Primera jornada GP Australia 2018

Iannone, Petrucci y Viñales, los más rapidos en la primera jornada

Iannone, Petrucci y Viñales, los más rapidos en la primera jornada
Ampliar

Máxima igualdad: Cuatro marcas diferentes entre los cinco mejores: Suzuki, Ducati, Yamaha y Honda

viernes 26 de octubre de 2018, 12:46h

Decía hace poco Lewis Hamilton: "La F-1 debería tomar nota de MotoGP. No puede haber diferencia de 2 y 3 segundos por vuelta entre un Mercedes y McLaren" El líder de la gran formula lo comentaba con Valentino Rossi, añadiendo que esta competitividad es la esencia de las motos. En efecto, es una particularidad por la que, las motos, ofrecen tanta espectacuridad. Es lo que ha ratificado la primera jornada de los libres del GP de Australia en el circuito de Phillip Island.

En la clase reina, la competitividad esta muy ajustada. En la segunda sesión de los libres, entre los cinco primeros, cuatro marcas perteneciente a cinco equipos distintos. Esta es la grandeza de este deporte. El más rápido ha sido Andrea Iannone. Sin embargo, en el margen de un segundo, tenemos a diez pilotos que cierra Valentino Rossi. Bien es cierto que solo es el primer día. La realidad se verá mañana.

Si analizamos los registros y los comparamos con los del pasado año en esta primera jornada, las diferencias son minimas. Estamos hablando de un 1:29,225 (Espargaro, Aprilia 2017), frente al 1:29,131 de Iannone en esta edición. Una diferencia mínima, casi insignificante y, además, en condiciones climaticas muy similares. ¿Se batirá el récord de Márquez, 1:28,108 (2013). Creo que sí, sobre todo teniendo en cuenta las manifestacions del propio Márquez:

Márc Márquez:

"Quizás no hemos empezado muy bien en cuanto a las sensaciones con la moto y el neumático delantero; he tenido una caída bastante inesperada.

De todos modos, creo que hemos dado un buen paso adelante en la segunda sesión, así que estamos contentos con el trabajo hecho, incluso si estamos en séptima posición.

Hemos realizado algunos cambios en la moto y completado una especie de simulacro de carrera, intentando entender mejor las sensaciones que tenía. Creo que vamos en la buena dirección, aunque todavía tenemos trabajo que hacer.

Todos hemos marcado unos tiempos muy similares y no está claro todavía dónde está cada uno, así que veremos mañana cómo va, pero evidentemente daremos nuestro cien por cien"


Mañana sera otro día. No cabe la menor duda. Si el tiempo se mantiene y sube la temperatura del asfalto, es casi seguro que aceran los record de hace cinco años. Impor tante la dirección del viento en este circuito tan especial.

Resultados "Libres 2" MotoGP (Pillip Island)

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 336.4 1'29.131
2 9 Danilo PETRUCCI ITA Alma Pramac Racing Ducati 338.3 1'29.291 0.160 / 0.160
3 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.0 1'29.354 0.223 / 0.063
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 340.4 1'29.406 0.275 / 0.052
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 341.2 1'29.616 0.485 / 0.210
6 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.2 1'29.686 0.555 / 0.070
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 337.7 1'29.739 0.608 / 0.053
8 43 Jack MILLER AUS Alma Pramac Racing Ducati 333.7 1'29.838 0.707 / 0.099
9 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 333.4 1'29.918 0.787 / 0.080
10 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 332.4 1'30.133 1.002 / 0.215
11 55 Hafizh SYAHRIN MAL Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.7 1'30.179 1.048 / 0.046
12 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 333.5 1'30.346 1.215 / 0.167
13 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 328.0 1'30.472 1.341 / 0.126
14 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 339.0 1'30.545 1.414 / 0.073
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Ducati Team Ducati 339.3 1'30.734 1.603 / 0.189
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 335.9 1'30.736 1.605 / 0.002
17 21 Franco MORBIDELLI ITA EG 0,0 Marc VDS Honda 326.7 1'30.787 1.656 / 0.051
18 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 332.8 1'30.830 1.699 / 0.043
19 17 Karel ABRAHAM CZE Angel Nieto Team Ducati 331.6 1'31.166 2.035 / 0.336
20 10 Xavier SIMEON BEL Reale Avintia Racing Ducati 328.8 1'31.275 2.144 / 0.109
21 12 Thomas LUTHI SWI EG 0,0 Marc VDS Honda 328.8 1'31.539 2.408 / 0.264
22 81 Jordi TORRES SPA Reale Avintia Racing Ducati 331.3 1'31.570 2.439 / 0.031
23 45 Scott REDDING GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 326.4 1'32.045 2.914 / 0.475
24 7 Mike JONES AUS Angel Nieto Team Ducati 329.8 1'33.633 4.502 / 1.588

