Se pondrán a venta sólo 10 unidades de este modelo basado en el 488 Spider y se adapatrá cada unidad a los deseos de los compradores.
La adaptación del J50 empezó en Maranello con el exterior y se jugueteó con el cuerpo del 488, con la idea de, a partir del descapotable, se asemejara a una barqueta de baja altura. Presenta un frontal más agresivo y más eñegante, con faros full-LED, alas laterales y parachoques rediseñado.
También se han montado un par de conductos de aire de fibra de carbono y un parabrisas más envolvente. Se ha instalado un techo tipo Targa de fibra de carbono de dos piezas y que se recoge detrás de los asientos.
En la parte trasera también ha tenido algunos cambios, como las luces traseras, dobles, y un nuevo difusor.
Las llantas también son nuevas, forjadas de 20 pulgadas. El motor aumenta en 20 CV y llega a los 690 CV del biturbo de 3.9 litros V8. Aunque no se han publicado nada acerca del rendimiento, probablemente conseguirá 3 segundos de 0 a 100 Km y más de 325 km/h de velocidad máxima.
El camino hacia dónde va Ferrari se puede adivinar por este J50.
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