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Nuevo MINI Countryman
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Nuevo MINI Countryman

Interior rediseñado

miércoles 27 de mayo de 2020, 19:10h
Nuevos equipamientos y una tecnología innovadora en las áreas de infoentretenimiento refuerzan el estatus del nuevo MINI Countryman dentro del segmento de compactos de gama alta.

Además, una de las principales novedades en el nuevo MINI Countryman está en su interior. El nuevo cuadro de instrumentos completamente digital de serie le proporciona una modernidad necesaria al conjunto del sistema de conducción del interior del coche.

Su concepto de vehículo, un interior amplio con cinco asientos y el sistema de tracción a las cuatro ruedas ALL4 opcional, lo convierten en un coche polifacético que inspira el entusiasmo típico de MINI no solo en el tráfico diario, sino también en viajes de larga distancia e incluso en terrenos sin asfaltar.

El carácter del nuevo MINI Countryman se refleja en una variante del modelo híbrido enchufable y en los nuevos servicios digitales MINI Connected. Además, el deseo de individualización y la posibilidad de personalización se transmite más que nunca con opcionales adicionales y los Accesorios Originales MINI.

Como primer modelo con una longitud exterior de más de cuatro metros, cuatro puertas, un gran portón trasero, cinco asientos y tracción a las cuatro ruedas, sentó las bases del avance de la marca hacia el segmento de compactos de gama alta.

El modelo híbrido enchufable MINI Cooper SE Countryman ALL4 (consumo promedio de combustible: 1,7 – 2,0 l/100 km; consumo promedio de energía: 13,1 – 14,0 kWh/100 km; emisiones promedio de CO2: 40 – 45 g/km) combina una eficiencia revolucionaria y una tracción a las cuatro ruedas específica de los híbridos enchufables con la diversión de conducir en modo exclusivamente eléctrico.

Además de la propulsión híbrida enchufable, el nuevo MINI Countryman estará disponible con tres motores de gasolina y tres motores diésel que incorporan la última tecnología MINI TwinPower Turbo. Los motores han experimentado un amplio desarrollo y cubren un espectro de potencia que va desde 75 kW/102CV hasta 140 kW/190 CV (consumo promedio de combustible: 4,1 – 6,3 l/100 km; emisiones promedio de CO2: 107 – 144 g/km), además de cumplir ya la norma de emisiones Euro 6d, que no será vinculante hasta 2021. Tres de ellos se pueden combinar con el sistema ALL4 de tracción a las cuatro ruedas si se desea.

Resumen de las novedades

  • Distintivo diseño del frontal con nueva parrilla.
  • Faros LED y luces antiniebla LED de serie.
  • Luces traseras LED con diseño Union Jack.
  • Nuevos acabados de carrocería, nueva opción Piano Black Exterior.
  • Nuevas llantas de aleación ligera
  • La última generación de motores, todos los modelos cumplen la norma de emisiones Euro 6d.
  • Modelos adicionales con caja de cambios Steptronic de 8 velocidades de serie.
  • Nuevo cuadro de instrumentos digital con pantalla en color de 5 pulgadas de serie.
  • Instrumento central de nueva concepción de 8,8” (22,35 cm) y con diseño Piano Black de brillo intenso disponible como extra opcional.
  • Volante deportivo de cuero de serie en todas las variantes del modelo.
  • Nueva gama de equipamientos de cuero y superficies interiores.
  • Nueva versión del MINI Yours Interior Style.
  • MINI Connected con nuevas funciones.
  • Amplia gama de accesorios originales MINI.

Motores

La tecnología MINI TwinPower Turbo se utiliza en los motores de gasolina de 3 cilindros del nuevo MINI One Countryman y el nuevo MINI Cooper Countryman, así como en el motor de gasolina de 4 cilindros del nuevo MINI Cooper S Countryman, y ahora incluye un colector de escape integrado en la culata junto con el turbocompresor.

Al igual que los motores de gasolina, los motores diésel también tienen un nuevo generador de arranque con eficiencia optimizada. En los motores de 3 cilindros del nuevo MINI One D Countryman y de 4 cilindros del nuevo MINI Cooper D Countryman y del nuevo MINI Cooper SD Countryman, la tecnología MINI TwinPower Turbo consta de un sistema de turbocompresor con recirculación de gases de escape e inyección directa Common Rail.