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 16º| Humedad: 72%| Terreno: 32º

Récords:

Vuelta Rápida: Vuelta: 19 Andrea IANNONE 1'29.131 179.6 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Marc MARQUEZ 1'28.108 181.7 Km/h
Mejor Vuelta: 2013 Jorge LORENZO 1'27.899 182.1 Km/h

Moto3 y nuestro Jorge Martín y Aron Canet

De momento, los resultados de esta primera jornada favorecen al lìder de la clasificación provisional. Aron Canet ha sido el más rapido, con Jorge Lorenzo a su rueda. Una diferencia de una décima de segundo, tenieno pegado a su rival en el campeonato, Merco Bezzecchi. La cosa esta complicado. Porque en el margen de un segundo hay quince pilotos con el cuchillo entre los dientes. Canet puede hacxele un gran favor a Martín. Ambos son piloto Honda, aunque diferentes equipos. Los dos son españoles. Canet no tiene opciones al titulo, pero puede ayudar a Martín a consolidar su posición de lider. Insistimos, complicado, pero es cuestión de entendimiento y estrategia.

Resultados "Libres 2" Moto3 (Pillip Island)
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 44 Aron CANET SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 235.3 1'37.285
2 88 Jorge MARTIN SPA Del Conca Gresini Moto3 Honda 234.4 1'37.396 0.111 / 0.111
3 42 Marcos RAMIREZ SPA Bester Capital Dubai KTM 238.4 1'37.398 0.113 / 0.002
4 12 Marco BEZZECCHI ITA Redox PruestelGP KTM 233.0 1'37.458 0.173 / 0.060
5 19 Gabriel RODRIGO ARG RBA BOE Skull Rider KTM 237.3 1'37.475 0.190 / 0.017
6 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Leopard Racing Honda 238.4 1'37.588 0.303 / 0.113
7 17 John MCPHEE GBR CIP - Green Power KTM 232.6 1'37.792 0.507 / 0.204
8 71 Ayumu SASAKI JPN Petronas Sprinta Racing Honda 233.7 1'37.798 0.513 / 0.006
9 14 Tony ARBOLINO ITA Marinelli Snipers Team Honda 237.8 1'37.863 0.578 / 0.065
10 33 Enea BASTIANINI ITA Leopard Racing Honda 234.8 1'37.867 0.582 / 0.004
11 75 Albert ARENAS SPA Angel Nieto Team Moto3 KTM 234.4 1'38.050 0.765 / 0.183
12 40 Darryn BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 230.1 1'38.121 0.836 / 0.071
13 65 Philipp OETTL GER Sudmetal Schedl KTM 233.2 1'38.133 0.848 / 0.012
14 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox PruestelGP KTM 231.1 1'38.199 0.914 / 0.066
15 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 233.4 1'38.219 0.934 / 0.02

