Hyundai ha desvelado la última versión del i40 del segmento D en el Salón del Automóvil 2011 de Barcelona. El debut del i40 sedan sigue a la presentación de la versión familiar en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra. Asimismo, ha realizado la presentación del nuevo Elantra, cuya venta en España se iniciará durante el tercer trimestre del 2011.
El i40 sedan se enorgullece de una identidad exclusivamente europea, pues se ha diseñado y proyectado en la sede europea de I+D que Hyundai posee en Rüsselheim, Alemania. Este coche es el último modelo que se dará a conocer con el nuevo lema de la marca: "New Thinking, New Possibilities".
E i40 sedan, de 4,74 metros de longitud, saldrá a la venta en el cuarto trimestre de 2011, respaldado por la asistencia triple durante cinco años completamente transparente, la mejor garantía del sector ofrecida por Hyundai.
El i40 sedan representa el siguiente paso evolutivo del lenguaje de diseño exclusivo de Hyundai “escultura fluida”.
El ADN del concepto “escultura fluida” se detecta en las líneas ondulantes inspiradas por la naturaleza, que se combinan para crear un exterior dinámico, y se lanzó en el prototipo Hundai ix-onic en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. Desde el principio, la “escultura fluida” ha inspirado el diseño de todos los nuevos modelos de Hyundai, como los premiados ix35, ix20 y Veloster.
Las palabras clave del concepto de diseño del i40 sedan son “flujo moderno” y “alas de lujo”, que constituyen una evolución de la filosofía de la escultura fluida. Los diseñadores de Hyundai querían hacer hincapié en la creación de un volumen fluido con un toque moderno y en detalles sofisticados que recordasen a un ala.
El i40 sedan no solo se beneficia de un estilo atractivo, sino que también conserva el elevado confort interior, con una batalla de 2,77 metros y el mayor espacio de su categoría a la altura de la cabeza (1.025 mm), a la altura de los hombros (1.455 mm) y para las piernas (1.170 mm). Esta impresionante amplitud permite que todos los ocupantes que pasen mucho tiempo en el vehículo disfruten del viaje más cómodo que puedan encontrar en el segmento D.
El nuevo i40 se ofrecerá con cuatro motores que cumplen la normativa Euro 5: dos de gasolina y dos diésel. Cubren una gama de potencias que va desde 115 CV hasta 177 CV, con un par que se mantiene en un amplio intervalo de regímenes del motor, lo que hace que el i40 sea un vehículo agradable de conducir en ciudad y en carretera. También se ofrecerán transmisiones manuales y automáticas.
Otra novedad de Hyunday en el Salón del Automóvil de Barcelona es nuevo Elantra en Barcelona, cuya venta en España y otros mercados europeos se iniciará durante el tercer trimestre de 2011.
Proyectando una imagen más progresiva y más deportiva que su predecesor, el nuevo compacto Elantra continuará ofreciendo mejores rendimientos y consumos eficientes, gracias a su tecnología de vanguardia y grupo propulsor.
El diseño del Elantra tiene sus raíces en la filosofía de diseño de Hyndai "escultura fluida" que pretende reflejar la sofisticación y líneas dinámicas en la forma de vehículos.
Reduciendo la línea del techo, creando pasos de rueda más musculares y agregando líneas de carácter marcadamente arrugado que fluyen desde el pilar-A a lo largo del techo y acaba en el parachoques delantero, el equipo de diseño del Elantra dio al compacto una postura agresiva y potente. La rejilla hexagonal distintiva establece claramente la identidad del nuevo Elantra como un miembro de la familia Hyundai. Las luces de diseño aerodinámicas completan el exterior elegante.
El aspecto refinado continúa dentro. En particular, el diseño de la consola de los acabados en aluminio dan una imagen general de refinamiento y dinamismo. Los materiales metálicos y negros brillantes utilizados en el habitáculo añaden el aspecto futurista, de alta tecnología, al interior del nuevo Elantra.
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