La nueva gama gira en torno a dos temas: « Life » y sus tres niveles de equipamiento ( Tipo, City Life y Life ), disponibles en tres variantes de carrocería (4 puertas, 5 puertas y Station Wagon); y el tema « Cross », con dos niveles de acabado ( City Cross y Cross ) y la variante crossover con carrocería de 5 puertas.
El Panda Cross ha sido la clave estratégica del éxito de este modelo en Europa. El aspecto «crossover» ha acercado a Panda a un nuevo cliente objetivo más joven, aquellos que buscan un automóvil que no solo sea funcional, ideal para la ciudad, sino también con un diseño contemporáneo.
La misma estrategia también se ha adoptado en el Tipo, con la ampliación de su familia. Los diseñadores e ingenieros de Fiat han desarrollado el nuevo Tipo Cross siguiendo estas líneas, creando el nuevo crossover Tipo, nuevamente dirigido a un nuevo público objetivo, más amplio que antes en términos de edad, gustos estéticos y requisitos de movilidad .
Diseño del Tipo
El Tipo se ha renovado por completo y ahora parece más moderno, más dinámico y más elegante. Se ha rediseñado la parrilla del nuevo frontal, donde destaca el nuevo logotipo de Fiat, con la inscripción Fiat, una importante declaración de renovación. El Tipo es también el primer vehículo Fiat en adoptar este logotipo, después del recientemente presentado Nuevo 500.
Los faros se han rediseñado completamente, ahora con luces full-LED tanto en la parte delantera como en la trasera: no solo mejoran las líneas del automóvil, sino que le otorgan un aspecto más moderno y utilizo la seguridad activa y pasiva. Gracias a una visibilidad mejorada y en consonancia con la búsqueda de una mejor sostenibilidad en cada detalle, reducen el consumo de electricidad del coche y, por lo tanto, las emisiones de CO 2 .
El parachoques en la sección inferior del vehículo, completamente rediseñado agregando elementos en el acabado ICE MATTE cromado cepillado, se combina con nuevas llantas de aleación de 41cm (16 ") o 43cm (17") con acabado diamantado y nuevos diseños.
En el interior, el habitáculo también es nuevo. Los asientos están fabricados con exclusivos diseños. El panel de instrumentos digital con pantalla TFT de 18cm (7 ") totalmente configurable reemplaza el tradicional panel de instrumentos analógico.
Un sistema mucho más avanzado y de alta tecnología, para que pueda controlar el estado del vehículo, el aspecto multimedia y el teléfono . El conjunto incluye la radio Uconnect 5 completamente nueva con una pantalla táctil de 26cm (10,25 "), otra primicia para el Grupo FCA en el Nuevo 500 y ahora disponible en el Tipo.
Incluso el volante, ahora más elegante y deportivo, ha sido el centro de atención de nuestros diseñadores. Es más compacto y pequeño para una mejor ergonomía, para brindar una visibilidad mejor del panel de instrumentos TFT de 18cm (7 ").
Nuevo Tipo Cross
La familia Tipo se ha ampliado con la llegada de una nueva carrocería. Fiat lanza ahora el Nuevo Tipo Cross, que se suma a sus otras tres variantes de carrocería (4 puertas, 5 puertas y Station Wagon): un auténtico crossover, dirigido a un público objetivo completamente nuevo.
Las familias, la base de clientes de siempre del Fiat Tipo, han cambiado sus preferencias, dejando atrás los coches convencionales de 5 puertas y Station Wagon para acercarse al mundo de los crossover, sin sacrificar el espacio y el confort.
En general, el Cross tiene una estructura más enérgica. A primera vista, el vehículo es claramente más ancho, con el nuevo diseño de la parrilla que se extiende debajo de los faros, y es más alto: un auténtico crossover.
La nueva configuración también ofrece una posición de conducción más alta y hace que sea más fácil entrar y salir del coche, además de simplificar todo aquello que está acostumbrado a las familias del Tipo, incluido colocar a los niños en los asientos traseros o encontrar cosas que pueden quedar atrapadas bajo los asientos.
El Tipo Cross es casi 7 cm más alto que el Tipo, incluye detalles «cross», comenzando por la moldura de los pasos de rueda en el lateral y frontal, donde también hay espacio para una placa protectora y un parachoques exclusivos, con una barra de refuerzo prominente para darle al vehículo un aspecto más sólido y musculoso, pasando por los faldones laterales y acabando en el extractor trasero y las prácticas barras de techo solo disponibles hasta la fecha en la versión Station Wagon.
