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MotoGP 2023

El equipo Aprilia Racing listo para la temporada 2023 de MotoGP
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El equipo Aprilia Racing listo para la temporada 2023 de MotoGP

Aleix Espargaró y Maverick Viñales lideran el equipo de Aprilia Racing en busca del Campeonato

Por Motorpoint
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viernes 10 de marzo de 2023, 16:48h
Aprilia Racing tiene como objetivo confirmar su éxito en la temporada de MotoGP 2023 después de lograr su primera victoria, ocho podios y dos pole positions el año pasado. El equipo ha realizado cambios en los aspectos técnicos de la Aprilia RS-GP, incluyendo mejorar la potencia y las RPM sin afectar el manejo, revisar el chasis para una mejor tracción y estabilidad, y refinar la electrónica con una nueva ECU Magneti Marelli. El equipo enfrentará nuevos desafíos con la introducción del formato Sprint durante los fines de semana de carrera.

Aprilia Racing tiene como objetivo para la temporada 2023 de MotoGP pasar de la sorpresa a la confirmación. En un vídeo divertido y atractivo, el equipo y sus pilotos se presentan inmersos en la atmósfera de una popular serie de televisión.

Aprilia tuvo un gran avance en la temporada pasada, logrando su primera victoria en MotoGP, ocho podios y dos 'pole positions'. Debido a estos resultados, el equipo italiano se convirtió en uno de los principales contendientes del Campeonato y luchó hasta el final por los objetivos más importantes de la categoría.

Los resultados que se esperaban en 2021 se hicieron realidad, ya que el equipo logró una serie de posiciones destacadas y su primer podio en la era MotoGP. Estos logros son el resultado de años de trabajo enfocado en avanzar en la dirección correcta.

Aprilia Racing tiene dos desafíos por delante: demostrar su capacidad en la competición por el Campeonato y continuar expandiéndose con más recursos, como el equipo satélite y sus pilotos, Miguel Oliveira y Raúl Fernández, así como una mayor cantidad de información para mejorar el desarrollo de la RS-GP.

El garaje del '41' será el centro de atención en la próxima temporada, ya que Aleix Espargaró luchará por el Campeonato después de su cuarto puesto en la temporada anterior. Él es un veterano del equipo y es considerado como el 'Capitán' por aclamación popular. Aleix ha estado trabajando con este equipo desde 2017 y ha acumulado experiencia y madurez a lo largo de más de 200 Grandes Premios en el Mundial.

Maverick Viñales se encuentra bajo una presión positiva, ya que su talento como piloto podrá ser potenciado gracias a la completa sintonía con la estructura del equipo y las características de la RS-GP. Si bien 2022 fue un año de crecimiento con momentos álgidos espectaculares, se espera que en 2023 alcance un alto nivel de consistencia.

Se ha confirmado que el probador Lorenzo Savadori ha sido fundamental en el crecimiento de Aprilia en las últimas temporadas. Además, participará como 'wildcard' en tres Grandes Premios, aunque aún no se ha determinado cuáles serán.

En cuanto a la parte técnica, la Aprilia RS-GP ha experimentado cambios en todos sus aspectos. A pesar de que el motor V4 no puede evolucionar durante la temporada debido a las restricciones, se ha mejorado su potencia y RPM máximas sin afectar su manejabilidad. El chasis también ha sido revisado para mejorar la tracción y estabilidad según las solicitudes de los pilotos. La aerodinámica sigue manteniendo los conceptos introducidos en 2022, pero con evoluciones que consolidan el liderazgo tecnológico de Aprilia Racing en el sector. Por último, la electrónica se beneficia de una nueva ECU Magneti Marelli y una estrategia pulida gracias al trabajo constante del equipo.

Aprilia Racing sigue creciendo en términos estructurales, con nuevas incorporaciones al equipo de fábrica y una nueva organización para atender a los clientes del equipo. El departamento de carreras de Noale está comprometido en mejorar tanto su organización como la tecnología que la RS-GP utiliza en competición.

Aleix Espargaró:

"Llevar tanto tiempo con Aprilia me supone una cierta presión porque sé lo importantes que son los resultados para esta compañía. Al mismo tiempo, la madurez y el hecho de conocer bien a la gente con la que trabajo me dan tranquilidad. La temporada 2023 comenzará con muchas incógnitas. El nuevo formato con el Sprint del sábado nos exigirá aún más preparación a los pilotos, pero nadie puede aún evaluar realmente el impacto real de este cambio. Me he preparado al máximo y estoy seguro de que este año volveremos a divertirnos".

Maverick Viñales:

"He aprendido mucho en 2022 sobre Aprilia y mi equipo, pero también sobre mí mismo. En esta nueva temporada, podremos poner en práctica todo lo aprendido durante este aprendizaje. La nueva RS-GP me ha gustado enseguida. Ha mejorado en aspectos como la gestión inicial de la aceleración, que son fundamentales para mi estilo de pilotaje. Me gusta el nuevo formato de fin de semana. Será interesante tanto para los aficionados como para los equipos, que tendrán la oportunidad de prepararse para la carrera del domingo utilizando el Sprint. Estoy impaciente por empezar. El 'break' ha sido reparador, pero ahora solo quiero volver a la pista".

Massimo Rivola - CEO de Aprilia Racing:

"Nuestro crecimiento es innegable, así como la rapidez con la que hemos mejorado. Es un camino que no es casualidad. Somos una compañía mejor desde todos los puntos de vista, así que espero que esta tendencia continúe. Nuestro reto aumentará ahora con la responsabilidad de un equipo satélite que, por una parte, nos permitirá disponer de mucha más información y, por otra, será un importante banco de pruebas para nuestra capacidad organizativa y analítica. El parón invernal, que ha sido uno de los periodos más intensivos en trabajo, ha sido positivo, al igual que los primeros test, pero solo en las carreras podremos evaluar nuestro nivel respecto a nuestros rivales. Estaremos bajo más presión y nos enfrentamos a un nuevo formato que implica nuevos retos para equipos y pilotos, pero nos hemos preparado bien y creo que empezaremos la temporada con una enorme motivación. ¿Objetivos? Hacerlo mejor que el año pasado".

Romano Albesiano, Technical Director de Aprilia Racing:

"Estamos bastante convencidos de que hemos trabajado bien durante el parón invernal, y los primeros test ya lo han confirmado. La situación técnica será nueva para nosotros, ya que contaremos con un segundo equipo al que apoyar y del que podremos obtener información importante. Los fines de semana de carreras también traerán algunos cambios, con la introducción del Sprint, que exigirá un enfoque específico. Cada detalle de la nueva RS-GP es una evolución del concepto de 2022, con una mejora numérica de todos los aspectos principales y el programa de desarrollo prevé nuevos ajustes a lo largo de la temporada".

Lorenzo Savadori:

"La nueva RS-GP 2023 ha crecido claramente, pero creo que todavía hay margen de mejora. Nuestro objetivo es seguir probando nuevas soluciones. Tenemos algunas ideas interesantes para poner en práctica. Físicamente, estoy al 100% tras recuperarme de varias lesiones, así que, como siempre, estaré listo para empezar. ¿La mayor mejora de la nueva Aprilia? Diría que el motor. Hemos dado más de un paso adelante y creo que esto nos ayudará en el transcurso de la temporada".

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