Gran Premio de Malasia (Circuito de Sepang)

Alex Márquez en busca del Mundial de Moto2

Alcañiz
Ampliar
Alcañiz (Foto: Motorpoint)

El piloto de Cervera ultima su estrategia junto a su hermano Marc.

viernes 01 de noviembre de 2019, 09:02h

"Seguiré sus sabios consejos -comenta Alex Marquez, refiriéndose a su hermano Marc- Estará pendiente de mi y de todo lo que suceda en esta importante carrera. Aunque tengo una ventaja importante sobre mis rivales, no puedo dormirme. Si puedo, y en eso estoy, sentenciaré el título en este circuito que tanto me gusta y que el pasado año terminé séptimo, a pesar de ser el más rápido"

Al margen que Marc Márquez gane o no en MotoGP, las circunstancia de este penúltimo Gran Premio de Malasia, podría ser decisivo en la consecución del Título de la categoría media de Moto2. Su hermano, Alex, tiene una ventaja de 28 puntos sobre su más directo rival, el suizo Thomas Luthi, Diferencia ventajosa. Sin embargo, las carreras se ganan cuando la bandera ajedrezada ondea en la línea de llegada y eres el primero en atravesarla.

Esta es la realidad, ganar. Bien es cierto que una diferencia de 28 punto es importante cuando solo queda 50 puntos por disputar. Los 25 de este gran premio de Malasia y los 25 de la última confrontación de la temporada, el gran premio valenciano, Pro como dijo aquel, más vale pájaro en mano que ciento volando.

Suponemos que el hermano, Marc, dará las instrucciones adecuadas a Alex. “Tienes que asegurar aquí el título”, le comentará una y otra vez. Pero Alex no es Marc, aunque tengan la misma sangre y hayan aprendido lo mismo. Cada uno es como es. La única ayuda que puede prestarle esta fuera de la pista. Sabios consejos los de Marc. El resto lo tendrá que poner Alex.

Duros adversarios

Aunque su principal adversario es Thomas Luthi, no puede olvidarse de los Brad Binder y Jorge Navarro; incluso, Augusto, que también tiene posibilidades, aunque sean muy remotas.

Ninguno de sus adversarios va a tirar la toalla, van a luchar con todas sus fuerzas. Los tiempos de la segunda sesión de los libres disputados hoy (los primeros cuentan menos porque el piso estaba húmedo y peligroso) han sido dominados por el madrileño Jorge Martín. El segundo puesto en la última carrera, según parece, le ha hecho recuperar su moral de ganador. Se ha permitido bajar el record establecido por Oilveria hace dos años.

Sin embargo, el tiempo más rápido de Moto2 en este circuito de Sepang, es el 2: 05,629 que marcó Alex Márquez el pasado año. Tres décimas de segundo más rápido que el tiempo de hoy registrado por Jorge Martín. Mañana bajaran estos registros, si el tiempo lo permite. Pero son orientativos.

Por ejemplo, Márquez ha hecho su vuelta más rápida en 2: 06,328, es el tercero en esta tabla de tiempos provisionales, pero tiene pisándole los talones a sus principales rivales en el campeonato, Brad Binder, Jorge Navarro y Thomas Luthi, Están detrás, a décimas de segundo, como pueden apreciar en la tabla de tiempos.

No obstante, la antesala de esta carrera la tendremos en el análisis de la jornada del sábado, la definitiva serán los resultados del domingo.

Resultados entrenamientos Libres 2 en Moto2

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 88 Jorge MARTIN SPA Red Bull KTM Ajo KTM 270.6 2'05.968
2 45 Tetsuta NAGASHIMA JPN ONEXOX TKKR SAG Team Kalex 278.3 2'06.197 0.229 / 0.229
3 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 276.2 2'06.328 0.360 / 0.131
4 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 277.6 2'06.457 0.489 / 0.129
5 9 Jorge NAVARRO SPA Beta Tools Speed Up Speed Up 274.1 2'06.503 0.535 / 0.046
6 12 Thomas LUTHI SWI Dynavolt Intact GP Kalex 275.5 2'06.554 0.586 / 0.051
7 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Beta Tools Speed Up Speed Up 269.3 2'06.581 0.613 / 0.027
8 97 Xavi VIERGE SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 276.2 2'06.654 0.686 / 0.073
9 54 Mattia PASINI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 274.1 2'06.672 0.704 / 0.018
10 40 Augusto FERNANDEZ SPA FLEXBOX HP 40 Kalex 270.0 2'06.680 0.712 / 0.008

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (0)    No(0)
Compartir en Google Bookmarks Compartir en Meneame enviar a reddit compartir en Tuenti


Normas de uso

Esta es la opinión de los internautas, no de Revista de coches,

No está permitido verter comentarios contrarios a la ley o injuriantes.

La dirección de email solicitada en ningún caso será utilizada con fines comerciales.

Tu dirección de email no será publicada.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.