
23 Karel ABRAHAM Ducati CZE 5
24 Michele PIRRO Ducati ITA 1

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