Los neumaticos están jugando un papel importante. La elección de ruedas puede suponer un handicap en esta carrera de motoGP. Los entrenamientos y las sesiones de calificación han sido de tensión máxima, Especialmente entre los dos protagonistas: Márquez y Viñales. Ninguno ha tirado la toalla en la lucha por alcanzar la pole. Tres vueltas ante de terminar la calificación definitiva, Márquez hizo un alarde, bajando de los 2:03. Pero era en la siguiente cuando Viñales hacía lo mismo, mejorando por milesismas de segundo la posición. Al final, en otro alarde de superación, Márquez arrebataba nuevamente la pole. Veremos una carrera a cara de perro. Seguro
- Programa horario de carreras
- Opinión de los protagonistas
Son emocionante hasta los entrenamientos. La segunda sesión de la calificación. La confrontación para saber la formación de la parrilla de salida. Ha tenido a los contendientes, equipo, espectadores presentes y televidentes desde sus casas, al rojo vivo. Conocer quién sería más rápido en MotoGP y, por tanto, el primero de la parrilla de salida, ha sido un incógnita que se ha despejado en la última vuelta, cuando se habían cumplido los quince minutos de la sesión.
Una vez más, hemos visto sonreír a Marc Márquez, después del fracaso de los grandes premios. Era una demostración de su poderío en un circuito en el que, en los últimos grandes premios, ha conseguido la "pole" (mejor registro y primero de parrilla de salida). Es evidente que Maverick Viñales no se lo ha puesto fácil. Desde el viernes. El piloto de Figueras siempre ha estado arriba. Pero lo de hoy, ha sido la gota que colma el vaso. Márquez, sigue siendo Márquez. No hay que ponerlo en duda. Los dos han sacado, casi un segundo al tercero en discordia, Valentino Rossi. El italiano sigue ahí, con la misma ilusión de un chaval que esta empezando.
También estaba muy satisfecho Jorge Lorenzo. ¡Por fin! El mallorquín necesitaba un resultado como el de hoy. Ha colocado su Ducati en la segunda linea de la parrilla de salida. Un resultado que ha llegado en el mejor momento. Llego al box con una alegría que hacía tiempo no le veíamos. Es un acopio de moral para uno de sus peores momentos. Le hacía mucha falta tener un resultado. Bien es cierto que esta a casi segundo y medio de los dos que marcan la hegemonía de la categoría, pero solo esta a medio segundo de Valentino Rossi. Es decir, puede luchar por el podio.

Neumáticos y el tiempo
Es una combinación de factores que pueden jugar un papel preponderante. Michelin lo sabía y se ha traído a Austin neumáticos para dar y tomar. Duros, medio, blandos.., todo ellos con diferentes compuestos de gama diferentes en las tres bandas de rodadura. Incluso, el compuesto textil del armazón radial tiene diferentes versiones. Por lo tanto, elegir la rueda mas adecuada ofrece muchas dificultades, incluso, para los programas de puesta a punto de los sistemas informáticos de las suspensiones. Este es el hecho que se hayan producido multitud de caídas de las que no se han librado casi nadie.

