KTM ha presentado las motos RC16 para la temporada 2024, con los pilotos Brad Binder y Jack Miller. Ambos tienen grandes expectativas y se han preparado para lograr buenos resultados. El equipo ya ha completado los primeros entrenamientos de pretemporada y se dirige a Qatar para las últimas sesiones de preparación antes de la primera carrera. El calendario consta de 21 Grandes Premios con el formato Tissot Sprint en cada ronda.
La marca autriaca ha presentado las inconfundibles KTM RC16 para temporada 2024 y sus pilotos que repiten por segundo año consecutivo, Brad Binder y Jack Miller. La moto oficial llevará lo último en hardware, software y conceptos de ingeniería de la sede central de KTM Motorsports.
Binder se ha abierto camino desde el 11º al 6º y al 4º puesto en casi media década y ahora está preparado para premios aún mayores como uno de los pilotos mejor valorados de la parrilla de 22 pilotos. Miller también tiene sus propios objetivos personales y quiere un puesto entre los tres primeros del campeonato y más después de adaptarse rápidamente a la RC16 a principios de 2023.
El equipo KTM Factory Racing ya ha completado los primeros entrenamientos del corto periodo de pretemporada y ahora se dirigirá a Qatar y al Circuito Internacional de Lusail esta semana para las últimas sesiones de preparación de dos días antes de la primera ronda. Por estas fechas y a lo largo de 2024, el completo equipo de pruebas formado por Dani Pedrosa, Pol Espargaró, Jonas Folger y Mika Kallio y su respectivo personal harán contribuciones significativas y clave al esfuerzo de MotoGP.
El calendario de carreras consta de 21 Grandes Premios y 42 carreras, ya que MotoGP volverá a utilizar el popular formato Sprint en cada ronda.
Brad Binder:
"La trayectoria es ascendente. 11º, 6º, 6º y 4º así que, sí, no tengo ninguna duda de que vamos a hacerlo mejor que 4º. La temporada pasada fue fantástica en algunos momentos y difícil en otros. Sentí que teníamos más. Fuimos mucho más competitivos cada fin de semana y siempre estuvimos cerca de la lucha por el podio. Esta temporada es donde podemos marcar la diferencia. Es increíble empezar 2024 pronto. Va a ser mi décima temporada corriendo para Red Bull KTM Factory Racing y ha sido un viaje increíble. Siempre hemos estado juntos y siempre hemos tenido el mismo objetivo en mente. Creo que siempre hemos encajado muy bien juntos, y estoy muy contento de estar donde estoy. Lo único que queda es intentar rematar la faena en MotoGP".
Jack Miller:
"2023 fue un año de aprendizaje y de crecimiento para mí como persona y como piloto. Hacia la mitad final de la temporada nos sentimos realmente cómodos con la moto y pudimos empezar a luchar por las posiciones donde teníamos que estar. En KTM, y especialmente en mi relación con el departamento de competición, cuando encuentran algo o encuentran un camino - nuevas ideas, mejores ideas y estrategias - entonces se vuelcan para tenerlas en la pista lo antes posible. Tener ese poder, esa motivación y ese respaldo de la empresa es increíble como piloto. En 2023 no pude cumplir todos mis deseos. Tengo toda una nueva lista de deseos para 2024".
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager:
"2023 fue un buen año. Muy satisfactorio y en el que crecimos bastante. Estamos muy contentos de cómo han mejorado los pilotos y la moto. El planteamiento para 2024 es fácil: tenemos que seguir adelante con el crecimiento que iniciamos la temporada pasada. Habrá áreas en las que todavía tengamos mucho margen para aumentar nuestro rendimiento, pero en general el proyecto está muy equilibrado, así que solo tenemos que empujar cuando sepamos que es el momento de hacerlo. Estoy impaciente por empezar la temporada y llegar a la primera carrera, porque es ahí donde cumplimos. Es cuando se deja de hablar y empieza la acción de verdad. No hay excusas. No importa lo que hayamos dicho o hecho durante el invierno, es hora de correr".
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