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Gran Premio de Australia (Circuito de Phillip Island)

Márquez, excepcional, consigue el mejor tiempo
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Márquez, excepcional, consigue el mejor tiempo

El español eleva a 65 el récord absoluto de poles en la historia del Mundial

Por Tomás Diaz-Valdés
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tdiazvaldesmotorpointcom/11/11/22
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sábado 22 de octubre de 2016, 08:56h

Marc Márquez ha vuelto a demostrar quién es el mejor. El nuevo Campeón del Mundo, sin la presión que supone aglutinar puntos para hacerse con su objetivo, ha rodado como él solo sabe hacerlo. Las cuatro últimas vueltas de calificación, marcaba el mejor registro, mejorando en las dos siguientes. Como final, casi 8 décimas de segundo de diferencia sobre Crutchlow

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  • Carrera Australia

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  • Lluvia en el circuito

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  • Sam Lowes

    Sam Lowes

El circuito de Phillip Island tiene muchas peculiaridades, pero de una de ellas es el viento (esta pegado a la costa, sobre la meseta que termina en un acantilado), además de la incertidumbre climática; los mismo llueve que deja de hacerlo y sale un sol espléndido. Se suma la sensación de frío cuando la temperatura no sube de los 12 grados. Son factores muy determinantes, que los equipos tienen que asimilar. Unos de mejor manera que otros. Esto es lo que ha pasado en la dos rondas de calificación, las llamadas Q1y Q2. La primera se ha rodado sobre una pista casi seca y, la segunda, sobre seco.

Unas circunstancias que han favorecido a los dos primeros calificados de la Q1, el británico Cal Crutchlow y a nuestro Jorge Lorenzo, pero que han perjudicado a Maverick Viñales, Valentino Rossi, entre los ocho restantes, Es decir, ninguno de ellos han podio salir en la Q2, en una situación mucho más favorable y con un asfalto casi seco. Estas circunstancias han decidido los tiempos más rápidos de la jornada.

Los quince minutos que dura esta sesión se han quedado pequeños para algunos pilotos. Todos había salido con ruedas de mojado, que tuvieron que cambiar cuando vieron que no quedaban sobre el piso zonas húmedas, esos sectores conflictivos que tanto perjudican cuando la competición es contra el reló.

El primero en tomar esta decisión de cambiar las ruedas fue Márquez. Unos minutos perdidos, pero que que fueron recuperados rápidamente. El piloto de Honda comenzó a rodar en 1:32,2;1:31,5; 1:30,6; 1:32,6 para terminar su vuelta de pole en 1:30,1 El récord del circuito los marcó el propio Márquez en 1:28,1 (2013) y la mejor vuelta la dio ese mismo año Jorge Lorenzo en 1:27,9; pero fueron otras circunstancias. El año pasado, ganó Marc, y la vuelta de pole la dio en 1:28,3, sobre un piso totalmente seco y con una velocidad del viento mucho más baja a la de hoy.

En la calificación observaran que muchos de los favoritos no están en las primera filas de la parrilla, como son los casos de Dovizioso, , Lorenzo, Viñales y, sobre todo, Valentino Rossi. Son pilotos perjudicados por ello indicado. No obstante, son adversarios, a pesar de sus posiciones en la parrilla de salida, estarán arriba. Lo que será difícil, por no decir dificilísimo, será dar alcance al Campeón. Hoy, Márquez, ha roto todos los moldes dando su propio golpe gracia.

Mas Cosas

En Moto2 la pole se la ha adjudicado Thomas Luthi en 1:33,9. Como es habitual, 17 pilotos se están situados en el margen de un segundo. Entre estos nuestro Alex Rins, que ha tenido problemas y se ha colocado en el puesto 16 de la parrilla de salida, a nueve décimas de segundo de la pole y a casi cuatro décimas de segundos de Folger, su rival en la consecución del titulo en litigio.

Finder, el actual Campeón del Mundo de Moto3, saldrá desde la pole, en una carrera que, como siempre, se decidirá en la vuelta final. También depende de la lluvia.

Sorpresa de Hayden, el ex-campeón del Mundo americano de MotoGP, que ahora participa en SuperBike como piloto oficial de Honda, ha sido invitado por la marca de las alas para participar con la Honda de Dani Pedrosa. Hizo el mejor registro en los entrenamiento libres (FP4) sobre piso mojado, pero en la calificación definitiva se ha colocado en la tercera fila de parrilla, a 2,7 segundos de su compañero de equipo.

Calificación 2 MotoGP

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 324.8 1'30.189
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 326.8 1'30.981 0.792 / 0.792
3 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 326.0 1'31.107 0.918 / 0.126
4 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 321.3 1'31.673 1.484 / 0.566
5 43 Jack MILLER AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 325.3 1'31.754 1.565 / 0.081
6 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 321.8 1'32.420 2.231 / 0.666
7 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 318.6 1'32.944 2.755 / 0.524
8 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 319.5 1'33.015 2.826 / 0.071
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 330.3 1'33.090 2.901 / 0.075
10 8 Hector BARBERA SPA Ducati Team Ducati 332.7 1'33.914 3.725 / 0.824
11 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 322.0 1'34.682 4.493 / 0.768
12 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 320.1 1'36.840 6.651 / 2.158

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 12º| Humedad: 73%| Terreno: 19º

Récords:

Vuelta Rápida: Vuelta: 7 Marc MARQUEZ 1'30.189 177.5 Km/h
Récord del Circuito: 2013 Marc MARQUEZ 1'28.108 181.7 Km/h
Mejor Vuelta: 2013 Jorge LORENZO 1'27.899 182.1 Km/h
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