Es un problema de la temperatura del asfalto. En Austin existe una diferencia de cinco grados. Una circunstancia que dificulta todavía más la elección de la goma adecuada. Por otra parte, por la mañana caía gotas. Amenazaba lluvia. Dicen que lo mismo en la carrera puede llover o hacer un calor de justicia. Estas circunstancias son comunes para todos. Pero incide en el espectáculo
Clasiificacion para la parrilla de salida MotoGP
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Dife. 1st/Prev. |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
332.6 |
2'02.741 |
|
2 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
336.2 |
2'02.871 |
0.130 / 0.130 |
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
336.4 |
2'03.673 |
0.932 / 0.802 |
4 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
343.5 |
2'03.866 |
1.125 / 0.193 |
5 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
335.2 |
2'03.928 |
1.187 / 0.062 |
6 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
341.6 |
2'04.151 |
1.410 / 0.223 |
7 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
340.4 |
2'04.431 |
1.690 / 0.280 |
8 |
94 |
Jonas FOLGER |
GER |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
334.7 |
2'04.623 |
1.882 / 0.192 |
9 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
332.6 |
2'04.661 |
1.920 / 0.038 |
10 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
OCTO Pramac Racing |
Ducati |
339.1 |
2'04.673 |
1.932 / 0.012 |
11 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
333.7 |
2'05.741 |
3.000 / 1.068 |
12 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
337.2 |
2'05.970 |
3.229 / 0.229 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 19º| Humedad: 57%| Terreno: 30º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 7 |
Marc MARQUEZ |
2'02.741 |
161.6 Km/h |
Récord del Circuito: |
2014 |
Marc MARQUEZ |
2'03.575 |
160.6 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
2'02.135 |
162.4 Km/h |

Clasiificación para la parrilla de salida Moto3
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Dife. 1st/Prev. |
1 |
44 |
Aron CANET |
SPA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
229.0 |
2'14.644 |
|
2 |
36 |
Joan MIR |
SPA |
Leopard Racing |
Honda |
233.4 |
2'15.631 |
0.987 / 0.987 |
3 |
5 |
Romano FENATI |
ITA |
Marinelli Rivacold Snipers |
Honda |
225.1 |
2'15.641 |
0.997 / 0.010 |
4 |
8 |
Nicolo BULEGA |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
232.3 |
2'15.815 |
1.171 / 0.174 |
5 |
88 |
Jorge MARTIN |
SPA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
232.0 |
2'15.921 |
1.277 / 0.106 |
6 |
21 |
Fabio DI GIANNANTONIO |
ITA |
Del Conca Gresini Moto3 |
Honda |
229.0 |
2'15.962 |
1.318 / 0.041 |
7 |
33 |
Enea BASTIANINI |
ITA |
Estrella Galicia 0,0 |
Honda |
231.2 |
2'16.032 |
1.388 / 0.070 |
8 |
23 |
Niccolò ANTONELLI |
ITA |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
228.5 |
2'16.060 |
1.416 / 0.028 |
9 |
17 |
John MCPHEE |
GBR |
British Talent Team |
Honda |
225.4 |
2'16.199 |
1.555 / 0.139 |
10 |
64 |
Bo BENDSNEYDER |
NED |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
227.6 |
2'16.284 |
