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Gran Premio de Cataluña MotoGP

Márquez, a 15 milésimas de la pole de Fabio Quartararo
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(Foto: Motorpoint)

Márquez, a 15 milésimas de la pole de Fabio Quartararo

Diez pilotos en el margen de 7 décimas de segundos con Lorenzo cerrando esete abánico

Por Motorpoint
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infomotorpointcom/4/4/15
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sábado 15 de junio de 2019, 17:03h
Marc Márquez partirá desde la primera fila de la parrilla de salida por séptima carrera consecutiva esta temporada, al terminar en segunda posición en el entrenamiento cronometrado. Compartirá esta primera línea con Fabio Quartararo y y Maverick Viñales. Jorge lorenzo, en la décima plaza en la salida, consigue su mejor actuación de la presente temporada. Solo ocho pilotos han conseguido rebajar el ritmo de 1:40, batiendo el record de la mejor vuelta de la edición del pasado año (J.Lorenzo, Ducati, 1:40,021)

Como es lo habitual, Marc Márquez tiene el control de la carrera. De los siete pilotos que han conseguido bajar del 1:40, solo cuatro han podido hacerlo en más de dos ocasiones: Quartararo (3), Márquez (2), Viñales (2) y Rossi (2). Bien es cierto que estas apreciaciones, en carrera, pueden cambiar. Pero no da una ligera idea por donde andfan los tiros. Un 1:40 altos y 1:41 bajos sewrá el ritmo de la competición; incluso, hasta podía rodarse en 1:43. Son muchos los facor4es que intervienen.

Por lo tanto, viendo las cifras sobre el papel y los cambios y posterior elección de ruedas, se preve una carrera a tres o cuatro pilotos en cabeza con un control de Márquez. Este probará en las primeras vueltas. Si puede, intentara controlar. De lo contrario, siempre estará al acecho, evitando que el grupo líder no tenga más de tres o cuatro protagonistas. Depende del ritmo de los primeros giros. Después, es cuestión de cambiar. Esta la estrategia.

Lorenzo se maneja bien en el 1:41, que será el baile vivo de las primeras vueltas. Parece que se encuentra más a gusto con su montura, despues del viaje a Japón. Esta a seis décimas de su compañero de equipo. Es algo que sube la moral y que hace cambiar el "chips". Ya no esta a más de un segundo, que es desmoralizador. Veremos. De momento, estos son los resultados:

Fabio Quartararo: "Estoy perdido por las palabras. Dimos dos vueltas rápidas, y también nuestro ritmo esta mañana y esta tarde fueron muy buenos. Todavía tenemos que analizar los neumáticos, pero estoy muy feliz después de hoy. Estoy particularmente satisfecho". haber venido aquí en buena forma después de mi operación la semana pasada. Veremos cómo se sostiene mi brazo mañana, porque hoy lo hizo muy bien. Quiero agradecer al equipo por todo el trabajo que están realizando. Es una sensación increíble. "

Marc Márquez: "Si pensamos en todo el fin de semana, hoy estoy muy contento. Hemos conseguido nuestro objetivo de estar en primera fila, aunque hoy estábamos preparados para lograr la pole position, pero he cometido un error en la curva 4 en la última vuelta. Quartararo ha hecho un gran trabajo. Aparte de eso, estamos contentos, porque tenemos ritmo y he sido muy constante, especialmente en la última sesión libre, con neumáticos gastados. Intentaremos entender dónde podemos tener ventaja, analizar todo y disfrutar el domingo en nuestro Gran Premio de casa".

Maverick Viñales:"Mejoramos bastante la sensación, así que estoy feliz por eso. Como dije, estábamos trabajando en una dirección diferente. Veamos mañana si todo el trabajo duro vale la pena. Estoy listo para comenzar y estar al frente". . Hemos trabajado bien, pero ha sido difícil dar una buena vuelta, porque la moto es bastante diferente a la que montaba en Mugello. A ver si mañana podemos mejorar, pero de todos modos es muy importante. para ser consistente, para estar al frente, y luchar con los muchachos del frente. Haré lo mejor que pueda.

"No entendí la bandera a cuadros. No lo hice a propósito o con intenciones maliciosas, por lo que para mí la sanción es demasiado severa, pero tengo que aceptarlo, porque así es. Seguro que no estoy contento". , pero no hay excusa. Partimos desde el sexto, lo que no está nada mal, podría haber sido peor. No estoy tan lejos de la primera fila, solo unos pocos metros detrás. Si tengo un buen lanzamiento en Para empezar, creo que podemos ser buenos. Todavía intentaré estar al frente en la primera curva ".

Resultados calificación MotoGP

Pos

Piloto

País

Moto

Tiempo

Dif.

Dif. Ant

Kms/h

1

20

Fabio QUARTARARO

FRA

YAMAHA

Q2

1'39.484

6

8

338.6

2

93

Marc MARQUEZ

SPA

HONDA

Q2

1'39.499

6

7

0.015

0.015

345.6

3

12

Maverick VIÑALES

SPA

YAMAHA

Q2

1'39.710

6

8

0.226

0.211

336.3

4

21

Franco MORBIDELLI

ITA

YAMAHA

Q2

1'39.711

3

7

0.227

0.001

336.0

5

46

Valentino ROSSI

ITA

YAMAHA

Q2

1'39.753

7

8

0.269

0.042

338.5

6

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

DUCATI

Q2

1'39.777

8

8

0.293

0.024

342.8

7

9

Danilo PETRUCCI

ITA

DUCATI

Q2

1'39.844

3

7

0.360

0.067

344.2

8

42

Alex RINS

SPA

SUZUKI

Q2

1'39.870

3

6

0.386

0.026

341.0

9

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

HONDA

Q2

1'40.151

7

7

0.667

0.281

344.1

10

99

Jorge LORENZO

SPA

HONDA

Q2

1'40.199

6

7

0.715

0.048

343.2

11

36

Joan MIR

SPA

SUZUKI

Q2

1'40.240

3

7

0.756

0.041

341.4

12

44

Pol ESPARGARO

SPA

KTM

Q2

1'40.425

7

7

0.941

0.185

340.2

13

63

Francesco BAGNAIA

ITA

DUCATI

Q1

1'40.167

7

8

0.440

343.8

14

43

Jack MILLER

AUS

DUCATI

Q1

1'40.271

6

8

0.544

0.104

344.1

15

17

Karel ABRAHAM

CZE

DUCATI

Q1

1'40.349

7

8

0.622

0.078

345.0

16

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

HONDA

Q1

1'40.362

8

8

0.635

0.013

339.3

17

41

Aleix ESPARGARO

SPA

APRILIA

Q1

1'40.400

7

8

0.673

0.038

336.5

18

5

Johann ZARCO

FRA

KTM

Q1

1'40.427

7

7

0.700

0.027

337.3

19

53

Tito RABAT

SPA

DUCATI

Q1

1'40.682

6

7

0.955

0.255

343.4

20

88

Miguel OLIVEIRA

POR

KTM

Q1

1'40.752

6

8

1.025

0.070

338.2

21

55

Hafizh SYAHRIN

MAL

KTM

Q1

1'40.839

3

8

1.112

0.087

336.8

22

38

Bradley SMITH

GBR

APRILIA

Q1

1'41.232

7

7

1.505

0.393

337.0

23

50

Sylvain GUINTOLI

FRA

SUZUKI

Q1

1'41.270

8

8

1.543

0.038

339.4

24

29

Andrea IANNONE

ITA

APRILIA

Q1

1'41.748

2

5

2.021

0.478

336.7

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