Sustituye a Arrivabene

Mattia Binotto un técnico en la jefatura de Ferrari
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Mattia Binotto un técnico en la jefatura de Ferrari

Lleva 29 años en la Scuderia

viernes 11 de enero de 2019, 12:04h
El ingeniero suizo, Mattia Binotto, coge las riendas de Ferrari con la intención de no cometer los mismo errores que Arrivabene y ganar el Campeonato del Mundo.

Fue Sergio Marchione, el fallecido Presidente, quien le dio la verdadera alternativa en el equipo de Maranello en el aparatdo de motores después de la decepcionante temporada de 2014.

Por su excelente trabajo con el motor del año siguiente Marchione le nombró director técnico. El suizo tuvo la valentía de confiar en técnicos jóvenes que ya trabajaban en la fábrica para darles la responsabilidad de mejorar todo lo hecho hasta ese momento.

Y lo hicieron muy bien viendo los resultados de 2017 y 2018.

Desde 1992 Ferrari no nombraba un jefe de equipo cuya formación fuera puramente técnica. El último fue el ingeniero Claudio Lombardi. Después vinieron una serie de gerentes con formación deportiva: Jean Todt, Stefano Domenicali, Marco Mattiacci y Maurizio Arrivabene.

En 1995 Binotto se unió oficialmente aa equipo con un papel en la oficina de personal, aunque su verdadera tarea era la de un ingeniero de motores, un papel que desempeñó en el equipo de carreras entre 1997 y 2003.

Después siguió tres años como ingeniero de motores de "carrera", hasta que en 2007 fue nombrado jefe de ingenieros de carreras y montaje. En 2009 ocupó el cargo de jefe de operaciones de motores y del Kers.

Como decimos, Sergio Marchionne le encomendó la gestión del departamento de motores. A Binotto se le asignó la gestión técnica de la Scuderia el 27 de julio de 2016, reemplazando a James Allison.

Ferrari, por lo tanto, da un giro a su política "italianizando" el equipo y rompiendo con la figura de "jefe de equipo" con un técnico en lugar de un hombre de marketing.

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