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Toyota GR Supra Sport Top, con techo extraíble
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Toyota GR Supra Sport Top, con techo extraíble

Un GR Supra descapotable tipo targa.

Por Motorpoint
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martes 29 de diciembre de 2020, 17:48h
El famoso SEMA Show de Las Vegas ha tenido que reinventarse. El evento referencia en preparaciones se ha convertido en una cita principalmente virtual bajo el nombre de SEMA360 en la que a pesar de todo las marcas han seguido estando muy presentes. Es el caso de Toyota que presentó algunas de sus creaciones más recientes, pero que tenía reservada para el día de hoy la más especial de todas: el GR Supra Sport Top.

La división americana de Toyota ha publicado varios vídeos en los que ha ido mostrando el "making of" de esta peculiar versión con techo targa creado para el SEMA de este año. Su nombre es Toyota Supra Sport Top y es el deportivo ideal que todos los entusiastas estaban esperando, con un aspecto que nos recuerda al de las anteriores generaciones, especialmente el A80.

Las imágenes que acaba de publicar la firma japonesa nos muestran un Supra con un splitter delantero y faldones más marcados junto con un difusor más grande, así como unas llantas y neumáticos más deportivos, guardabarros ligeramente más anchos junto con una salida de aire adicional tras la rueda delantera. Tampoco podemos olvidarnos de un alerón trasero curvado al estilo del modelo de los 90 y unos pilotos posteriores con un aspecto diferente.

Sin embargo, el verdadero rasgo diferencial de este modelo es su sistema de techo extraíble similar al de su predecesor, aunque parece que no ha sido un trabajo de ingeniería de un día. Según explican sus creadores, el objetivo pasaba por desarrollar una estructura que se dividiera en dos piezas –impresas en 3D– para posteriormente facilitar su ocultación en el maletero, algo que así ha sido, aunque con el esperado funcionamiento automático para realizar el proceso de destape no ha ocurrido lo mismo pues es manual.

Más allá de eso el equipo responsable de este concept también ha agregado refuerzos al chasis del Supra para mantener su rigidez a pesar de esta transformación a descapotable, aunque teniendo en cuenta que este nuevo modelo ha nacido a raíz de un roadster como el BMW Z4 ese trabajo no habrá sido demasiado complicado.


La gran pregunta a raíz de este proyecto es si la marca está anticipando un modelo descapoyable. Por el momento la única intención de sus responsables es mostrarlo como un concept más en el SEMA360, aunque como en otros muchos casos la acogida del público podría ser un interesante termómetro de cara a una hipotética versión descapotable de producción de este nuevo Supra que repita la fórmula que vimos en el modelo de los 90. Habrá que estar atentos a los próximos movimientos de la marca al respecto.

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