1.640 / 0.085 |
11 |
40 |
Darryn BINDER |
RSA |
Platinum Bay Real Estate |
KTM |
229.4 |
2'16.340 |
1.696 / 0.056 |
12 |
14 |
Tony ARBOLINO |
ITA |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
232.7 |
2'16.343 |
1.699 / 0.003 |
13 |
58 |
Juanfran GUEVARA |
SPA |
RBA BOE Racing Team |
KTM |
229.8 |
2'16.503 |
1.859 / 0.160 |
14 |
19 |
Gabriel RODRIGO |
ARG |
RBA BOE Racing Team |
KTM |
233.2 |
2'16.557 |
1.913 / 0.054 |
15 |
65 |
Philipp OETTL |
GER |
Südmetall Schedl GP Racing |
KTM |
232.1 |
2'16.647 |
2.003 / 0.090 |
16 |
11 |
Livio LOI |
BEL |
Leopard Racing |
Honda |
234.2 |
2'16.753 |
2.109 / 0.106 |
17 |
71 |
Ayumu SASAKI |
JPN |
SIC Racing Team |
Honda |
233.2 |
2'16.808 |
2.164 / 0.055 |
18 |
24 |
Tatsuki SUZUKI |
JPN |
SIC58 Squadra Corse |
Honda |
228.0 |
2'16.862 |
2.218 / 0.054 |
19 |
16 |
Andrea MIGNO |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
KTM |
228.1 |
2'16.938 |
2.294 / 0.076 |
20 |
42 |
Marcos RAMIREZ |
SPA |
Platinum Bay Real Estate |
KTM |
230.6 |
2'17.007 |
2.363 / 0.069 |
21 |
95 |
Jules DANILO |
FRA |
Marinelli Rivacold Snipers |
Honda |
230.6 |
2'17.113 |
2.469 / 0.106 |
22 |
75 |
Albert ARENAS |
SPA |
Mahindra Gaviota Aspar |
Mahindra |
231.1 |
2'17.141 |
2.497 / 0.028 |
23 |
84 |
Jakub KORNFEIL |
CZE |
Peugeot MC Saxoprint |
Peugeot |
227.9 |
2'17.198 |
2.554 / 0.057 |
24 |
6 |
Maria HERRERA |
SPA |
AGR Team |
KTM |
233.2 |
2'17.272 |
2.628 / 0.074 |
25 |
7 |
Adam NORRODIN |
MAL |
SIC Racing Team |
Honda |
228.7 |
2'17.410 |
2.766 / 0.138 |
26 |
12 |
Marco BEZZECCHI |
ITA |
CIP |
Mahindra |
221.9 |
2'17.734 |
3.090 / 0.324 |
27 |
27 |
Kaito TOBA |
JPN |
Honda Team Asia |
Honda |
228.7 |
2'17.957 |
3.313 / 0.223 |
28 |
48 |
Lorenzo DALLA PORTA |
ITA |
Mahindra Gaviota Aspar |
Mahindra |
225.8 |
2'17.998 |
3.354 / 0.041 |
29 |
96 |
Manuel PAGLIANI |
ITA |
CIP |
Mahindra |
225.2 |
2'18.206 |
3.562 / 0.208 |
30 |
4 |
Patrik PULKKINEN |
FIN |
Peugeot MC Saxoprint |
Peugeot |
226.9 |
2'18.606 |
3.962 / 0.400 |
31 |
18 |
Gabriel MARTINEZ-ABREGO |
MEX |
Motomex Team Moto3 |
KTM |
225.4 |
2'19.074 |
4.430 / 0.468 |
32 |
41 |
Nakarin ATIRATPHUVAPAT |
THA |
Honda Team Asia |
Honda |
222.3 |
2'19.544 |
4.900 / 0.470 |

Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 18º| Humedad: 64%| Terreno: 27º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 12 |
Aron CANET |
2'14.644 |
147.4 Km/h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Luis SALOM |
2'16.345 |
145.5 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2017 |
Aron CANET |
2'14.644 |
147.4 Km/h |

Clasiificación Parrilla de salida Moto2
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Dif. 1st/Prev. |
1 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
EG 0,0 Marc VDS |
Kalex |
272.6 |
2'09.379 |
|
2 |
54 |
Mattia PASINI |
ITA |
Italtrans Racing Team |
Kalex |
274.1 |
2'09.546 |
0.167 / 0.167 |
3 |
73 |
Alex MARQUEZ |
SPA |
EG 0,0 Marc VDS |
Kalex |
278.0 |
2'09.621 |
0.242 / 0.075 |
4 |
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
IDEMITSU Honda Team Asia |
Kalex |
275.7 |
2'09.960 |
0.581 / 0.339 |
5 |
12 |
Thomas LUTHI |
SWI |