Resultados "Libres 2" Moto3 (Pillip Island
Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 282.7 1'33.701
2 23 Marcel SCHROTTER GER Dynavolt Intact GP Kalex 281.0 1'33.959 0.258 / 0.258
3 27 Iker LECUONA SPA Swiss Innovative Investors KTM 280.2 1'34.051 0.350 / 0.092
4 42 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 279.2 1'34.066 0.365 / 0.015
5 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 283.4 1'34.087 0.386 / 0.021
6 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 284.3 1'34.268 0.567 / 0.181
7 54 Mattia PASINI ITA Italtrans Racing Team Kalex 283.6 1'34.270 0.569 / 0.002
8 40 Augusto FERNANDEZ SPA Pons HP40 Kalex 281.5 1'34.352 0.651 / 0.082
9 97 Xavi VIERGE SPA Dynavolt Intact GP Kalex 281.3 1'34.522 0.821 / 0.170
10 5 Andrea LOCATELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 281.9 1'34.587 0.886 / 0.065
11 36 Joan MIR SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 280.8 1'34.596 0.895 / 0.009
12 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Pons HP40 Kalex 276.9 1'34.604 0.903 / 0.008
13 20 Fabio QUARTARARO FRA MB Conveyors - Speed Up Speed Up 278.7 1'34.641 0.940 / 0.037
14 77 Dominique AEGERTER SWI Kiefer Racing KTM 284.5 1'34.675 0.974 / 0.034
15 4 Steven ODENDAAL RSA NTS RW Racing GP NTS 275.7 1'34.788 1.087 / 0.113
16 62 Stefano MANZI ITA Forward Racing Team Suter 278.8 1'34.839 1.138 / 0.051
17 22 Sam LOWES GBR Swiss Innovative Investors KTM 278.1 1'34.926 1.225 / 0.087
18 16 Joe ROBERTS USA NTS RW Racing GP NTS 276.7 1'34.968 1.267 / 0.042
19 2 Jesko RAFFIN SWI SAG Team Kalex 271.2 1'35.009 1.308 / 0.041
20 10 Luca MARINI ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 278.4 1'35.113 1.412 / 0.104
21 57 Edgar PONS SPA MB Conveyors - Speed Up Speed Up 275.5 1'35.141 1.440 / 0.028
22 66 Niki TUULI FIN Petronas Sprinta Racing Kalex 276.2 1'35.153 1.452 / 0.012
23 24 Simone CORSI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 281.6 1'35.247 1.546 / 0.094
24 9 Jorge NAVARRO SPA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 276.9 1'35.263 1.562 / 0.016
25 89 Khairul Idham PAWI MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 279.6 1'35.283 1.582 / 0.020
26 87 Remy GARDNER AUS Tech 3 Racing Tech 3 271.4 1'35.298 1.597 / 0.015
27 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 277.2 1'35.422 1.721 / 0.124
28 95 Jules DANILO FRA Nashi Argan SAG Team Kalex 278.4 1'36.401 2.700 / 0.979
29 67 Bryan STARING AUS Tech 3 Racing Tech 3 278.4 1'36.484 2.783 / 0.083
30 18 Xavi CARDELUS AND Marinelli Snipers Team Kalex 278.2 1'36.777 3.076 / 0.293
31 21 Federico FULIGNI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 272.4 1'37.009 3.308 / 0.232
32 32 Isaac VIÑALES SPA Forward Racing Team Suter 273.2 1'37.026 3.325 / 0.017

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 16º| Humedad: 72%| Terreno: 32º

Récords:

Vuelta Rápida: Vuelta: 3 Brad BINDER 1'33.701 170.8 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Alex DE ANGELIS 1'32.814 172.5 Km/h
Mejor Vuelta: 2014 Tito RABAT 1'32.470 173.1 Km/h

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)
Compartir en Google Bookmarks Compartir en Meneame enviar a reddit compartir en Tuenti


Normas de uso

Esta es la opinión de los internautas, no de Revista de coches,

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes.

La dirección de email solicitada en ningún caso será utilizada con fines comerciales.

Tu dirección de email no será publicada.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.