BMW Motorrad ha desarrollado el BMW iFace, un sistema de reconocimiento facial que reemplaza la llave de contacto en los modelos Bóxer de la marca. Este sistema complementa la tecnología Keyless Go existente y ayuda a combatir el robo de motocicletas. El BMW iFace es un sistema que combina comodidad y seguridad, permitiendo al conductor ser autenticado por reconocimiento facial o mediante el escaneo del iris y la córnea de los ojos. Además, si hay un intento de robo, BMW iFace se conecta con el sistema de llamada de emergencia inteligente eCall.
BMW Motorrad ha desarrollado el BMW iFace, un sistema de reconocimiento facial que reemplaza la llave de contacto en los modelos Bóxer de la marca. Este sistema complementa la tecnología Keyless Go existente y ayuda a combatir el robo de motocicletas, ya que los modelos Bóxer son muy populares entre los ladrones. BMW Motorrad se convierte así en el primer fabricante de motocicletas en ofrecer esta solución tecnológica.
BMW iFace fue creado en conjunto con el profesor Dr. Gerhard Lesjöh, quien dirige el instituto de oftalmología más destacado del mundo en la Universidad de Múnich. Este sistema cuenta con dos funciones: reconocimiento facial del conductor y comparación iris-córnea para una identificación precisa.
La identificación de rostros se realiza a través de un escáner 3D y tecnología de escaneado por infrarrojos.
BMW Motorrad utiliza la tecnología de reconocimiento facial 3D en su pantalla TFT. Esta tecnología se realiza mediante la proyección de franjas y escanea el rostro tridimensionalmente y biométricamente, incluso con el casco quitado.
Según se explica, una imagen tridimensional es comparada con un registro de datos almacenado en el sistema para poder liberar el encendido, bloqueo de dirección y otras funciones de bloqueo de la motocicleta. Se menciona que este proceso funciona incluso en la oscuridad gracias al uso del escáner 3D con barrido infrarrojo.
La coincidencia de la córnea y el iris es importante para lograr una autenticación máxima.
BMW iFace es un sistema que combina la comodidad y la seguridad. El piloto puede ser autenticado por reconocimiento facial (sin casco) o mediante el escaneo del iris y la córnea de los ojos. Esto permite al sistema identificar al conductor incluso con el casco puesto, ya que solo se escanean el iris y la córnea y se comparan con los datos almacenados en el sistema.
La tecnología de infrarrojos asegura el funcionamiento adecuado en la oscuridad total. Un filtro de polarización especial permite el escaneo a través de visores oscuros, gafas y lentes de contacto. Antes del proceso de escaneo, el motorista debe ingresar el tipo de visera y ayuda visual que está utilizando en ese momento a través del menú correspondiente en la pantalla.
La conexión global entre BMW eCall e iFace permite detectar a los delincuentes.
Cuando hay un intento de robo, BMW iFace se conecta con el sistema de llamada de emergencia inteligente eCall. El centro de llamadas de BMW Motorrad recibe un mensaje especial sobre el intento de robo y también recibe datos del escáner facial u ocular y la ubicación actual del vehículo. Estos datos se transmiten a una base de datos central internacional para que las autoridades policiales puedan tomar medidas.
Si los datos necesarios están presentes, se puede comenzar a buscar a la persona en cuestión de inmediato. Si no hay suficientes datos disponibles, los datos escaneados se guardarán en la base de datos para su posible uso futuro.
El BMW iFace será presentado en un salón del automóvil de otoño en 2023 y se introducirá primero en los modelos Bóxer de BMW Motorrad.
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