El sistema de turbocompresor de dos etapas utilizado con anterioridad exclusivamente en el motor diésel más potente optimiza ahora la respuesta del motor de 4 cilindros del MINI Cooper D Countryman, con inyectores que suministran combustible a las cámaras de combustión a una presión de hasta 2500 bar.

Modelo híbrido enchufable

El nuevo MINI Cooper SE Countryman ALL4 está equipado de serie con un sistema de tracción a las cuatro ruedas específico para híbridos. Esto se consigue gracias a la interacción controlada con precisión entre un motor de gasolina de 3 cilindros que transmite su potencia a las ruedas delanteras con un motor eléctrico síncrono que actúa sobre las ruedas traseras.

Juntos, ambos sistemas generan una potencia total de 162 kW (220 CV). La última tecnología eDrive disponible para los modelos híbridos enchufables de BMW Group incluye también una batería de iones de litio de alto voltaje con un contenido bruto de energía de 9,6 kWh, lo que proporciona al nuevo MINI Cooper SE Countryman ALL4 una autonomía eléctrica máxima de 55 a 61 kilómetros.

Nueve variantes

MINI One Countryman: 75 kW/102 CV, 0 – 100 km/h en 12,0 segundos (12,3 segundos), velocidad máxima: 180 km/h (180 km/h), consumo de combustible de 5,6 – 5,9 litros/100 km (5,5 – 5,7 litros/100 km), nivel de emisiones de CO2: 127 – 134 g/km (124 – 129 g/km) (datos preliminares y disponible a partir de Marzo 2021).
MINI Cooper Countryman: 100 kW/136 CV, 0 – 100 km/h en 9,7 segundos (9,7 segundos), velocidad máxima: 205 km/h (205 km/h), consumo de combustible de 5,6 - 5,9 litros/100 km (5,3 - 5,6 litros/100 km), nivel de emisiones de CO2: 129 – 135 g/km (120 – 129 g/km).
MINI Cooper S Countryman: 131 kW/178 CV, 0 – 100 km/h en 7,5 segundos (7,4 segundos), velocidad máxima: 225 km/h (225 km/h), consumo de combustible de 6,3 - 6,5 litros/100 km (5,7 - 6,0 litros/100 km), nivel de emisiones de CO2: 144 – 148 g/km (130 – 136 g/km).
MINI Cooper S Countryman ALL4: 131 kW/178 CV, 0 – 100 km/h en 7,3 segundos, velocidad máxima: 222 km/h, consumo de combustible: 6,2 – 6,5 litros/100 km, emisiones de CO2: 142 – 149 g/km.
MINI Cooper SE Countryman ALL4: 162kW/220Hp, 0 – 100 km/h en 6,8 segundos, velocidad máxima: 196 km/h, consumo de combustible: 1,7 – 2,0 litros/100 km, consumo eléctrico: 13,1 – 14,0 kWh/100 km; nivel de emisiones de CO2: 40 – 45 g/km.
MINI One D Countryman: 85 kW/116 CV, 0 – 100 km/h en 11,2 segundos (11,2 segundos), velocidad máxima: 192 km/h (192 km/h), consumo de combustible de 4,1 - 4,4 litros/100 km (4,0 - 4,3 litros/100 km), nivel de emisiones de CO2: 107 – 116 g/km (106 – 112 g/km).
MINI Cooper D Countryman: 110 kW/150 CV, 0 – 100 km/h en 9,1 segundos (9,1 segundos), velocidad máxima: 214 km/h (213 km/h), consumo de combustible de 4,2 - 4,4 litros/100 km (4,2 - 4,4 litros/100 km), nivel de emisiones de CO2: 110 – 116 g/km (111 – 117 g/km).
MINI Cooper D Countryman ALL4: 110 kW/150 CV, 0 – 100 km/h en 9,0 segundos, velocidad máxima: 211 km/h, consumo de combustible: 4,6 – 4,8 litros/100 km, emisiones de CO2: 121 – 127 g/km.
MINI Cooper SD Countryman ALL4: 140 kW/190 CV, 0 – 100 km/h en 7,6 segundos, velocidad máxima: 224 km/h, consumo de combustible: 4,6 – 4,8 litros/100 km, emisiones de CO2: 121 – 127 g/km.

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