Seguridad y tecnología
Se ha llevado a cabo una importante actualización en términos de tecnología, con un objetivo: alcanzar la cima del segmento C.El Tipo está equipado con una amplia gama de los más avanzados sistemas de ayuda al conductor (ADAS):
- Reconocimiento de señales de tráfico, para identificar la máxima velocidad permitida en la carretera por la que se está circulando
- Asistente de velocidad inteligente, que recomienda al conductor respetar el límite de velocidad
- Control de carril, para mantener el coche en el carril, siempre que se puedan detectar correctamente las rayas de la calzada
- Sistema de alerta por cansancio, un sensor que recomienda al conductor descansar cuando esté demasiado cansado para continuar su viaje
- Sistema adaptativo de luces de carretera, para garantizar una mejor visibilidad al conducir de noche, al encender automáticamente las luces largas cuando no vienen coches de frente
- Detector de ángulo muerto, que utiliza sensores ultrasónicos para controlar los ángulos muertos y avisar de cualquier obstáculo con una luz de advertencia triangular en el espejo retrovisor
- además de los sensores de aparcamiento delanteros, el sistema de apertura y arranque sin llave y un cargador inalámbrico para recargar el teléfono móvil sin cables. Una auténtica descarga de energía: un cargador rápido de 15 kW, con tres veces la potencia de los smartphones más vendidos.
Cuando se trata de infoentretenimiento, el Tipo es el primer vehículo de FCA desde el Nuevo 500 en estar equipado con el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 de quinta generación, la plataforma conectada diseñada para el futuro, disponible con una pantalla de 10,25 ".
Desarrollado con la idea de proporcionar al cliente una experiencia de usuario simple y cómoda, FCA utiliza el sistema operativo Android Auto sencillo, intuitivo y personalizable. El Uconnect 5 con Wireless Apple CarPlay y Android Auto implica poder usar las funciones de Apple CarPlay o Android Auto sin cables en la pantalla táctil de la radio, con perfiles personalizables y la opción de guardar hasta 5 configuraciones.
Con el nuevo sistema de infoentretenimiento del Tipo, se pueden conectar dos teléfonos vía Bluetooth al mismo tiempo: por ejemplo, se puede usar el móvil de la empresa y el personal, y gestionar las llamadas entrantes y salientes simultáneamente, ahora sin necesidad de « saltar »de una conexión a otra para responder a una llamada en el teléfono no conectado en ese momento.
Motorizaciones
Gasolina. El Nuevo Tipo puede equiparse con el nuevo motor 1.0 GSE T3 de 74kw (100 CV). El nuevo motor de tres cilindros desarrolla un par máximo de hasta 190 Nm a solo 1500 rpm, en lugar de las 4500 rpm del actual motor de gasolina 1.4, que solo desarrolla 127 Nm.
El 1.0 GSE T3 forma parte de la familia de motores FireFly Turbo, como la versión más actualizada y de prestaciones, con un consumo y unas emisiones considerablemente más bajas. La potencia máxima es de 74 kW (100 CV). El nuevo motor garantiza placer de conducción y ofrece un arranque óptimo gracias a la curva de par incluso a bajas revoluciones y también es más confortable, gracias a su silencio. Las emisiones de CO 2 descienden hasta un valor de 121 g / km (WLTP).
Finalmente, la caja de cambios se ha calibrado para garantizar la máxima capacidad de respuesta en el tráfico urbano y el mejor confort que existe en carretera, deteniendo el motor a más de 3200 rpm a una velocidad de crucero de 130 km / h.
Diésel.
Los motores diésel MultiJet, que cumplen la normativa Euro 6D Final, ofrecen dos potencias: 95 y 130 CV (antes 120 CV), con una mejora considerable en prestaciones y valores de CO 2 , desde los 110 g / km en la familia diésel ( WLTP).
El 1.6 MultiJet de 95kw (130 CV) es también el motor ideal para flotas comerciales, un campo estratégico para el segmento C y, por lo tanto, para el Tipo.
Pack D-Fence de Mopar
Como opcional, la gama del Tipo, también puede equiparse con el pack D-Fence de Mopar, que consta de tres dispositivos: un filtro que evita que las impurezas entren en el automóvil desde el exterior , agrupan las partículas y prácticamente el 100% de los alérgenos, y reducen la formación de moho y bacterias en un 98%. Un purificador del aire del habitáculo, que filtra las micropartículas como el polen o las bacterias y una lámpara UV para limpiar todas las superficies de contacto en el coche: el volante, la palanca de cambios y los asientos.
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