Ford renueva sus modelos para el año 2013. Si hace poco veíamos las modificaciones del buque insignia, el Mondeo, ahora le llega el turno al pequeño Fiesta, con cambios de diseño tanto en la carrocería como en el habitáculo interior, así como en la evolución de sus motores, todos ellos ecológicos y económicos.

La parte delantera cambia casi por completo, pues su diseño viene proporcionado por los rasgos significativos del Focus, introduciendo una parrilla trapezoidal que mejora la fluidez de su atractivo. A parte de esto, se introducirá la tecnología LED para las luces diurnas. La parte posterior presidida por los pilotos en forma de columna, cambian con un aspecto más corto y con líneas más geométricas, abandonando los rasgos redondeados del anterior modelo. Así pues, la parte posterior gana altura, dando un toque más deportivo al modelo, pues ahora su cintura es más alta.

En cuanto a las motorizaciones, la mayor novedad será la introducción del bloque 1.0 EcoBoost de 99 CV. El innovador motor de tres cilindros será el protagonista de las mecánicas en este modelo, como ya ocurre en su hermano mayor, el Focus. También existirá una variante diesel de 1.5 litros de 74 CV, motorización extraída del B-Max. Como tope de gama, y pasado un tiempo de su lanzamiento, llegará al mercado la variante ST, compuesta por un motor turboalimentado de 177 CV. Será la única versión con una modificación en el chasis, de carácter deportivo. 

En la parte tecnológica, los grandes avances llevados a cabo por la firma americana se verán reflejados en el modelo, como ya se ha llevado a cabo en modelos como el Focus, Mondeo o B-Max.