CarXpert Interwetten |
Kalex |
275.5 |
2'09.980 |
0.601 / 0.020 |
6 |
77 |
Dominique AEGERTER |
SWI |
Kiefer Racing |
Suter |
270.1 |
2'10.301 |
0.922 / 0.321 |
7 |
44 |
Miguel OLIVEIRA |
POR |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
273.7 |
2'10.317 |
0.938 / 0.016 |
8 |
19 |
Xavier SIMEON |
BEL |
Tasca Racing Scuderia Moto2 |
Kalex |
267.5 |
2'10.358 |
0.979 / 0.041 |
9 |
11 |
Sandro CORTESE |
GER |
Dynavolt Intact GP |
Suter |
274.3 |
2'10.366 |
0.987 / 0.008 |
10 |
88 |
Ricard CARDUS |
SPA |
Red Bull KTM Ajo |
KTM |
273.3 |
2'10.417 |
1.038 / 0.051 |
11 |
23 |
Marcel SCHROTTER |
GER |
Dynavolt Intact GP |
Suter |
276.2 |
2'10.478 |
1.099 / 0.061 |
12 |
97 |
Xavi VIERGE |
SPA |
Tech 3 Racing |
Tech 3 |
272.8 |
2'10.478 |
1.099 |
13 |
9 |
Jorge NAVARRO |
SPA |
Federal Oil Gresini Moto2 |
Kalex |
275.0 |
2'10.491 |
1.112 / 0.013 |
14 |
7 |
Lorenzo BALDASSARRI |
ITA |
Forward Racing Team |
Kalex |
270.4 |
2'10.500 |
1.121 / 0.009 |
15 |
42 |
Francesco BAGNAIA |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
Kalex |
275.9 |
2'10.539 |
1.160 / 0.039 |
16 |
40 |
Fabio QUARTARARO |
FRA |
Pons HP40 |
Kalex |
272.6 |
2'10.682 |
1.303 / 0.143 |
17 |
24 |
Simone CORSI |
ITA |
Speed Up Racing |
Speed Up |
272.3 |
2'10.748 |
1.369 / 0.066 |
18 |
68 |
Yonny HERNANDEZ |
COL |
AGR Team |
Kalex |
272.7 |
2'10.759 |
1.380 / 0.011 |
19 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Petronas Raceline Malaysia |
Kalex |
276.5 |
2'10.804 |
1.425 / 0.045 |
20 |
49 |
Axel PONS |
SPA |
RW Racing GP |
Kalex |
272.0 |
2'10.813 |
1.434 / 0.009 |
21 |
60 |
Julian SIMON |
SPA |
Tech 3 Racing |
Tech 3 |
271.8 |
2'10.864 |
1.485 / 0.051 |
22 |
32 |
Isaac VIÑALES |
SPA |
BE-A-VIP SAG Team |
Kalex |
275.5 |
2'10.912 |
1.533 / 0.048 |
23 |
10 |
Luca MARINI |
ITA |
Forward Racing Team |
Kalex |
276.0 |
2'10.923 |
1.544 / 0.011 |
24 |
52 |
Danny KENT |
GBR |
Kiefer Racing |
Suter |
271.4 |
2'10.932 |
1.553 / 0.009 |
25 |
2 |
Jesko RAFFIN |
SWI |
Garage Plus Interwetten |
Kalex |
273.8 |
2'11.012 |
1.633 / 0.080 |
26 |
57 |
Edgar PONS |
SPA |
Pons HP40 |
Kalex |
274.0 |
2'11.055 |
1.676 / 0.043 |
27 |
45 |
Tetsuta NAGASHIMA |
JPN |
Teluru SAG Team |
Kalex |
271.5 |
2'11.351 |
1.972 / 0.296 |
28 |
89 |
Khairul Idham PAWI |
MAL |
IDEMITSU Honda Team Asia |
Kalex |
278.5 |
2'11.715 |
2.336 / 0.364 |
29 |
5 |
Andrea LOCATELLI |
ITA |
Italtrans Racing Team |
Kalex |
269.6 |
2'12.162 |
2.783 / 0.447 |
30 |
27 |
Iker LECUONA |
SPA |
Garage Plus Interwetten |
Kalex |
276.9 |
2'12.638 |
3.259 / 0.476 |
31 |
62 |
Stefano MANZI |
ITA |
SKY Racing Team VR46 |
Kalex |
277.4 |
2'13.061 |
3.682 / 0.423 |
32 |
47 |
Axel BASSANI |
ITA |
Speed Up Racing |
Speed Up |
272.8 |
2'13.922 |
4.543 / 0.861 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 19º| Humedad: 55%| Terreno: 31º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 14 |
Franco MORBIDELLI |
2'09.379 |
153.4 Km/h |
Récord del Circuito: |
2016 |
Sam LOWES |
2'09.994 |
152.6 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2016 |
Alex RINS |
2'08.850 |
154.0 Km/h |
Video: La vuelta perfecta de Michelin

Programa Horario para hoy:
