seguridad vial

Toyota Motor Europe ha presentado el FT-Me, un innovador prototipo de micromovilidad eléctrica diseñado para Europa. Este vehículo compacto y accesible, inspirado en las soluciones de movilidad de los Juegos Olímpicos, busca satisfacer las necesidades urbanas actuales. Con capacidad para dos personas y un diseño que maximiza la maniobrabilidad, el FT-Me ocupa menos espacio de estacionamiento y es apto para conductores a partir de 14 años en ciertos mercados.

Michelin y el Circuito de Madrid Jarama-RACE han firmado un acuerdo de colaboración por tres años (2025-2027) que refuerza su apuesta por la seguridad vial y la formación de conductores. Como parte de esta alianza, Michelin se convierte en partner exclusivo de neumáticos de la Escuela RACE de Conducción, suministrando neumáticos de altas prestaciones para su flota de vehículos. Además, su presencia se extenderá a distintos espacios del trazado madrileño, incluyendo la flota de vehículos, la equipación de los formadores, soportes publicitarios y el icónico puente del circuito.

La Semana de Vigilancia Intensiva del Uso del Cinturón y los Sistemas de Retención Infantil destaca la importancia de estos dispositivos para la seguridad de los niños en vehículos. Se ha demostrado que el uso adecuado de sistemas de retención puede evitar hasta el 90% de las lesiones graves o mortales en accidentes. En España, es obligatorio que los menores con una altura igual o inferior a 135 cm utilicen estos sistemas, recomendándose su uso hasta alcanzar los 150 cm. Además, se enfatiza que los niños deben viajar en los asientos traseros y, preferiblemente, en sentido contrario a la marcha hasta los 4 años. La responsabilidad del conductor es clave para garantizar la seguridad infantil durante los desplazamientos. Para más información, visita el enlace.

El Ministerio del Interior ha implementado una nueva regulación para mejorar la formación de conductores en los cursos del permiso de clase A y de conducción segura y eficiente. Estos cursos están disponibles para titulares de permisos válidos que mantengan un saldo positivo de puntos. Al completar el curso, los participantes podrán recibir una bonificación de dos puntos, hasta un máximo de quince, con una frecuencia de un curso cada dos años. La formación incluye al menos seis horas lectivas, combinando teoría y práctica, y se llevará a cabo en circuitos cerrados y vías abiertas. La normativa entrará en vigor 20 días después de su publicación en el BOE. Para más detalles, visita el enlace.

El ministro del Interior, Grande-Marlaska, ha presentado el modelo español de movilidad segura en la IV Conferencia Mundial de Ministros por la Seguridad Vial. Destacó la importancia de la cooperación internacional y el intercambio de buenas prácticas para mejorar las políticas de seguridad vial a nivel global. La Unión Europea destinará más de 20 millones de euros al Observatorio Africano para reducir la siniestralidad en el continente. Grande-Marlaska también mantuvo encuentros bilaterales con líderes internacionales, subrayando que las políticas de seguridad vial son fundamentales para la solidaridad y el respeto mutuo.

Enero de 2025 concluye con un total de 83 víctimas mortales en siniestros de tráfico en España, destacando 4 colisiones y 5 salidas de vía. Los accidentes ocurrieron en diversas localidades, incluyendo Peñas de San Pedro (Albacete), Alicante, Palma (Islas Baleares), y varias ciudades de Cataluña y Andalucía. En lo que va del año, se han registrado 97 muertes en las carreteras, una más que en el mismo periodo del año anterior. Esta trágica cifra resalta la necesidad de aumentar la seguridad vial y la concienciación sobre los riesgos al conducir.

La DGT ha detectado a más de 1.100 conductores circulando con grandes excesos de velocidad, destacando un caso extremo de un conductor que viajaba a 238 km/h en la A-7. Este individuo fue grabado por un helicóptero de la Guardia Civil mientras realizaba maniobras peligrosas y desobedecía las señales de tráfico. Las autoridades han procedido a su identificación y detención, enfrentándose a cargos por conducción temeraria y exceso de velocidad, lo que podría acarrear penas de prisión y la pérdida del permiso de conducir. Otros casos incluyen conductores superando los límites en vías convencionales, todos ellos bajo investigación por delitos contra la seguridad vial.

Es fundamental consultar el estado de vialidad de las carreteras antes de realizar desplazamientos, especialmente en épocas de nevadas. La Dirección General de Tráfico (DGT) mantiene una coordinación constante con la Unidad de Valoración de Riesgos y otras entidades para gestionar las condiciones invernales. A nivel provincial, las Jefaturas Provinciales de Tráfico colaboran con la Guardia Civil y administraciones locales para asegurar la seguridad en las carreteras. La DGT opera 8 Centros de Gestión de Tráfico que funcionan las 24 horas, proporcionando información actualizada sobre el estado del tráfico y las incidencias a los conductores.

El Ministerio de Tráfico ha publicado una nueva instrucción para aclarar el uso de la señal V-16 en situaciones de circulación internacional. Esta normativa busca establecer normas uniformes que mejoren la seguridad vial y se basa en las Convenciones sobre Circulación Vial de Ginebra y Viena. Los vehículos matriculados en otros países que circulen en España deben llevar dispositivos de señalización como triángulos de preseñalización o la nueva señal V-16, mientras que los vehículos españoles en el extranjero pueden usar la V-16 sin necesidad de triángulos.