La compañía española Liux presentó su nuevo vehículo eléctrico urbano sostenible llamado Geko, que es más pequeño y asequible que su modelo anterior, el crossover Animal. Destaca por su uso de un material biocompuesto sostenible hecho de fibras de lino y resina de base biológica para la estructura y carrocería, así como por su paquete de batería modular de 13 kWh que le permite tener un alcance estimado de 150 kms. Aunque aún no hay un prototipo físico, se espera que compita en el mercado de cuadriciclos pesados junto con otros fabricantes importantes.
La compañía española Liux presentó un nuevo proyecto llamado Geko, que es un vehículo eléctrico urbano sostenible y más pequeño que su modelo anterior, el crossover Animal. Este nuevo modelo sigue los mismos principios ecológicos y es más asequible.
La característica más sobresaliente del vehículo es el uso de un material biocompuesto sostenible hecho de fibras de lino y resina de base biológica para la estructura y la carrocería. El patrón de tejido estilo fibra de carbono se exhibe al dejar el material sin pintar. La empresa utiliza impresión 3D en su proceso de producción, lo que reduce los tiempos de fabricación y disminuye las emisiones de CO2.
El Liux Geko tiene una longitud de 2.700 mm y un ancho de 1.500 mm, lo que lo hace más grande que un Citroen Ami por 290 mm y 110 mm respectivamente. Sin embargo, sigue siendo uno de los vehículos más pequeños en europa.
El Geko es un cuadriciclo con un motor eléctrico de 20 hp (15 kW / 20 PS) montado en la parte trasera. Cumple con las restricciones del segmento y pesa solo 550 kg. Su paquete de batería modular de 13 kWh es una de sus características destacadas, lo que le permite tener un alcance estimado de 150 kms. Además, está listo para ser reciclado y preparado para los próximos avances tecnológicos.
En el sitio web oficial de Liux, todas las imágenes del EV urbano llamado Geko son generadas por ordenador en 3D, lo que indica que aún no hay un prototipo físico. No se ha anunciado el precio para su desarrollo y la producción futura es incierta. Por otro lado, la fecha de lanzamiento prevista para Liux Animal en principios de 2024 ha sido pospuesta indefinidamente.
En la actualidad, los cuadriciclos pesados están ganando popularidad y varios fabricantes de automóviles importantes se han unido a este segmento. Entre ellos se encuentran los trillizos Stellantis (Citroen Ami, Opel Rocks-e y el próximo Fiat Microlino), el Mobilize Duo presentado por el Grupo Renault, y Seat está considerando una versión de producción del concepto Minimo. Además, hay muchas empresas más pequeñas compitiendo en este mercado, como Aixam, Ligier, Tazzari y Microlino, que se inspiró en el Isseta.
Ficha técnica LIUX GEKO
Carrocería de lino: Origen natural
Velocidad Máxima: 100 km/h (limitada)
Dimensiones
Largo: 2700mm
Ancho: 1500mm
Si (
No(
